Зовсім до упору крутити не варто, можна або різьблення зірвати або зовсім гвинт викрутити. У мене ось на гвинті регулюючому "по вертикалі" була зірвана різьба, довелося довго і нудно розбирати фару (там пекельний герметик, який складно розігрівати / віддирати / розрізати).
Думаю варто відразу стати навпроти гаража / стінки і буквально трохи підкрутивши побачиш куди зрушить світло, ну і далі без фанатизму відрегулюєш як треба. У разі регулювання "по вертикалі" на кшталт так: крутимо за годинниковою стрілкою - світло нижче, проти - вище.
спс
хех
я зірвав напевно вже
годину крутив і до упору не дійшов: clap:
вгору дивиться ппц, хз як вниз опустити
вгору дивиться ппц, хз як вниз опустити
це вже обговорювалося. Зніми морду, відкрутити фару і під нижні кріплення фари Поклади шайби або гайки М8
Спочатку вирішив той гачок зробити повністю інший (виточити з металу), з різьбленням під барашек.Но оскільки, в будь-якому випадку відкручувати і знімати хатину з обтічника-вирішив не морочитися, а обмежитися регуліровкой- лише шляхом підбору шайб під кріплення фари :)
ЗИ: 1 раз відрегулював і забил.Пусть з нажопнеком світло трохи вище буде-не критично, в основному 1 їжджу, під себе і зробив :)
хлопці, а що там крутиться то в підсумку - болт, шуруп або пластиковий баранчик?
послідовність виходить наступна: знімаю ліву заглушку, засовую руку, а далі що? де він там знаходиться? його легко знайти?
Чорний хрестик (на фото біля коричневої клеми) це і є баранчик регулювання. У мене туди рука не пролазить, ріжковим ключем зручно
Чорний хрестик (на фото біля коричневої клеми) це і є баранчик регулювання. У мене туди рука не пролазить, ріжковим ключем зручно
Ага :) Навіть простіше, ніж я думав
хлопців, а скажіть будь ласка в ебріке при включенні дальнього світла вимикається нитка ближнього і загоряється нитка далекого? або як світло вдалину перекладається?
просто на зід пілот було добре. якщо дальній включаєш то ближній продовжував світити і включалася додатково нитка далекого.
Одна вимикається, інша включається.
Якщо зробити щоб не вимикався ближній, то швидше за все плавитися пластик буде в фарі.
Коротше якщо хочеться яскравіше - або ксенон з лінзовим блоком який охолоджувати буде лампу, або "фару від іжа".