Хто не в курсі, flowmaster це тюнінг глушник для большеобьемних американських машин.
Почну з того, що глушники у мене стоять різні, не знаю від чого, але напевно від російських машин.
Хто то вирішив економити.
Тому мені потрібно було поекспериментувати саме на них. У рідні б не поліз.
Ці глушники звучали як ЗІЛ.
Звук від флоумастеров буде басовитий і глибокий. З майже нульовим опором. І не гучний, як прямоток.
Відразу скажу, що як зварювальник, знаю, що це все прогниє через рік. Тим самим буде мотив замінити це все.
Які ідеї, ніж промазати зварні шви, що б довше вистачило?
Срібним пилом з оліфою?
Ось так виглядає оригінальна система
А це мля, моя система. Поки оригінал не можу собі дозволити, почну експеременту.
Система така. Вихлоп залітает в першу порожню камеру, після цього влітає в другу камеру більшого розміру в якій приварені 3 куточка. Два однакових і один поменше. Після гази вилітають в третю камеру. Але можна обійтися і двома камерами. Але вихлоп буде тоді трохи голосніше.
Розрізав перший глушник, вийняв пакет скловати! І вже зробив першу камеру, а в другій приварив перший куточок, зроблений з листа еденічку
А ось так був влаштований цей глушник. Наскрізь проходила така труба з отворами, обмотана скловатою. Труба затиснута. Як це все працювало, загадка. Але машина стала дихати.
Прихопив три куточка