Керованість автомобілем - одна з найважливіших складових не тільки комфортного водіння, але і безпеки. Часом, секунда на дорозі вирішує все. Цією секунди може не вистачити, щоб повернути кермо і тим самим запобігти ДТП. Чи може водій отримати цю зайву секунду і, якщо так, то звідки?
Активна рульова рейка БМВ Е60 - що це таке?
Водій BMW E60 володіє
Важливо! Активна рульова рейка - результат творчої думки конструкторів BMW. Саме на автомобілях цієї марки вона з'явилася вперше, і саме активна рейка BMW на сьогоднішній день є еталоном якості. Тому в разі виникнення необхідності її ремонту звертайтеся в автосервіси, де є фахівці, здатні вирішити дану проблему.
Активна рульова рейка має практично таку ж конструкцію, як і традиційна, за винятком однієї деталі: в рульовий вал BMW E60 вмонтований т.зв. планетарний механізм з електродвигуном. Коли той не працює, рульовий механізм функціонує цілком традиційно, а при низьких і високих швидкостях автомобіля електромотор збільшує або зменшує швидкість вала.
І, звичайно ж, конструктори BMW
Ось тут ми і підійшли до єдиного відмінності в ремонті рульової рейки BMW E60 від ремонту рульових рейок інших автомобілів цієї марки. До можливих поломок механізму рульового управління додається ще одна: несправність електродвигуна системи активного управління.
Ремонт електродвигуна - заняття в загальному і цілому невдячна. І простіше, і дешевше в разі несправності замінити його на новий. Так зазвичай і роблять в сервісних центрах. Інша справа, поломки власне рейки. Цей механізм автомобіля цілком ремонтопрігоден.
Важливо! Через особливості її розташування в автомобілі ремонт активної рульової рейки BMW E60 складніший, а тому і доріг, ніж в інших автомобілях. Існує технологія заміни активної річки на звичайну, але активна рейка настільки спрощує керування автомобілем, що міняти її просто недоцільно.
Ремонт активної рульової рейки BMW E60: поломка зубів
Найбільша неприємність, яка
Ця несправність дає про себе знати появою стукотів і скреготу в процесі повороту рульового колеса. Причина цієї поломки - потрапляння між зубами сторонніх предметів або фізичний знос деталей. Останнє трапляється вкрай рідко, а якщо і трапляється, то виявляється знос в люфт, який виникає в з'єднанні рейка-шестерня.
Як би там не було, а спосіб усунення цієї несправності тільки один: заміна всіх зламаних і зношених деталей. На щастя, рейка і керуюча шестерня BMW E60 точно такі ж, як в автомобілях цієї марки попередніх серій, тобто знайти необхідну деталь не складе труднощів. Набагато складніше буде заново відрегулювати відремонтований механізм.
Ремонт рульової рейки БМВ Е60: регулювання
Регулювання рульової рейки здійснюється
Якщо майстер пропонує додатково поміняти сальники і прокладки, є всі підстави цю пропозицію прийняти. Коштують ці деталі недорого, а от наслідки їх зносу можуть спричинити за собою значно більші витрати. Попадання в механізм рульової рейки піску, так само як протікання масла, здатні дуже швидко привести весь механізм до зносу. І це в кращому випадку. У гіршому - до його поломки і заклинювання.
Ремонт рейки BMW E60: діагностика люфту
Самі, мабуть, великі труднощі викликає діагностика люфту рейці. Утворитися він може в будь-яких рухомих з'єднаннях деталей - від рульової стійки до наконечників. Це в теорії. На практиці ж люфт системи рульового управління найчастіше є сумою люфтів всіх з'єднань.
Важливо! Люфт не виникає одномоментно. Виникає він в результаті фізичного зносу деталей, який, ледь з'явившись, починає прогресувати. Тому так важливо вчасно звернутися з цією проблемою в автосервіс. На початковій стадії поломки, цілком ймовірно, можна буде обійтися без заміни дорогих деталей - майстру досить буде затягнути розбовталися з'єднання.
Але, як це часто буває, до
Висновок напрошується сам собою: якщо уважно стежити за системою рульового управління, виявити її несправність можна на ранній стадії і, тим самим, позбавити себе від зайвих витрат і запобігти біді, яка може трапитися на дорозі з несправним автомобілем.