Ремонти в Вологді

Обмотки статора асинхронного електродвигуна

Асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором є найпоширенішим з електричних двигунів.







Ремонти в Вологді
Електродвигун в процесі експлуатації може вийти з ладу. Однак поломка двигуна не говорить про те, що його необхідно викинути на смітник. Для ремонту електродвигунів існують перемотувальні цеху, які мають відповідне обладнання для їх відновлювання.

Перемотка! Як це відбувається!

Трифазна обмотка статора поміщається в пази і складається з ряду котушок, з'єднаних між собою. Кожна котушка зроблена з одного або декількох витків, ізольованих між собою і від стінок паза.

Ремонти в Вологді






Мал. 1. Різні види обмотки статора асинхронних двигунів

На рис. 1, а, показана обмотка статора асинхронного двигуна. У цій обмотки кожна котушка складається з двох провідників. Обмотка, що складається з трьох котушок, створює магнітне поле з двома полюсами. За один період трифазного струму магнітне поле зробить один оборот. При частоті 50 Гц це буде відповідати 50 об / сек, або 3000 об / хв.

На рис. 1, б, показана обмотка, у якій кожна сторона котушки складається з двох провідників.

Швидкість обертання магнітного поля чотириполюсним статора вдвічі менше швидкості обертання поля двополюсного статора, т. Е. 1500 об / хв (при 50 Гц). Обмотка чотириполюсним статора з одним провідником на полюс і фазу показана на рис. 1, в, а з двома провідниками на полюс і фазу - на рис. 1, г. Магнітне поле шестіполюсного статора має втричі меншу швидкість, ніж двополюсного, т. Е. 1000 об / хв (при 50 Гц). Обмотка шестіполюсного статора з одним провідником на полюс і фазу представлена ​​на рис. 1, д. Число всіх пазів на статорі одно потроєному твору числа полюсів статора на число пазів, що припадає на полюс і фазу.







Схожі статті