Знімаємо коробку передач (див. Зняття коробки передач).
Очищаємо коробку передач від бруду. Заливаємо в картер коробки близько 0,5 л гасу або дизельного палива і промиваємо коробку, обертаючи вторинний вал. Зливаємо рідину.
Знімаємо вижимний підшипник зчеплення.
Ключем «на 12» відвертаємо чотири болти кріплення, ...
... знімаємо напівкруглу пластину ...
... і кришку підшипника з прокладкою.
Зверніть увагу при установці кришки, що дренажний канал в ній повинен співпасти з отвором в картері.
Ключем «на 12» відвертаємо шість болтів кріплення кришки механізму перемикання передач.
Знімаємо кришку механізму перемикання з прокладкою.
Повертаємо первинний вал вирізом на муфті синхронізатора в сторону шестерні проміжного вала.
Викруткою піддягаємо і знімаємо стопорне кільце переднього підшипника первинного вала.
Підчепивши підшипник двома монтажними лопатками або викрутками, ...
... виймаємо первинний вал ...
... і кільце синхронізатора.
Виймаємо 14 роликів з розточення первинного вала.
Шлицевой викруткою відвертаємо гвинт осі блоку шестерень заднього ходу.
Через борідок вибиваємо вісь назад.
Виймаємо вісь і блок шестерень заднього ходу.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два гвинти кріплення стопорних пластин заднього підшипника вторинного валу.
... і знімаємо стопорне кільце маточини синхронізатора.
Вибивачем з м'якого металу вибиваємо ...
... і виймаємо вторинний вал назад.
Акуратно виймаємо шестерні і муфту синхронізаторів вторинного вала.
Запам'ятовуємо або записуємо розташування деталей на валу.
При складанні муфти зверніть увагу, що фаска на вінці синхронізатора і глибока проточка на ступиці звернені в одну сторону.
Викруткою піддягаємо і знімаємо кришку переднього підшипника проміжного вала.
Расконтріваем гайку переднього кінця проміжного вала.
Головкою «на 36» відвертаємо гайку, утримуючи вал від повороту, впираючись молотком в прямозубу шестерню.
Молотком через вибивання з м'якого металу вибиваємо проміжний вал назад.
Виймаємо вал (з підшипником і дистанційній втулкою) ...
... і шестерні з картера.
Вибиваємо з картера передній підшипник.
Розбирання показана на прикладі чотириступінчастою коробки передач з синхронізаторами на III-IV передачах.