Пам'ятайте, в дитинстві були такі конструктори металеві з гаєчками, болтиками і ключиками. Спочатку ми намагалися збирати щось по інструкції, а потім гремозділі механізми самостійно?)) Так ось в даному випадку установка противотуманок нагадувало саме процес винаходу чогось нового, незвіданого) Хоча що вже там, здавалося, незвіданого? Але ж ні! В черговий раз прокручуючи в голові весь процес установки, з'являлися все нові і нові прогалини. З чого ж все почалося?
З досвіду користування ксеноновим оптикою скажу, що при деяких само собою обставинах і природні явища, дорожні умови стають, м'яко скажемо, незадовільними для комфортного пересування. Тобто туман періодично перетворюється в стіну! Тому було вирішено встановити галогеновую протитуманні оптику. не розумію підступних онанистов тих людей, які в противотуманки ксенон вставляють.
Спочатку справа встало за вибором, сопсно, самої оптики ... Оскільки, вибір - це голосно сказано, купив, як і у всіх на ес'ікс комплектаціях, самі стандартні фари. Думав, що половина справи зроблена. ан ні, це виявилося найлегшим
ось вони, найпростіші ліхтарі ...
проводка.
після вивчення куп схем в інтернеті, скористався найпростішої - з силовим реле
схема підключення намальована і на самому реле
найпростіша схема. нічого більше вигадувати і не треба
природно, для спрощення проробляємо викрутасів захотілося купити готові збірки проводки. що і зробив, взявши десяточний комплект
дещо звідси знадобилося
потім, покатавшись по магазинах у пошуках головного гальмівного циліндра (у одного потік, шукали дуже довго, оскільки більшість пропонованих в магазинах не підходили по отворах трубок. але це вже інша історія), знайшов готовий комплект конкретно для ланоса. і несамовито зрадівши, не подивившись його, купив. а потім також несамовито обламався - роз'єми чомусь на цьому комплекті - "тата", такі ж, як і на противотуманках О_О. че за індуси їх збирали?
роз'єм. WTF? чому він такий же, як на противотуманках?
В результаті довелося купувати універсальні роз'єми
ну а що робити - приєднувати-то якось треба.
всі з'єднання на термоусадці і силіконі
Всі вуличні з'єднання промазують силіконом і обжимаються термоусадкой. самі сполуки виконував колодковими контактами і зажимами "мама", "тато"
дуже зручно і безпечно)
Після монтажу силового ланцюга, взявся за сигнальну. ну або ланцюг управління.
Кнопку взяв від десяточний набору і підключив її в ланцюг коректора фар, а точніше, припаяв її до діода одним кінцем, іншим - до маси. все як завжди, коротше) Цей ланцюг дозволяє включати ВТФ як з габаритами, так і з ближнім світлом фар.