Адже ось як буває: ансамбль Версаля відомий у всьому світі, тоді як про палац Во-ле-Віконт мало хто знає - запитай кого, мабуть, не всякий освічена людина відразу скаже, що це за пам'ятка, звідки вона взялася і де знаходиться. А адже Во-ле-Віконт дав життя Версалю, і це як раз той випадок, коли син затьмарив свого батька ...
Проблема тут багато в чому обумовлена різною історією цих комплексів, один з яких був весь час на виду, тоді як другий довго перебував у забутті, на периферії суспільного життя. Крім того, грає свою роль і складність транспортного сполучення: щоб потрапити в Версаль, треба затратити мінімум зусиль, самостійно дістатися до палацу Во-ле-Віконт з Парижа на порядок складніше - навіть в Шантильи потрапити легше. Тобто спочатку справи йдуть просто, і якщо сісти на електричку в сторону Мелена, то максимум через тридцять хвилин будеш на місці. Це п'ята зона паризької агломерації, для проїзду найкраще використовувати картку «Navigo Decouverte» або одноденну «Mobilis», воно дешевше буде, ніж купувати квиток туди і назад. Тобто на першому етапі проблем ніяких, проблеми будуть далі. Теоретично, можна дістатися до палацу Во-ле-Віконт на приміському автобусі, відправлення якого прив'язана до прибуття деяких потягів з Ліонського вокзалу; скажімо, ті, хто вирішив у Во-ле-Віконт доїхати з Парижа на складі в 9:19, зійдуть на перон Мелена о 9:44 і встигнуть сісти на рейс о 10:00. Тут все класно, і зазор достатній, ось тільки автобуси до Во-ле-Віконт відправляються всього 5 разів на день, і це сильно обмежує варіанти відвідування. Варто зробити помилку, і вся поїздка виявиться зім'ята - скажімо, привабливою здається лінія D системи RER. тягнеться в ці краї з центру Парижа, ніби як сів у вагон і не треба бігати по Ліонському вокзалу, шукати, звідки відправляються поїзди до Мелена. Насправді, такий вояж займе багато часу, більше години проти 25, якщо їхати прямо. До того ж, RER працює сама по собі, автобуси до замку Во-ле-Віконт з нею не стикуються. Так що краще все-таки використовувати пряму електричку, воно простіше буде. Ну а якщо щось не зрослося, тоді можна скоротати час, гуляючи по околицях - це тільки на перший погляд містечко здається невибагливим, я досконально з'ясував, що можна подивитися в Мелень, і отримав масу задоволення від прогулянки.
Отже, зійшовши з поїзда, гості з Парижа повинні відразу при виході з вокзалу пройти навскіс через прилеглу площу вліво, щоб опинитися на Avenue Gallieni, звідки відправляються автобуси до Во-ле-Віконт. Проїзд коштує 8 євро за вояж в обидва кінці, квитки можна купити у водія. Дорога займає приблизно три чверті години, маршрут прокладений через місто, попутно можна оцінити пам'ятки Мелена, а на зворотному шляху має сенс зійти в центрі і, помилувавшись краєвидами, дотопалі до вокзалу своїм ходом, благо там йти хвилин 15-20.
Особисто на мій погляд, найзручніше дістатися до замку Во-ле-Віконт на машині. Якість доріг в околицях Парижа пристойне, якщо перечекати ранкові пробки і виїхати, як ми, після одинадцяти, часу на дорогу піде мінімум. Єдине, що може збентежити автомобілістів, так це повна відсутність покажчиків на головну пам'ятку округи. Якщо виникнуть складності з навігацією, щоб доїхати до Во-ле-Віконт, краще орієнтуватися на селі Rubelles і, проїхавши її з боку Мелена, далі минути кругову розв'язку, щоб майже відразу звернути з траси D636 на довгу алею - вона то і приведе куди треба . Парковка біля палацу є, вона безкоштовна, все продумано ...
Ну ось, тепер можна починати оглядати Во-ле-Віконт, раз питання, як самостійно доїхати, вирішене. На ансамбль треба відвести мінімум 3 години, краще навіть буде віддати йому навіть годин п'ять-шість, тоді задоволення буде значно більше.
Історія палацу Во-ле-Віконт починається в 1641 році, коли молодий чиновник Ніколя Фуке купив невеликий замок в сорока кілометрах від Парижа. Тоді ніхто й подумати не міг, що трапиться далі. А сталося ось що: просунувшись по кар'єрних сходах до посади міністра фінансів, Фуке отримав можливість розпоряджатися величезними сумами і, на думку недоброзичливців, неабияку частину скарбниці витратив на облаштування свого маєтку. Дехто з фахівців вважає, що міністр насправді не був таким вже страшенним казнокрадом, і його спритно обмовили політичні противники, які не бажали, щоб Фуке змінив біля керма влади кардинала Мазаріні. Але так як Олександр Дюма виклав версію з витратами у своїй безсмертній трилогії про мушкетерів, всі знають, на які гроші був збудований палац Во-ле-Віконт.
