Зняття і установка рульової колонки
- - рульова колонка вимагає заміни;
- - корпус рульового управління і блокування запалювання вимагає заміни.
При необхідності зняття рульового колеса обов'язково використовуйте знімач.
Похила рульова колонка не підлягає обслуговуванню. У разі дефекту похилій рульової колонки необхідно замінити рульову колонку в зборі.
Перш ніж приступити до роботи зі зняття рульової колонки, уважно ознайомтеся з інформацією про подушках безпеки в розділі «Система пасивної безпеки автомобіля».
Загальний опис і робота-системи
Рульова колонка складається з рульового вала з карданними шарнірами і рульового колеса. Похила рульова колонка забезпечена сферичним з'єднанням, що дозволяє здійснювати регулювання нахилу. На рульовій колонці також розташовані елементи управління:
- - центральний перемикач світла і сигналу повороту;
- - вимикач склоочисника / стек-лоомивателя;
- - замок запалювання з блокуванням управління, блокуванням ключа запалювання і прийомним блоком іммобілайзера двигуна. Блокування запалювання та управління запобігає можливість викрадення автомобіля.
Крім функції управління, рульова колонка забезпечує також, поряд з надувною подушкою, функцію безпеки, так як при фронтальному зіткненні вона мнеться і амортизує енергію удару, тим самим забезпечуючи безпеку водія.
Зняття рульового колеса
Увага: для зняття рульового колеса обов'язково використовуйте знімач. Не намагайтеся зняти його, прикладаючи зусилля або ударні навантаження.
1. Зніміть модуль подушки безпеки з рульового колеса. Дивіться розділ «Система пасивної безпеки автомобіля».
2. Від'єднайте роз'єм модуля подушки безпеки.
3. Відкрутіть гайку кріплення рульового колеса.
4. Зніміть стопорний зажим.
Примітка. Перед зняттям рульового колеса поставте позначку на вал рульової колонки і на кермо в місці їх з'єднання для правильної установки рульового колеса при збірці і установці рульової колонки.
5. За допомогою знімача зніміть рульове колесо з валу.
6. При необхідності розтисніть контактна кільце на рульовому колесі.
Зняття вимикача і важеля перемикача сигналів поворотів
7. Відкрутіть гвинти кріплення нижньої кришки панелі рульової колонки і зніміть панель.
8. Зніміть гвинти кріплення верхньої кришки панелі рульової колонки і зніміть панель.
9. Роз'єднайте роз'єми звукового сигналу і годинної пружини.
10. Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть годинну пружину з рульової колонки.
11. Від'єднайте електричні роз'єми перемикача.
12. Зніміть центральний перемикач світла і сигналу повороту, надавав всередину лапки з обох сторін корпусу.
Зняття перемикача склоочисника / склоомивача
13. Від'єднайте електричні роз'єми перемикача.
14. Зніміть перемикач склоочисника, надавав всередину лапки з обох сторін корпусу вимикача.
Зняття замку запалювання і блоку управління іммобілайзером
15. Від'єднайте електричний роз'єм від блоку управління іммобілайзером.
16. Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть блок.
17. Після встановлення ключ в замок запалювання, поверніть його в положення АСС і зніміть циліндр замка, для цього натисніть на фіксуючу пружину, наприклад за допомогою викрутки, і витягніть циліндр.
18. Відкрутіть гвинт вимикача запалювання.
19. Від'єднайте дроти і зніміть вимикач запалювання.
20. Зніміть гвинти кріплення соленоїда блокування ключа і витягніть соленоїд. Будьте обережні, щоб не упустити пружину соленоїда блокування ключа.
21. Відкрутіть і видаліть стягнутий гвинт клемного затиску рульового вала.
22. Відкрутіть гайки кріплення кронштейна рульової колонки.
23. Обережно витягніть рульову колонку.
Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю.
При складанні рульового вала змастіть його елементи літієвої мастилом. Перед установкою рульової колонки встановіть нову центруючу втулку рульового вала.
Затягніть елементи кріплення наступними моментами:
- стягнутий гвинт клемного затиску рульового вала-22 Нм;
- гайки кріплення кронштейна рульової колонки-22 Нм;
- гвинт важеля регулювання нахилу - 4 Нм;
- гвинти кріплення соленоїда блокування ключа-2 Нм;
- гвинт вимикача запалювання -2Нм;
- гвинти кріплення корпусу вимикача запалювання-4 Нм;
- гвинти кріплення блоку управління іммобілайзером - 2 Нм;
- гвинти кріплення годинної пружини - 3 Нм;
- гвинти кріплення верхньої і нижньої кришок рульової колонки - 3 Нм;
- гайку кріплення рульового колеса - 38 Нм;
- гвинти кріплення модуля надувний подушки безпеки -11 Нм.