провідники ж

Ніхто тобі нічого не винен. Я теж, коли навчався на фінансиста, а конкретно фондовий ринок, то на роботі дізнався про ринок акцій таке, про що в інституті навіть і не думав. З роботи звільнився. Працюю не за фахом.


Дмитро! А навіщо тоді потрібні препод? Якщо вони нічого не будуть розповідати про майбутню професію або, що ще гірше брехати, то людина, прийшовши на роботу, буде просто до неї не готовий і постарається швидше з неї розрахуватися. Що власне ви самі довели своїм прикладом. Я вважаю, що викл повинні працювати люди, які прийшли в професію з самих низів. Саме вони допоможуть студенту пізнати всі плюси і мінуси його майбутньої спеціальності.

прочитавши коментар від багатьох в шоці я працюю провідником 20 років наша робота важка фізична праця і перш за все ми люди які за вас відповідаємо як тільки ви увійшли в вагон за ваш безпечний проїзд розумні і грамотні провідники залишають всі проблеми вдома а всіх пасажирів зустрічають з посмішкою і чай продаємо і сувеніри лотереї і самі їх купуємо що робити на кожній роботі є свої мінуси і плюси у кожного є вибір якщо людина хоче лежати в купі брудної білизни або валятися п'яним це його вибір якою є людина вдома таким він буде і на рабо е а зарплата залежить від рейсів


А сама-то з якого міста їздила?

я працюю провідником пасажирських вагонів фірмового поїзда там вимога вище і зарплата і на простих поїздах езделі до всієї роботи звикаєш я не боюся всієї цієї роботи в ній найбільший мінус залишати своїх рідних і небезпек багато але дуже цікава робота завжди в рух а на рахунок по баться хто та вище написав я ось що скажу ездеют пасажири савсем незнайомі один з одним її чоловік проводив вона через годину вже займається цим і не чого нестесняемся а ось проводового за день так на бется що їй не до чого тільки б виспатися перед чергуванням

я працюю провідником пасажирських вагонів фірмового поїзда там вимога вище і зарплата і на простих поїздах езделі до всієї роботи звикаєш я не боюся всієї цієї роботи в ній найбільший мінус залишати своїх рідних і небезпек багато але дуже цікава робота завжди в рух а на рахунок по баться хто та вище написав я ось що скажу ездеют пасажири савсем незнайомі один з одним її чоловік проводив вона через годину вже займається цим і не чого нестесняемся а ось проводового за день так на бется що їй не до чого тільки б виспатися перед чергуванням


Ви, звичайно, мене вибачте, але вам користуватися знаками пунктуації релігія не дозволяє? Ви взагалі російську мову в школі вчили? 7 річна дитина грамотніше висловлюється, ніж ви.

Я дивлюся. тут всі такі грамотние.Я поспішала, не було часу знаки растовлять, а ви вирішили себе грамотним показати.

прочитавши коментар від багатьох в шоці я працюю провідником 20 років наша робота важка фізична праця і перш за все ми люди які за вас відповідаємо як тільки ви увійшли в вагон за ваш безпечний проїзд розумні і грамотні провідники залишають всі проблеми вдома а всіх пасажирів зустрічають з посмішкою і чай продаємо і сувеніри лотереї і самі їх купуємо що робити на кожній роботі є свої мінуси і плюси у кожного є вибір якщо людина хоче лежати в купі брудної білизни або валятися п'яним це його вибір якою є людина вдома таким він буде і на рабо е а зарплата залежить від рейсів


У вас теж часу не було знаки растовлять? Я хоч жодна така, теж знаками не користуюся.

хто мріє працювати провідником пораджу йти на поштово багажні вагони не будь п'яних пасажирів і засраних туалетів, прийняв вантаж і йди гуляй куди хочеш, шукаю напарницю не старші 30. Пишіть сюди каму цікаво

У мене багато друзів працюють проводнікамі.І такого ниття я ні від кого не чула! Чи не ужто краще сидіти за комппом п'ять днів на тиждень. гробити свої очі, гробити хребет, сидяча робота дуже шкідлива!
Отримують провідники нормально, плюс будь-які пільги, безкоштовний проїзд, поліклініки відомчі, іпотека за дуже вигідними умовами та інше.
Щодо туалетів-знаю, роблять так-наливають в унітаз хлорку-закривають на півгодини, потім приходять і сдергівают.І все. ніхто там не копається в унітазі (Не ну якщо Вам хочеться) .Веніком пройтися по салону теж нічого складного немає.
Скрізь є мінуси і плюси! Я не кажу що це прям ідеальна робота-но мені набагато цікавіше спілкуватися з людьми і мати таку раз'здную роботу, ніж стирчати в офісі з 9 до 6 і кожен день одне і теж і так все життя.
P.S.Імею вищу освіту (дуже), бал диплома 4.9 я не божевільна)

У мене багато друзів працюють проводнікамі.І такого ниття я ні від кого не чула! Чи не ужто краще сидіти за комппом п'ять днів на тиждень. гробити свої очі, гробити хребет, сидяча робота дуже шкідлива!
Отримують провідники нормально, плюс будь-які пільги, безкоштовний проїзд, поліклініки відомчі, іпотека за дуже вигідними умовами та інше.
Щодо туалетів-знаю, роблять так-наливають в унітаз хлорку-закривають на півгодини, потім приходять і сдергівают.І все. ніхто там не копається в унітазі (Не ну якщо Вам хочеться) .Веніком пройтися по салону теж нічого складного немає.
Скрізь є мінуси і плюси! Я не кажу що це прям ідеальна робота-но мені набагато цікавіше спілкуватися з людьми і мати таку раз'здную роботу, ніж стирчати в офісі з 9 до 6 і кожен день одне і теж і так все життя.
P.S.Імею вищу освіту (дуже), бал диплома 4.9 я не божевільна)

У мене багато друзів працюють проводнікамі.І такого ниття я ні від кого не чула! Чи не ужто краще сидіти за комппом п'ять днів на тиждень. гробити свої очі, гробити хребет, сидяча робота дуже шкідлива!
Отримують провідники нормально, плюс будь-які пільги, безкоштовний проїзд, поліклініки відомчі, іпотека за дуже вигідними умовами та інше.
Щодо туалетів-знаю, роблять так-наливають в унітаз хлорку-закривають на півгодини, потім приходять і сдергівают.І все. ніхто там не копається в унітазі (Не ну якщо Вам хочеться) .Веніком пройтися по салону теж нічого складного немає.
Скрізь є мінуси і плюси! Я не кажу що це прям ідеальна робота-но мені набагато цікавіше спілкуватися з людьми і мати таку раз'здную роботу, ніж стирчати в офісі з 9 до 6 і кожен день одне і теж і так все життя.
P.S.Імею вищу освіту (дуже), бал диплома 4.9 я не божевільна)

Я теж дуже хочу стати провідницею і коли бачу поїзда відразу болдею, так що всі ці каментаріі на мене не подействуют.Еслі вам подобається ця робота, невкоем разі не отказвайтесь від нею, звичайно ж вибір за вами і я бажаю вам удачі)

Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»

Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]

Схожі статті