Давно у мене руки свербіли, зробити розширювачі арок і бризковики.
І ось урвав я на днях бооольшой шматок гуми і на вихідному вирішив цю затію втілити. Навіть мити квадр не став.
Один з друзів в гаражі знайшов смужки з нержавійки, купив я заклепки, дістав дриль, клёпалнік і ніж.
Робив так би мовити "на око", без будь-яких розмірів і ескізів. В ході ще пріклёпиванія "залізяк" зрозумів, що на крило Целікова гуму чи не поставити (пов якщо на болти, шурупи робити, то можна і цілком), інакше потім не відокремити крила від підніжок. Розрізав. Прикріплений в цих місцях на болти.
Зробивши половину. в гаражах вирубали електрику. Гади. Закинув все в квадра і поїхав до дому (благо живу на 1 поверсі) там і закінчував. Під бризковики проклав "підсилювачі" зі смуг бляшанки (смуги нержавійки закінчилися) і бризковики вирішив робити "від і до", щоб все закривали. У правом довелося вирізати отвір під "вишлоп". Петля відкривання Сіденко залишилася під бризковиком. думаю прокоготь бризговики в цьому місці і просунути дротик. зачепити її за петлю троса, а з зовні бризковика на проволоки зробити подібну петельку. а можна і так залишити. чоб нихто сіденькі не відчинив
Заодно з гуми зробив другу перегородку в кофрі (поклав туди компресор). і прикріпив лапатий (посадив на заклепки 2 тримачі для сантех труб потрібного деаметра і просто вставив в них) тепер вона по кофр не літає зачеплена відмінно.
Начебто не зовсім уже й погано вийшло
Сьогодні, завтра відпрацюю і в бруд! перевіряти
Намучився я свердлити ці бляшанки. 26 шт вийшло.
Приблизно розподілив, де вони будуть.
У гумі робив прорізи і одягав на кріплення. Можна і по іншому.
З'єднуються по 2 болта на гумку. Усередині бляшанка.
Хотів Целікова гуму поставити, але як обшиву знімати? Розділив.
У правом бризковики вирізав під "вихлоп" глушника. Буде плавітся- подрежим бризговики ще.
На бризковики з внутрішньої сторони "підсилювачі" з бляшанки.
Хлопці, який "колгосп"? Взагалі ми я так розумію одного поля ягода, просто у когось копійок більше, у когось менше, у кого-то бажання є повний "фарш" зробити, а кому-то і "трактор" зійде. Не варто я думаю на цьому зациклюватися. А тепер по справі. У станавливаются я такі "гумки" на жерстяних (1мм метал) куточках на арки і ззаду. Рік-півтора туди-сюди гнув, поки не відвалилися. Незручно. Жорстко. А ось м'яка конвеєрна стрічка чітко влетіла. Функції виконує і при ударі не гне (ламає) місце кріплення. Хочу спробувати встановити пожежний рукав. Негарно може буде, але пофігу - нема на мотор-шоу.
Щодо першої частини - згоден на 200% Правильно мислиш. Навіть справа не стільки в копійках, скільки в самосвідомості і самопозиціювання людини. По-справжньому багаті люди поводяться дуже спокійно і з гумором, ніхто хромованими болтами НЕ малюється. І в цьому є свій сенс. І не один. І правильно роблять.
Щодо другої частини - теж згоден, але. навіть простому сільському хлопцю і трактор окультурити хочеться, чого вже тут кроїти. Просто не завжди це реально зробити зручніше засобами або ціна питання зростає.
А так-то молодці однозначно. Вірно розбиралися, бородатий дядько!
ПиСи: пожежний рукав - вирішення питання назавжди.
У мене на "Ниві" розширювачі з подібного "рукаву" матеріалу тільки пропітаного- залитого гумою. "Армування" гума. Прикручені до крил на саморізи, 2 роки їжджу все відмінно! (І кущі, і дерева були, і багато чого.)
А на квадр поставив. я ж пісал- що знайшов цю гуму, а дарованому коню. Як кажуть.
Блін, прокусив мене! Звичайно хочеться щоб було не тільки зручно і надійно, але і красиво. А рукав пожежний на 150 - червоного кольору, прямо в колір коня!