Пляма контакту в шестернях головної передачі
А - сторони переднього ходу;
В - сторони заднього ходу;
1 - правильне розташування плями контакту;
2 - пляма контакту розташоване на вершині зуба - для виправлення посунути провідну шестерню до відомою;
3 - пляма контакту розташоване біля основи зуба - для виправлення відсунути провідну шестерню від відомою;
4 - пляма контакту розташоване на вузькому кінці зуба - для виправлення відсунути ведену шестерню від провідної;
5 - пляма контакту знаходиться на широкому кінці зуба - для виправлення посунути ведену шестерню до ведучої.
Це - ефективний спосіб регулювання зачеплення шестерень. Він також дозволяє перевірити якість регулювання, виконаної іншими способами.
Нанесіть на зуби відомої шестерні фарбу, краще яскраву.
Провертає кілька разів в обидві сторони фланець провідної шестерні, одночасно гальмуючи ведену шестерню, до стирання фарби в місцях контакту зубів.
Оглядаємо плями контактів на зубах відомої шестерні, з опуклою і увігнутою боку (див. Рис.).
Якщо пляма контакту розташоване на вершині зубів - необхідно збільшити товщину регулювального кільця у ведучої шестерні, а якщо біля основи - зменшити.
Якщо пляма контакту зміщене до центру шестерні - необхідно збільшити зазор між відомою і провідною шестернями, а якщо назовні - зменшити (див. Регулювання підшипників диференціала і бічного зазору в зачепленні шестерень головної передачі).
Після проведення всіх регулювальних робіт і складання головної передачі не забудьте залити в задній міст 1,65 л трансмісійного масла.