При якій швидкості перемикатися на 5 передачу перегляд теми

на трасі при спокійній їзді - від 80
в місті, коли машин мало, ніхто не заважає, то і при 70 можу
увіткнути, по компу витрата при цьому 3.5 л / 100 км :)

але це газ натискаю дуже плавно, не даю великих навантажень

На форумі 12 років

Звідки: Великий Новгород

Якщо розганяти, то 5-ю взагалі не включаю, максималка досягається на 4-й. При переході на п'яту, машина погано тягне, вона сама тупа передача. Взагалі, хтось із спеців вже на цьому форумі писав, що п'ята для економічності була впроваджена в коробки ВАЗа. А якщо їхати по трасі 90 -120 без прискорень, то 5-я передача сама економічна, йди собі при витраті від 5,5 до 6 л / 100 км пробігу і не парся, хочеш злетіти, на 3-ю або 4-ї, кік-даун настає після 3500 об / хв.
_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит

Якщо розганяти, то 5-ю взагалі не включаю, максималка досягається на 4-й. При переході на п'яту, машина погано тягне, вона сама тупа передача. Взагалі, хтось із спеців вже на цьому форумі писав, що п'ята для економічності була впроваджена в коробки ВАЗа. А якщо їхати по трасі 90 -120 без прискорень, то 5-я передача сама економічна, йди собі при витраті від 5,5 до 6 л / 100 км пробігу і не парся, хочеш злетіти, на 3-ю або 4-ї, кік-даун настає після 3500 об / хв.


якщо у вас на п'ятій не тягне, то проблеми у вашого двигуна.
і я не знав що у вазовской коробці є режим кік-дауна

якщо у вас на п'ятій не тягне, то проблеми у вашого двигуна.
і я не знав що у вазовской коробці є режим кік-дауна

Мав на увазі, підхоплення починається з 3500 об / хв, а не режим кік-даун.
На рахунок п'ятої передачі, суперечка вже піднімалося і не буду повторюватися, що 5-я передача не для динамічного розгону. Перевір, включи 5-ю, після 140, натисни тапка в підлогу, потім 4-ю на тій же швидкості і відчуй різницю. Хоча 140 на п'ятій це близько 3500 об / хв (не буду точно цифри дивитися, влом). Набридло цю тему обговорювати. Ніякої маневр на 5-й не зробиш з такою тягою.

PS А з двигуном у мене все зае.ісь.

п'ята з 120 вже тягне зае.ісь, різниця в передавальних числах і четвертої дуже мала. Якщо машина на п'ятій не тягне, то проблеми з двигуном. промивати, прочищати, міняти свічки і фільтри, а можь що і серйозніше. Експеременти не отримають, у мене нестандартна коробка, і на 4-ій розганятися можна десь до 140-150 максимум.

Схожі статті