Прохідність оки (міфи і реальність)

Привіт шановні автолюбителі!
Днями їздив до одного допомогти ... в загальному заїзд був в ліс, в дощ і грунт начебто пісок, під час дощу, цей так званий пісок перетворюється в пластилін ...
Зайвий раз підтвердилося, що прохідність оки обмежена часом забивання задніх колісних арок брудом, поки не встануть задні колеса і не будуть гальмувати машину як плуг ... ну, а так як я "найрозумніший", то після того як задні колеса заклинило, ми перевернули колеса ..., але на зворотному шляху і вони забилися і заклинило ... було дуже весело ...

це колеса поставлені на оборот ...

це мій друг Володимир допомагає мені коліщатка міняти ...

єдиний недолік коліс на виворіт, це кидання бруду ... грудки як картопля падають на дах і капот, але на швидкості ця завіса з грудок бруду падає вертикально перед машиною ...

по ходу матчу трохи удосконалили ... що б не довго діставати лопату, ми її відразу зміцнили на даху ... треба на майбутнє взагалі кріплення для лопати відразу встановити ...

під навантаженням машина просідає і може сісти арками на колеса ...

чарівна бруд ... вона як пластилін - НЕ відірвеш, добре хоч дзеркала не розбила (при митті було виявлено, що дрібненькі дзеркала відламалися ...)

в результаті бруд лопатою вишкрібали з арок, а що не зміг ні лопата, ні Керхер, довелося по-старому пальцями виколупувати ...

Це мій друг допомагає мені мити залізного коня ...

Схожі статті