За допомогою ключів для внутрішнього шестигранника (стрілки) можна регулювати положення фари при відкритому капоті. Регулювальний гвинт на зовнішній стороні автомобіля регулює висоту пучка світла, гвинт на внутрішній стороні автомобіля - бічний зсув.
Фара навряд чи буде зміщуватися сама собою. Але якщо був замінений рефлектор або відразу вся фара, то необхідно проконтролювати установку світла фар.
Обов'язково потрібно регулювати фари також і в тому випадку, якщо в результаті ДТП був пошкоджений перед автомобіля, або ж після установки нових елементів підвіски. Регулювання проводиться таким чином:
1. Умова регулювання: установку кута нахилу фар слід поставити на «0».
2. Найточніший метод регулювання фар - це, як і раніше, юстирування за допомогою спеціального приладу для регулювання, яким користуються механіки в автомайстерні, на заправці або в службі Bosch.
3. Регулювання фар дальнього світла моделей з 6-циліндровим двигуном буде вірна в тому випадку, якщо вірна регулювання фар ближнього світла.
4. Регулювання світлового потоку протитуманних фар: показано на фарі на ілюстрації внизу праворуч.
5. На відстані в п'ять метрів від регулювальної стіни світлові пучки протитуманних фар повинні перебувати на 100 мм нижче відповідного центру фари. Регулюється тільки висота.
от не розумію як отрегуліровать.какой розмір ключів брати. а то світло від фар спрямований в небо кудись ... з дальнім світлом їздити неможливо. та й ближній як попало ... але вже 2 роки як то відкатав. спс хлопцеві підказав статтю. ось сиджу намагаюся розібратися
Audi 80 1987, двигун бензиновий 1.8 л. 88 л. с. передній привід, механічна коробка передач - запчастини
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.