у кого працюєте? не знаю мені чомусь завжди шкода стюардес. катати віз з їжею і потім збирати це все ще в таких вузьких проходах. бігати відповідати на воппроси прислужувати купу неадеквату. по суті в одному салоні скупчення різних особистостей і до всіх треба знайти підхід вічно комусь щось треба. то скарги то ще щось. стежити за всім заспокоювати у випадках повітряних ям і т.п. сну нормального немає, годинні поїзди, перепади тиску. реально ніяких булочок не треба, краще самій заробляти і літати, ніж дивитися світ таких способом.
Не треба Вам цього, дівчинка. У них скорочення, затримки зп при щоденному ризику. Англійська є, красуня, що ще? Шукай роботу на землі, а літай на відпочинок.
нічого такого нет.Все вовремя.хорошій соцпакет і поліклініка бесплатная.пбюс компенсація дитсадка
Аерофлот що хорошого? Нічого, буде одна каторжна робота. Ні знайомств, ні розширення кордонів за допомогою спілкування з людьми з інших країн. До того ж там такі суворі вимоги в плані здоров'я. Можна легко пролетіти. Але в Емірейтс дуже строгі вимоги до англійської. У Аерофлоті набагато простіше. В контакті є група для тих, хто мріє літати, там оч багато інформації і від мрійників і від працюючих людей в даній сфері.
не зовсім зрозуміла. Ви говорите в АФЛ дуже строго, потім говорите АФЛ набагато простіше?
З приводу англійської найменше переживаю, так як вільно розмовляю нею.
У Аерофлоті набагато суворіше медкомісія, але набагато простіше вимоги до рівня англ. мови
Або в Емірейтс або в Етіхад. Відмінні умови, міжнародний склад, буде цікаво. ))) В катар неет, там все дико строго і такі штрафи. І у вихідні нецікаво час проводити.
Ви бачите те, що хочете видить. Хто то питав про синоніми до слова заробляти? Питання було в конкретних прикладах, де на вашу треба "заробляти"? Назвіть конкретні місця, де можна заробити так круто і багато, як це описуєте ви.
Собача робота. Вас відпрацюють, як шлак, і викинуть на пенсію в 35 - всю хвору. Нікскіх інших країн там не видно, далеко екіпаж нико не відпустить в чужій країні.
ви нормальна? з чого ви це маячня взяли? пенсія дійсно після 10 років непріривного стажу, але ніхто нікого не викидає. у нас і по 50 років є бортпроволнікі-інструктора, які літають приблизно раз на місяць-перевіряють роботу екіпажу. що стосується відпустить-не відпустить, це залежить тільки від комондіра, я скільки раз літала з великою стоянкою, ми завжди всюди гуляли і машини брали в пракат і по екскурсіях їздили. в Пекіні своїм ходом на метро все місто облазили, в Іспанії взагалі три доби практично не спалі- все подивилися, що сдежующіе польоти туди просто лежали на пляжі. навіть в Братську і в Іркутську завжди ходимо в бар / боулінг / баню. смажимо шашлики. по здоіовью теж не треба ляля. ми два рази в рік проходимо повне медичне обстеження, і всі здорові на 100% при цьому у нас відмінний соц пакет, багато пільг для діте і батьків / пенсіонерів. Не вводьте людей в оману.
ви нормальна? з чого ви це маячня взяли? пенсія дійсно після 10 років непріривного стажу, але ніхто нікого не викидає. у нас і по 50 років є бортпроволнікі-інструктора, які літають приблизно раз на місяць-перевіряють роботу екіпажу. що стосується відпустить-не відпустить, це залежить тільки від комондіра, я скільки раз літала з великою стоянкою, ми завжди всюди гуляли і машини брали в пракат і по екскурсіях їздили. в Пекіні своїм ходом на метро все місто облазили, в Іспанії взагалі три доби практично не спалі- все подивилися, що сдежующіе польоти туди просто лежали на пляжі. навіть в Братську і в Іркутську завжди ходимо в бар / боулінг / баню. смажимо шашлики. по здоіовью теж не треба ляля. ми два рази в рік проходимо повне медичне обстеження, і всі здорові на 100% при цьому у нас відмінний соц пакет, багато пільг для діте і батьків / пенсіонерів. Не вводьте людей в оману.
Ну так в тому-то і прикол, що три доби не спали. Тільки такою ціною і можна щось побачити. А здоров'я ніякого ні у кого в авіації немає. Тому і медогляди постійні - щоб вчасно списувати на землю відпрацьований біоресурс. Хронічний джетлаг, перепади тиску, дефіцит кисню, сухість погане харчування, недосипання і т.д. все це моментально розхитує вегетативну систему, а за нею і всі інші. І пільгами з соцпакетом це все не поправити. Пільги і придумані для лoxoв, які не розуміють, що платять своїм здоров'ям за ці пільги.
Дівчатка-бортпровідники,
мені 28 (виглядаю на 23-25), вирішила поппробовать себе в якості стюардеси (мрія з детсва). Зростання, зовнішність дозволяє, англійську досконало. Є невеликі проблеми з зубами, але намагаюся все залікувати.
Хочу спочатку спробувати Аерофлот. Як думаєте, в які компанії ще подавати, враховуючи вік і чисто слов'янську зовнішність?
Дякую! [/ Q
Привіт, прекрасно Вас розумію, сама місяць тому пробувала, не пройшла гінеколога. Якщо є мрія ні кого не слушайте.Бортпроводнік- це не тільки обслуговуючий персонал, їх завдання безпеку на борту, імідж авіакомпанії і звичайно ж створити атмосферу затишку. Бажаю вам успіху.
Дівчатка-бортпровідники,
мені 28 (виглядаю на 23-25), вирішила поппробовать себе в якості стюардеси (мрія з детсва). Зростання, зовнішність дозволяє, англійську досконало. Є невеликі проблеми з зубами, але намагаюся все залікувати.
Хочу спочатку спробувати Аерофлот. Як думаєте, в які компанії ще подавати, враховуючи вік і чисто слов'янську зовнішність?
Дякуємо!
Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»
Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]