Заглючило реле поворотів. Подрулевой доводилося включати по 3-4 рази перед маневром.
Машина потрібна край, замовляти і чекати не варіант (до речі код штатного реле 96312545), але тому що на Ланосі варто звичайне 3-х контактна реле поворотів, яке використовується на тазиках і ще фіг знає якому кол-ве машин, я не думав, що покупкою реле будуть проблеми.
Даремно сподівався)))
Заїхавши в магазин, побачив в наявності тільки один вид реле. Виробництво Україна (але про виробництво пізніше), ціна 80-100 руб.
Встромив, включив запалювання, посмикав підрульовий - працює. Відлягло (як виявилося даремно відлягло). Завів і почув клацання реле. При вимкненому перемикачі ... Благо лампи не моргали. Поставив старе, це здав.
Доїхав до іншого магазину, там схожі реле, але з іншим кодом. Взяв, поставив, той же болт. Су.ка клацає після запуску двигуна ... Ще 3 магазини ... Болт.
Прийнято рішення брати що є. Відкатав півдня з постійно клацати реле (до купи ще й порваній гофрой глушника). Це набагато гірше ось такого:
Приїхав додому і запитав у Яндекса. Таки да. У тазоводов в форумах народ скаржиться, рішення проблеми - змінюють реле на реле від ДЕУ)))
Але ми не ходимо легкими шляхами, шукаємо далі. Знаходимо. Далі опис з форуму щодо вирішення проблеми.
Проблема в китайцях, які роблять ці реле. Наші типу "заводи" закуповують це гуано у китайців, маркують, типу "Маді Україна" і продають. Козли ...
Правильне реле виконано на основі мікросхеми U2043 (аналог Україна - УР1101ХП32 Б), Якщо зняти корпус, то в залежності від виконання мікросхеми, ми побачимо ось таке
Що роблять китайці? Правильно! Вони отримують максимум прибутку, при мінімумі витрат. Нафіга ставити відносно дорогу мікросхему генератора сигналу (яка до того ж має захист від імпульсних перешкод в ланцюзі харчування, і крім того подвоює частоту, при виході однієї з ламп)? Давайте зберемо простенький генератор на транзисторах, а на діагностику згорілої лампи і захист від перешкод просто заб'ем болт. Реле вийде за вартістю 0.5 $ в дрібних партіях, в великих 0.2 $. Природно наші беруть, що дешевше, накручують 3 відсотки і отримуємо на виході 1.5 $ в роздробі.
Ось воно! Примітивна схема на двох транзисторах, одновибратор запускається при найменшій заваді або просідання / підвищенні напруги.
Рішення проблеми ось таке
Між базою і емітером потрібно впаяти ємність 4.7-10 мкФ (я упаяв на 47 мкФ)
Зустрічаються реле, виконані за такою ж схемою, але з іншого розводкою плати. Принцип той же. Шукаємо на платі VT1, і між базою і емітером упаюємо ємність.
важливі примітки
1) Це гівно можна ставити тільки якщо приперло.
2) Якщо поставили, то готуйтеся до того, що в будь-який момент це відмовить. Сумнівно, що така саморобка прослужить 10 років як оригінал (в моєму випадку)
3) Як уже писав, код рідного реле 96312545, але якщо сильно хочеться заощадити трохи грошей, то беріть або румунське реле ASAM 30629, або корейські ONNURI GSWD004, GROG 96312545, KAP G09RLYSG00173