Часто читаю записи про те як люди обслуговують машини і пару трійку раз натикався на те, як люди писали про заміну шруса або пильовика, мовляв захрустів або порвався і описували процес. Почитавши цей процес, виникали питання у мене, навіщо вони розбирали половину підвіски, якщо мало не всю підвіску. Щоб зняти привід, людям доводилося відкручувати стійку, знімати супорт, знімати тягу рульову, знімати стійку стабілізатора і один раз наткнувся на те, що відкрутили і зняли важіль ... я пишу, що навіщо стоку розбирати, якщо він просто виймається з маточини і нічого йому не заважає, мені відповідали, що все заважає ... я хз як це так, вообщем опишу як це робиться!
Почну з того, що у мене на контрактному приводі порвався пильовик, добре вчасно помітив, так як дуже часто оглядаю всі вузли.
Головкою на 36 відкручую маточинний. Якщо граната вже китайська (не оригінал), то головка на 32, головки на 36 тільки на оригінальних гранатах.
Зняти шплінт гальмівного шланга і від'єднати датчик ABS.
Тріскачкою відкрутити гайки на стійці
Стійку в сторону від приводу
Однією рукою важіль злегка потягнути на себе і витягнути гранату з кулака
Пару раз смикнути на себе за привід і він вискочить з коробки.
(З правого боку теж саме, тільки відкрутити 3 болти підвісного підшипника)
Привід на землі.
Я засік, якщо не брати до уваги те що я домкрат машину і знімав колесо, то починаючи з ступичні гайки і закінчивши тим що привід на землі, на всю всю роботу у мене пішло 9 хвилин. Всього 9 хвилин і провід в руках, робіть з ним що завгодно. Не потрібно знімати рульову, важелі або стаб або супорт ...
У моєму випадку міняю пильовик. Привід в лещата і старий пильовик в сміття. Бензином або будь-яким підходящим засобом відмити гранату повністю від старого мастила.
Нову мастило (я використовував оригінальну мастило), немов кондитер, потрібно втиснути в не знаю як називається, туди де кульки встановлені. Щоб можна було туди вклеїти ці кульки і вони не випадали, коли будемо вставляти цю справу в обох.
В саму гранату так само вливаємо і розподіляємо потрібну кількість мастила.
Ось і все, я поніс привід впихати на місце.
Щоб потім стійку легко одягнути на сошку кулака, в важіль підвіски можна вставити палицю або подовжувач який-небудь і однією рукою відтягнувши його в низ (4-5 см досить) іншою рукою направляємо стійку в важіль. і наживляємо болти.
p.s. Ціна мастила 300 руб, ціна пильовика 320 руб.
Ціна питання: 320 ₽