Після ремонту переднього моста став перед вибором установки дискових або барабанних гальмівних механізмів.
Почитав бортові журнали тих, хто вже поставив собі дискові гальма, набрав запчастин
Встановив на передній міст
Приступив до установки дискових гальм на задній міст.
Зняв колесо, відкрутив піввісь
Звів колодки, зняв гальмівний барабан
Відкрутив маточину, відкрутив болти щитка барабана і зняв його.
Встановив набір без щитка.
Поставив колесо на 16.
Друзі, установка дискових гальм варто того. Ефективність гальмування збільшилася в рази.
При установки хочу сказати, що на моделях з колісними дисками на 15 вам потрібні проставки. З колісними дисками на 16 таких проблем немає. У моєму випадку довелося купувати чотири колеса з дисками за ціною вийшло майже однаково що і проставки.
Я купував все окремо на одну сторону:
Диск гальмівний УАЗ-3160
Супорт газель або ГАЗ 3110 АДС
шайба перехідна
колодки
Гальмівний шланг волговский
штуцер
прокладки мідні
Болти для кріплення супорта
Заміна накладок, болта направляючої в ГАЗ Газель
Проблема. з'явилися проблеми з гальмами - натискаю на гальмо, машина починає трохи сіпатися, спочатку не зрозумів в чому справа, але з кожним натисканням ставало все гірше. Одне з передніх коліс початок навіть підклинювати після натискання на гальмо. Довелося зупинитися. Оглянув машину - начебто все в порядку. Зняв спочатку ліве колесо оглянув супорт - все в нормі. Потім зняв праве - супорт на місці, а накладки однієї немає. Виявляється, гальмував я вже поршнем супорта про диск! Тому і клинило колесо.
Ось в такому стані опинився поршень
Купив нові накладки, заради експерименту. Спробував поставити пружинки таким чином, але як показала практика-дарма - супорт почали бовтатися і гриміти на купинах. Поставив як треба. Через тиждень приїхали нові гальмівні диски і я їх теж замінив, але сфоткати забув.
Проїзд так кілька місяців, супорта знову загриміли. Заглянув-знову втрата! Відкрутити болт направляючої, і вона вилетіла. Супорт тримався тільки на одній. Купив направляючу, відразу, на місці поставив. Підтягнув на всякий випадок інші. На наступний день знову те ж саме, але з другої сторони. Знову пропала напрямна. Пішов знову в магазин, купив ще три штуки нових, щоб все замінити, знімаю накладки а там ...
Ось що залишилося від нової накладки. Проїздив кілька місяців. Решта в нормі.
Так само почав текти той самий супорт. Довелося міняти, знайшов б / у Щоб не витрачати грошей
Для порівняння: справа та, що валялася в гаражі - різниці майже немає. Поставив замість того Огризка.
Новая.Промазал звичайним литолом. Педаль стала значно м'якше.
зібрав все на місце! до речі ось новий диск потрапив в кадр)
В результаті супорта більше не гримлять, в салоні тиша, педаль стала м'якше, я задоволений.
Ремонт задніх гальм: заміна пиляків, чашок і пружин в ГАЗ Газель
Останнім часом почала штовхати педаль гальма, я подумав, що це не до добра і розібрав.
гвоздики з чашками і пружиною в труху
пара колодки з значки
а провиною всьому залізяка яка збирає щось
у мене її тепер немає
ось тут вона є
пропадають після їзди по поганій дорозі
передок перебрав
а ще накладки стерлися, в заначці було не пам'ятаю скільки коштує, одна напрямна заклинило, і пильовик довелося міняти на рульовій тязі порваний був, такий трубою його забиваю, накладки ставлю нові зовні, міняю частіше, але це зменшує реакцію гальм на педаль
дістався до задніх
нічого ніде не текло і гальмувало все відмінно поки дорога рівна
Думаю справа в кільці регулювальному, схоже воно просіло і не тримає колодки, колодки від тряски зводяться
купив такий циліндрик 420рупей
і зібрав, все як завжди, барабан зношений, з цього колодки носяться більше по середині
подивимось на зміни
нету змін
міняю наступний циліндр
Тут все чистіше, циліндрик бу трохи
продовжуючи боротися з провалом купив і поміняв таку штуковину
чому то відразу є люфт, причому в одній направляючої сильніше
колодки розлучаються автоматично, за рахунок кільця всередині циліндра.
Ось цей зазор і дає хід на зведення колодок коли відпускаєш гальма
Так вставляється поршень, щоб стопор зайшов в кільце
потім потрібно повернути поршень, щоб поршень зачепився за кільце
На циліндрах фірми Фенокс кільце не знімне, а це ГАЗ.
Переробка ручного гальма для ГАЗ Газель Дизель
Прибираємо старий ручник, беремо від Волги (або інший)
Криє знизу підставку висотою 50 мм.
Приварюють підставку зліва від сидіння.
Свердлимо кабіну, простягаємо трос.
Кріпимо трос до важеля.
Отримуємо в опущеному стані і ...
затягнутому состояніі.Всего 3-4 клацання.
3 тисячах км я поміняв рідні гальмівні колодки газелі на Alied Nippon. Минуло, десь, півтора року і 77 тисяч км - прийшла