Про реальні обов'язки інженера ПТО і хто, що повинен робити з інших інженерно-технічних працівників (ІТП) на об'єкті і в офісі, можна прочитати в наступних матеріалах:
А ось вигадані обов'язки інженера ПТО на об'єкті в такий безглуздій системі зводяться до двох великих шматках:
1. Інженерна підготовка виробництва (низове планування);
2. Ведення виконавчої документації.
Є ще звітність і дуже веселий час на процентовку, але це само собою. Робота інженера ПТО на об'єкті - це паперова частина посадових обов'язків тих же виконавців робіт, полягає в отриманні інформації, її систематизації, переробки, відображенні на паперових та електронних носіях, накопиченні, зберіганні і передачі куди потрібно.
Інженерна підготовка виробництва - це насправді все, що не є власне будівництвом, починаючи від договорів, ППР, замовлень, спорудженням тимчасових будівель, геодезичної прийманням і т.п. що робиться всіма учасниками будівництва. Тут же під інженерною підготовкою виробництва я розумію все ті дії майстрів і виконробів конкретно на об'єкті для низового планування і підготовки робіт. Триває весь час і особливо на початку будівництва і потрібна в першу чергу начальнику ділянки для організації безперебійного виконання робіт. Ось як дізнатися, що тобі щось повинні зробити або заплатити? Або навпаки, дізнатися, що ти комусь щось винен. Потрібно взяти дані, які були (обсяги за договором, первинним проектом або первісний стан, наприклад, скільки було) і порівняти їх з даними, які змінилися (вийшли змінені або нові креслення, нам привезли матеріали поставки замовника, ми виконали якісь обсяги робіт , використовували матеріали) щоб побачити різницю (залишки - плюс, або мінус). І якщо хочете, щось від генпідрядника або замовника, потрібно не просто пред'явити йому "ви нам повинні ще передати (стільки-то кабелю або світильників)", або "вийшли нові зміни проекту і підпишіть мені допработи", потрібно надати замовнику або генпідряднику всі необхідні розрахунки в яких буде видно, що було, що стало і різниця. Щось з цієї роботи робить ПТО в офісі, включаючи оформлення допів, але в іншому, все на об'єкті повинні робити виконавці робіт. Можна нескінченно вираховувати залишки матеріалів, підраховувати обсяги, планувати, розподіляти, компонувати в таблички, шукати в кресленнях всяку хмару дрібниць і в підсумку перед процентовку немає виконавчої документації. Іноді у начальника дільниці трапляються маразми і він хоче, щоб вічно «зайнятого майстра» забезпечили викопіювання з креслень з позначками маркерами де, на якому розрізі, на якій полиці і коробі прокласти кабель, та ще дай йому номер барабана цього кабелю з позначкою червоним хрестом на аерофотозніманню, де він лежить. Ось від цього потрібно відразу мазати, інакше майстри сядуть на шию і не будуть працювати взагалі. Те, що майстрів звільнили від виконавчої документації, зовсім не означає скасування первинної звітності та вивчення робочих креслень. Насправді інженерна підготовка виробництва після підписання договору вирішує такі завдання:
- виявлення невідповідностей або білих плям в проектній документації, в результаті яких можуть виникнути переробки;
- безперебійне виробництво, яке здійснюється за допомогою злагодженої роботи всіх відділів і ділянок за договором;
- виявлення та оформлення додаткових робіт для подальшого підписання додаткової угоди (зупинка робіт, якщо їх немає в кошторисах, і не підписують допработи).
Все це впливає на прибутковість об'єкта, а так само відсутність або наявність упущеної вигоди. Вся ця робота, як і виконавча документація, є посадові обов'язки майстрів і виконробів, але як завжди все що можна вішають на інженера ПТО, пояснюючи це тим, що мовляв ви всіляко повинні допомагати їм.
Якщо достатня кількість народу з ПТО на об'єкті, розподіляти час можна, поділивши спочатку обов'язки, щоб інженерною підготовкою виробництва займалася одна людина і частково ісполнілнітельной (повністю на процентовку). Потрібно дивитися по завантаженості, все залежить від кількості ПТО обслуговуючих майстрів. Їх ніколи не буде більше, завжди менше і ось від того, на скільки менше, потрібно і планувати свій час, віддавати інженерству 50 або 25% і не більше, інакше будете сидіти перед процентовку ночами, а майстри в цей час будуть весело бухати.