Гроші на його облаштування пішли дійсно чималі, і результат перевершив всі очікування. Коли в 1661 році король Людовик XIV разом з придворними з'явився відзначати новосілля на запрошення люб'язного господаря, подив гостей не було меж. Ще б пак, над оформленням ансамблю працювала та ж трійця майстрів, яка потім створила Версаль - архітектор Луї Ліво, художник-декоратор Шарль Ле Брюн і фахівець по парках Андре Ленотр діяли в зв'язці і склали собі репутацію як раз на цьому проекті. Ошелешений монарх, прикинув, що до чого, і через три тижні Фуке опинився у в'язниці, а його маєток конфіскували. Коли на захід від Парижа почалося будівництво Версальського палацу, туди перебралися не тільки Ліво, Ленотр і Ле Брюн, але і маса меблів, скульптур, гобеленів і іншого добра. Коли колишній міністр згнив у в'язниці, відбуваючи довічний термін, його володіння пішли по руках, і кінець XIX століття Во-ле-Віконт зустрів в повному запустінні. Крутий поворот у долі ансамблю трапився після того, як його викупила заможна родина Родині. Вклавши в реставрацію величезні суми, сімейство зуміло привести палац в належний вигляд і в 1968 році пам'ятка відкрила ворота для всіх бажаючих. Так що готуйте гроші, видовище буде ще той. Найкраще на даний випадок мати на руках «Paris Museum Pass», тоді можна відвідати палац Во-ле-Віконт безкоштовно, інакше доведеться викласти 16 з половиною євро. І не варто обманювати себе іншими цифрами на табло біля каси: той квиток, який коштує 10 євро, дозволяє тільки відвідування парку, головний будинок по ньому не доступно. А там є на що поглянути, так що економити не резон ...
Розповідати про те, як виглядає парк і палац Во-ле-Віконт, безглуздо, цю красу треба бачити. Не дарма ж, врешті-решт, над оформленням території кілька років працювали тисячі людей. Тоді, з технікою XVII століття, був повністю перетворений рельєф, вирубані тисячі дерев, перетворилася в акуратний канал протікала повз річка. Навіть мене, людини, яка бачила безліч красивих куточків по всьому світу, вразили види ансамблю Во-ле-Віконт. І, що важливо, «Версаль в мініатюрі» майже повністю позбавлений туристичних натовпів, які заповнюють його іменитого нащадка під зав'язку. Тут все камерно, по свійськи, і якщо за день з'явиться кілька туристичних груп, вони не завадять розміреного прогулянці самостійного мандрівника ...
Я вже сказав вище, скільки часу потрібно на відвідування палацу Во-ле-Віконт, і по-хорошому треба виділити для поїздки за місто цілий день. А коли канали, боскети, квітники, фонтани переповнять враженнями, можна доповнити сформовану мозаїку новими елементами: пам'ятки Мелена цілком заслуговують на увагу. Заодно там і з обідом питання вирішиться, Во-ле-Віконт по цій частині зовсім поганий.
Перш ніж розповідати про те, що можна подивитися в Мелень, освещу питання з парковками, якщо вже мені довелося його вирішувати. Центр міста перетворений на пішохідну зону, там взагалі ловити нічого, краще взагалі в межі історичного ядра не потикатися. На карті позначені кілька паркінгів, майже всі вони платні, за право залишити машину на вулиці теж доведеться заплатити. Я знайшов тільки два місця, де можна безкоштовно припаркуватися в Мелень поруч з центром. Одне знаходиться на острівці, акурат під віадуком траси E606, орієнтиром стане Ботанічний сад. Друга парковка влаштована на іншому березі Сени, поруч з тим же віадуком, там, де Rue de la Montagne du M ee встромляється в набережну. Тут і місць для машин побільше, і звідти зручніше йти до центру.
Головні пам'ятки Мелена сконцентровані в двох районах - той, де знаходиться турофіс, це Saint-Aspai s. а острівець посеред Сени позначений як Saint-E t ienne. Пейзажі річковий набережній біса мальовничі, але спершу потрібно присвятити час старому місту. Над ним височіє церква Сен-Аспе, помітніше цієї пам'ятки Мелена нічого немає. Це єдиний на всю Францію храм на честь цього святого. Конструкція зведеного в XVI століття будівлі зазнала з плином років суттєві зміни, зараз споруда привертає увагу незвичайністю форми. Дзвіниця так і взагалі виглядає так, немов цурається будівлі - складається враження, ніби будівельники хотіли підперти ліву стіну цепочной аркбутанов, як і праву, але потім з підхопити, що забули про вежу, ось вона і з'явилася. Подивившись на те, як неабияк виглядає церква Сан-Аспе, спробуйте потрапити всередину неї, щоб оцінити віражі, стилізовані під старовину.
