Текст: Тетяна Злигостева
Сьогодні дістатися з Мар'їно в Голенищево можна тільки на автомобілі. Або пішки - 1 година 33 хвилини, якщо вірити Гуглу. Через кілька сусідніх сіл, лісові масиви і т.п. Загалом, для якої-небудь глухій провінції це було б дивно, але тепер ця територія є частиною Москви. Тут йде активна житлова забудова, з'являються нові лікарні, дитячі садки, школи. Тому Московська влада в кінці минулого року затвердили проект будівництва нової сучасної дороги, яка поліпшить транспортну доступність об'єктів, що знаходяться між Київським і Калузьким шосе, не тільки для автомобілістів, а й для людей, які користуються громадським транспортом.
Інфографіка: Олексій Степікін
Де пройде дорога?
Траса буде майже повністю відбудована заново і тільки частково пройде по вже існуючій дорозі, що забезпечує зараз виїзд з Бурцева, Середнево, Старосілля, Мар'їно і Пенін. Цю частину дороги розширять з 7 до 15 метрів, збільшивши кількість смуг до двох. Довжина всієї траси складе 14 кілометрів, вона пройде через Середнево, Мар'їно і Десна по територіях поселень Марушкінское, Філімонковское, Десеновское і Воскресенське.
Якою вона буде?
- Міст через річку ликів.
- Естакади на перетинах з Калузьким і Київським шосе.
- 5 світлофорів на перехрестях з невеликими місцевими дорогами.
- Триметрові тротуари з обох сторін дороги.
- Пішохідні переходи з кнопкою виклику на світлофорі.
- Додаткові бічні проїзди.
- Велодоріжки.
- Громадський транспорт: автобусне сполучення і трамвайні колії.
Важливо, що проект магістралі розроблений з урахуванням збереження існуючої забудови і враховує можливості подальшого розвитку транспортної інфраструктури Нової Москви. Також одночасно з будівництвом нової дороги буде проводитися реконструкція Калузького шосе, пропускна здатність якого вже давно не відповідає несуча по ньому потоку машин. Для місцевих жителів це теж величезний плюс, адже після відкриття нової траси навантаження на Калужкі збільшиться ще більше. Новобудови Нової Москви від цієї реконструкції теж тільки виграють.