Вся виконавча документація по часу ділиться приблизно так:
- 35% вхідний контроль (70% якого складається з пошуку, звірки і виготовлення супровідної документації, 20% з власне вхідного контролю - це переписування даних з продукції, звірка з проектом і т.п. і 10% з документування результатів - це заповнення і підписання актів і журналів);
- 25% журнали виробництва робіт (80% якого складається з вираховування обсягів робіт, ведення накопичувальних відомостей, відстеження відповідності обсягів робіт договірним, компонування виробничого процесу по датах, відстеження та відображення операцій які практично ніколи не робляться і 20% з заповнення розділів загального і спеціальних журналів робіт);
- 15% заповнення і підписання всіляких актів прихованих робіт (10% польові виміри, 50% малювання схеми, 20% збір інформації для заповнення, 5% заповнення форми акта та 15% це підписання актів (доведення необхідності або відсутності в необхідності оформлення документів, виправлення зауважень );
- 15% оформлення всіляких погоджень (отримання первинних даних, малювання схем, оформлення листів, ділове листування і т.п.);
Цифри приблизні і дуже залежать від організації виробництва і політики керівництва щодо контролю, обліку та видів виконуваних робіт. Так само, в залежності від часу віддавати не виконавчої документації, цифри змінюються пропорційно.
Звідси видно, що дуже багато часу йде на вхідний контроль. Чим гірше постачання робить свою роботу, тим більше часу буде йти на супровідну документацію, а змусити постачальника приділяти більше часу на перевірку необхідної супровідної документації (все одно, що позбавляти його часу «заробляти») не реально.
Найбільше часу йде на вираховування обсягів, компоновка по датах, що можна зробити спочатку в екселя і потім дати блакитноокою блондинці все красиво написати в чистовик. Дуже багато при цьому залежить від подачі виробником робіт первинних даних, і чим вони будуть не якісніше, тим більше часу піде на роботу з журналами і звітністю. Тому налагодити звітність майстрів за прийнятними і універсальним формам потрібно в першу чергу.
Дати майстру загальний журнал або сказати, щоб на листочку писав дуже нерозумно. Майстер, йдучи по шляху економії мозкових ресурсів, буде згадувати тільки дуже малу частину, ту яку він зможе описати і порахувати, а це не влаштовує. Потрібно, як для даунів зробити зручну форму із заповненням окремих граф: за яким кресленням робив, що робив, де робив, що використовував, скільки використав, плюс, якщо потрібно, скільки і яких людина і техніки працювало.
Знову ж якщо облік обсягів вести в електронних документах і поєднати цю роботу з заповненням журналів в екселя, потім буде набагато легше і головне швидше звітувати. Так само необхідно враховувати, що вписування робіт за фактом (як подав виконавець робіт) і вписування обсягів таким чином, що все було максимально наближене до обсягів за проектом (аналіз і обробка інформації), це дві дуже великі різниці і, порівнюючи одне з іншим, на останній йде в 4 рази більше часу.
Виконавчі схеми займають, іноді досить багато часу, одну схему можна малювати півгодини, а іншу в Автокад будете робити два дні. Знову ж все залежить від вимог замовника, якщо прістнут до масштабів, то взагалі кінець - це не кожен може швидко зробити.
Зробити акт дуже швидко, все впирається в повну інформацію необхідну для його заповнення. Якщо до акта ВСР не зроблено вхідний контроль, то це дуже складно підписати, а якщо вписав не те і підписав, то потім по ланцюжку доведеться дуже багато переробляти і перепідписувати. Дати на акті не можеш поставити, поки не заповниш загальний журнал робіт. Грамотні інженери ПТО для цього роблю маяки у вигляді позначок в електронному варіанті загальний протокол робіт. Якщо всього цього не робити вчасно, не повне заповнення актів і як наслідок його перероблення (хоча, як правило, кожен папірець в процесі підписання переробляється мінімум раз). Дуже багато нервів йде на підписання і якщо не чогось не розумієш в нормах і не знаєш, як правильно все повинно заповнюватися, технагляд дістане всякими дилетантськими вимогами.
Обсяг відображення буває дуже великим, наприклад, в будівництві, щоб оглянути обробку, яка складається з декількох шарів штукатурки, шпаклівки, плитки або гіпсокартону. На кожен приховуваний шар потрібно робити акт ВСР зі схемою. Загалом, нічого складного. Але якщо взяти той факт, що акт повинен бути підписаний перед початком виробництва наступних видів робіт, в даному випадку шару. А на будівництві, щоб встигнути практично завжди робиться все слідом і дуже швидко, наприклад, зробили приміщення і в ньому відразу ж виконують такі роботи. Тобто наших актів збільшується рівно на стільки, скільки, грубо кажучи, знаходиться приміщень в спорудженні. На багатьох будівництвах на таке забивають і укрупнюються в поверхи або по кілька приміщень, об'єднують всі шари в один акт, але так чи інакше, якщо виконувати, як вимагають і при цьому, як потрібно, то роботи розтягується в рази.