Інтерес також представляє мерія, оформлена так, як прийнято у французьких містах. Її збудували в середині XIX століття, вийшло досить непогано. Перед фасадом встановлено пам'ятник французькому письменникові Жаку Аміо, місцевим уродженцю, яким городяни дуже пишаються.
Від однієї пам'ятки Мелена переходимо по куту Rue Paul Doumer в інший: площа Сен-Жан теж виглядає непогано. За її периметру розташувалося кілька ресторанів, це непогане місце, де можна недорого поїсти після візиту у Во-ле-Віконт. На площі чіпляє погляд фонтан незвичайної форми, три його фігури зображають найбільші річки регіону. Спробуйте-но заради інтересу визначити на дозвіллі, хто з них Сена, а хто Марна ...
Що ще можна подивитися в Мелень, так це квартали району Сент-Етьєн. Він цілком займає острів посеред річки, і що з лівого берега, що з правого виглядає привабливо. Це його панораму я побачив, коли вперше проїжджав через місто, і як раз вона надоумила мене не просто дістатися до палацу Во-ле-Віконт з Парижа, але і виділити час на огляд Мелена.
Значить, перебравшись через один з рукавів Сени, треба відразу вийти до церкви Богоматері. Місцевий Нотр-Дам, само собою, не рівня паризькому, проте вигляд у нього надзвичайно гідний. Найстаріші частини храму датуються першою половиною XI століття, хоча остаточний вигляд будівля прийняло набагато пізніше, після того як його відреставрували вже в наші дні - надто вже серйозні пошкодження воно отримало по ходу Другої Світової війни. Інтер'єри так і взагалі перестали відновлювати тільки кілька років тому.
Пройшовши ще далі до західного краю острова мандрівник досягає університетського комплексу. Його корпусу не особливо цікаві, а ось далі лежить Ботанічний сад, і це місце з тих, що можна подивитися в Мелень. Площа саду відносно невелика, всього кілька тисяч квадратних метрів, зате атмосфера приємна, око милують відразу і пейзажі Сени, і красиві дерева. Тут вам і платани, і буки, і кедри, і безліч квітів. Я з великим задоволенням трохи відпочив на лавці в оточенні французької природи, перш ніж сідати за кермо і виїжджати на трасу.
Тепер настав час стримати обіцянку і повернутися до теми харчування. Питання, де можна поїсти в Мелень завжди актуальний, після огляду палацу Во-ле-Віконт і прогулянок по тамтешньому парку на свіжому повітрі апетит прорізається звірячий. Щоб не втрачати часу даремно, рекомендую шукати ресторани на вулицях пішохідної зони. Там не кожному кроці трапляються приємні закладу, у багатьох столики стоять на вулиці - додатковий плюс в гарну погоду. Все добре, окрім цін: в більшості випадків обід обійдеться в 20-25 євро. Щоб зменшити витрати, треба шукати спецпропозиції; точно можу сказати, що вони є як мінімум у пари ресторанів на Place Saint-Jean. Виглядати слід написи типу «Formule du jour», це комплексні обіди з чергових страв. Відвідувачу пропонується обмежене меню з трьох-чотирьох найменувань їжі, зате ціна фіксована. Іншими словами, зробивши вибір, припустимо, між салатом і супом, отримуємо на другий яловичину, рибу або курку, закінчуємо трапезу морозивом або шматочком торта, і виходить, наприклад, 12.50 євро за все про все, без обліку води або вина. По-моєму, відмінна можливість пообідати недорого, та до того ж з'ясувати, яка на смак французька кухня.
Це мова йшла про ресторани, якщо ж у мандрівника немає упередженого ставлення до закусочних, можу порадити навідатися в околиці університету. Там харчувались студенти, а вже вони зайвого на заплатять. Прогулявшись по кварталу Сент-Етьєн, неважко знайти кафешки, де можна недорого поїсти в Мелень. Сендвіч коштуватиме 3-4 євро, чашечку кави подадуть за 1.50-2 євро.
Із завидною регулярністю в Мережі піднімається питання, чи можна відвідати Во-ле-Віконт і Фонтенбло за один день. В принципі, такий вояж можливий на машині, громадським транспортом його виконати вдасться, але тільки бігом. На мій погляд, хоча ці палаци поруч з Парижем і «висять» на одній залізничній гілці, краще відвести кожної пам'ятки по одному дню, інакше вийде біганина виключно «для галочки». Я ось, катаючись на орендованому автомобілі, і то з трудом встиг в обидва місця, причому всередину палацу Фонтенбло не ця раз не ходив - мене тепер більше цікавив парк, який я не встиг як слід оглянути в попередній візит. Ну і містечко Фонтенбло теж виявився на перевірку симпатичним ...