1. Необхідно відразу поставити фішку на використовуваний бензин
2. Обов'язково зняти і зберегти білу наклейку на задньому лівому трикутному склі - на ній код фарби вашої машини.
3. Захистити від корозії всі дроти на бензобаку.
4. Захист штуцерних з'єднань паливного фільтра від корозії.
5. Поміняти проводку звукового сигналу.
6. Законсервувати номер двигуна.
7. Захистити радіатора кондиціонера.
8. Перевірити чи не горить при закритому багажнику світло. Ту ж процедуру повторити при закритих дверях. Часто при установці сигналізації порушують роботу освітлювальних приладів.
9. Змастити кнопку і контактори кінцевиків дверей литолом, постійно стежити за наявністю гумових чохлів кінцевиків (їх краще приклеїти), а так же приклеїти на всіх дверях, в точках торкання кінцевиків, гумові шайби, інакше фарба на дверях швидко зітреться і почнеться корозія.
10. Змастити петлі дверей, фіксатори дверей, а перед зимою змастити дверні замки зсередини.
11. Не забудьте перетягнути клапанну кришку після 1000-1500 кілометрів, щоб не пітнів маслом двигун. Тут головне не перестаратися.
12. Бажано встановити передній ущільнювач капота, що б не брудні двигун і замок капота.
13. Регулярно чистите і змащуйте замок капота.
14. Щоб уникнути стукоту в рульовій колонці, афіксіровать центрувальними втулку в рульовій колонці методом намотування під нею бондажа ізоляційної стрічки.
15. Захищайте клеми генератора від окислення технічним вазеліном.
16. Частіше протирайте штир висувною антени від бруду.
17. Варто періодично включати кондиціонер взимку.
18. Включайте в роботу запаску через 10 тисяч кілометрів.
19. Періодично заряджайте АКБ при тривалій стоянці.
20. Рекомендується наклейка пило-грязе-захисних молдингів на двері, щоб уникнути попадання бруду на пороги.
21. Бажано розділити роботу омивача від роботи щіток склоочисника.
22. Поставте захист картера.
Виконуючи всі перераховані вище пункти ви позбавите себе від зайвих проблем і незручностей в дорозі.