Так само, чим точніше до проекту будуть виконуватися роботи на об'єкті без всяких узгоджень і змін, включаючи поставку обладнання та матеріалів, тим менше роботи ПТОшніку. Тому все залежить від самого початку якісних робочих креслень.
В результаті дуже багато часу може йти на оформлення не потрібних документів. Робити акт зі схемою на приховані роботи це одне, а якщо робиш таке на кожному не приховані роботи, через вимоги замовника або технагляду, в результаті того, що спочатку не довели їм про відсутність в цьому необхідності, це зовсім інші обсяги папірців, які в підсумку можуть викинутися, при цьому дуже сильно загальмують роботу по іншим більш важливих напрямках.
Іноді «шарющій» начальник ділянки знаходить на стороні такі обсяги робіт, як зробити якусь частину м / конструкцій за будівельників, при цьому взагалі не розуміє, як ці гроші забрати у будівельників з договору і віддати нам, як це буде оформлятися виконавчої, як осмечіваться, чи не буде задвоєння з іншими організаціями, чи вигідно це взагалі в плані грошей, його не хвилює, йому головне зайняти, чимось зварників. У підсумку в цій трясовині можна загрузнути по вуха і на основну роботу у ПТОшніка, за яку реально заплатять гроші нашої організації, залишається мало денного часу.
Інженерна підготовка виробництва і виконавча документація це є 90% рутини і 10% творчості. Звичайно, знаходяться і такі, хто не хочуть займатися чорною роботою і катають вату розтягуючи рутину на весь день, тиждень і місяць або займаються тільки творчістю, при цьому рутину робить лох. На об'єкті рутину потрібно виконувати в максимально короткі терміни, щоб залишилося часу ще й на цікаве, тому потрібно максимально автоматизувати роботу, мати шаблони абсолютно все і вміти швидко набирати текст.
Всі об'єкти різні в залежності від складності, рівня учасників будівництва та обсягів. На одному з дрібних об'єктів, де працювало на лінії дві бригади по одному робочому проекту, я половину робочого часу клеїв дурня займаючись самоосвітою і все встигав, при тому, що плюс до всього переробляв все, що велося до мене протягом півроку. На інших великих об'єктах просто нічого не встигаєш, хоча ніби й народ є. Загалом, об'єкт об'єкту ворожнечу і чим він більший, тим більше там бардака. І коли порівнюють два абсолютно різні об'єкти, як за обсягами, за термінами будівництва і умов проживання, що, мовляв, там працювало менше народу і відмінно заощадили на ІТП це не зовсім вірно.
Так як немає певних норм ведення виконавчої документації і неможливо визначити терміни, можна лише стежити, щоб інженер був повністю зайнятий і зайнятий саме тим, чим слід. Можна побачити наскільки часу відстає виконавча від виробництва (2 дня, тиждень, місяць або більше), де саме відстає (істотні позиції проекту чи ні) і коригувати кількістю людей. Дуже багато різної роботи на об'єкті, і якщо почати займатися всім, то можна просто розпорошитися і нічого не встигнути, та й навчити новобранця (з яких за великим рахунком складається більшість групи) всьому відразу не реально. А тому краще по можливості розподілити обов'язки в групі, хто робить вхідний контроль, хто приховані роботи, хто облік, загальні журнали і звітність і т.п. На підпис з документами краще, щоб ходили всі, тому як, це такий досвід, без якого все інше поряд не стояло.
Обов'язково знайдуться такі, хто просікли систему і почали виконувати умови для максимальної процентовки, тобто робити те, що потрібно керівництву, а для них, підписана процентовка автоматично означає наявність виконавчої, якої насправді може і не бути. В такому випадку потрібен буде обов'язково лох, який в підсумку буде за гроші робити і здавати її замовнику. При цьому "суки", які влаштовують такі підстави, дуже довго можуть так працювати, без ризику бути розкритими, тому що виконували покладені на них завдання і в слідстві мали добру розташування керівництва за рахунок інших. Таких сук потрібно виявляти і підставляти, інакше підуть в начальники і їх підстави будуть вже більшими.
Відповідальний провідний інженер ПТО за всю виконавчу повинен бути один, так само як і начальник ділянки і, якщо це не дотримуватися, змінюючи людей кожні два-три місяці, то не буде ні порядку, ні звітності і як наслідок вилазять зірвані процентовки і упущені додаткові роботи .
Багато що, з вишенапісанного, досить складно здійснити, щодо дуже багато потрібно прочитати і зробити самому не один раз, щоб вийшло. Ну а хто сказав, що в цій справі не повинно бути фахівців? Всьому треба вчитися.