Всіх здають іспити в ГИБДД цікавить, як же будуть перевіряти їх знання? Якими методами їх оцінюють? Які етапи має пройти кандидат, спраглий отримати заповітні скоринки? Багато хто знає або чули, що найближчим часом буде діяти нова методика прийому іспитів по ПДР і це дійсно так.
Ну а поки ця методика чекає вступу в силу, продовжує діяти колишня. Так якими ж правилами керуються зараз?
ДІЄ МЕТОДИКА
Відповідно до неї, іспити в загальному вигляді складаються з трьох частин: теоретичного іспиту і двох етапів практичного іспиту:
- перший етап - на закритій від руху майданчику або автодромі,
- другий етап - на випробувальному маршруті в умовах реального дорожнього руху.
Кожна частина іспиту оцінюється незалежно один від одного і передбачає дві оцінки: позитивна - «ЗДАВ» або негативна - «НЕ ЗДАВ». Позитивна оцінка, одержана на першому етапі практичного іспиту, вважається дійсною протягом терміну дії позитивної оцінки, отриманої на теоретичному іспиті (3 місяці).
У разі, якщо кандидат у водії отримав негативну оцінку за будь-яку з частин іспиту, перездача раніше зданих частин іспиту в період дії позитивної оцінки не потрібно.
1. Методика проведення ТЕОРЕТИЧНОГО ІСПИТУ
- Кожен квиток містить 20 питань. На кожне питання наведено кілька відповідей, один з яких правильний.
Організація проведення ІСПИТУ
- Теоретичний іспит проводиться одним з методів:
- методом письмового опитування по квитках;
- методом програмованого контролю знань.
Метод проведення іспиту вибирається з урахуванням забезпеченості екзаменаційного підрозділу технічними засобами прийому іспитів.
- Для відповіді на квиток кандидату у водії надається 20 хвилин. Після закінчення зазначеного часу іспит припиняється.
СИСТЕМА ОЦІНКИ
- Оцінка «ЗДАВ» виставляється, коли кандидат у водії у відведений час відповів правильно не менше ніж на 18 запитань. В іншому випадку кандидату у водії виставляється оцінка «НЕ ЗДАВ».
- Якщо при відповіді на питання квитка кандидат у водії користувався будь-якої літературою або перемовлявся з іншими особами, іспит припиняється і кандидату у водії виставляється оцінка «НЕ ЗДАВ».
2. Методика проведення ПРАКТИЧНОГО ІСПИТУ НА ЗАКРИТОЇ ВІД РУХУ ПЛОЩАДЦІ АБО автодромі (ПЕРШИЙ ЕТАП)
- Після виконання пробної поїздки кандидат у водії може заявити про свою неготовність і відмовитися від складання іспиту.
Організація проведення ІСПИТУ
- Контроль при виконанні вправ здійснюється екзаменатором візуально або за допомогою технічних засобів.
Для надання допомоги при проведенні іспиту можуть залучатися представники освітніх, автотранспортних установ (підприємств), військових комісаріатів та інших організацій (далі - помічник).
ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ІСПИТУ
- При проведенні іспиту екзаменатор контролює хід виконання завдання, веде хронометраж часу, подає команди кандидата в водії, класифікує за допомогою контрольної таблиці і фіксує в екзаменаційному листі помилки, підсумовує кількість набраних кандидатом у водії штрафних балів і виставляє оцінку за виконання кожної вправи і іспиту в цілому . Екзаменатор забезпечує дотримання загальних вимог безпеки на майданчику під час проведення іспиту.
СИСТЕМА ОЦІНКИ
- Правильність виконання завдання кожної вправи оцінюється по системі: позитивна оцінка «ВИКОНАВ», негативна - «НЕ ВИКОНАВ».
- Для кожної вправи визначено перелік типових помилок, які діляться на грубі, середні і дрібні. Відповідно до цієї класифікації за вчинення кожної помилки кандидату у водії нараховують штрафні бали: за грубу - 5, за середню - 3, за дрібну - 1.
Контрольні таблиці, що включають переліки типових помилок і шкали штрафних балів за допущені помилки, наведені в додатку до Методики проведення першого етапу практичного іспиту.
Оцінка «ВИКОНАВ» виставляється, коли кандидат у водії при виконанні вправи не допустив помилок або сума штрафних балів за допущені помилки становить менше 5.
Оцінка «НЕ ВИКОНАВ» виставляється, коли сума штрафних балів за допущені помилки становить 5 і більше.
- Підсумкова оцінка «НЕ ЗДАВ» виставляється, якщо кандидат у водії відмовився від виконання вправи або отримав оцінку «НЕ ВИКОНАВ» за дві вправи з усіх, передбачених комплексом.
- У разі, якщо кандидат у водії отримав оцінку «НЕ ВИКОНАВ» за одну вправу з усіх, передбачених комплексом, йому надається одноразова можливість повторно виконати цю вправу. Номер вправи, виконуваного повторно, вказується в екзаменаційного листа.
При позитивному результаті повторного виконання вправи за перший етап практичного іспиту кандидату у водії виставляється підсумкова оцінці «ЗДАВ», при негативному - «НЕ ЗДАВ».
3. Методика проведення ПРАКТИЧНОГО ІСПИТУ В УМОВАХ РЕАЛЬНОГО ДОРОЖНЬОГО ДІЖЕНІЯ (ДРУГИЙ ЕТАП)
- Другий етап практичного іспиту проводиться на випробувальному маршруті (далі - маршрут).
Організація проведення ІСПИТУ
При проведенні іспиту в екзаменаційному ТЗ повинні перебувати кандидат у водії та екзаменатор. Допускається також присутність власника ТЗ або його представника (далі - власник ТЗ).
- Тривалість іспиту на маршруті повинна бути не менше 20 хвилин, однак іспит може бути припинений достроково - після отримання кандидатом у водії оцінки «НЕ ЗДАВ».
ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ІСПИТУ
- При русі по маршруту екзаменатор подає команди кандидата в водії, забезпечує безпеку руху екзаменаційного ТЗ (при відсутності власника ТЗ), контролює правильність виконання завдань, класифікує і фіксує в екзаменаційному листі допущені помилки, підсумовує кількість набраних кандидатом у водії штрафних балів і виставляє підсумкову оцінку за іспит.
Забороняється провокувати кандидата в водії до будь-яких дій в порушення вимог ПДР.
При виникненні загрози безпеці руху з метою запобігання виникненню дорожньо-транспортної пригоди власник ТЗ або екзаменатор (при відсутності власника ТЗ) зобов'язаний негайно втрутитися в процес управління екзаменаційних ТЗ.
- Екзаменаційний лист з результатами іспиту підписується екзаменатором, а потім - кандидатом у водії.
СИСТЕМА ОЦІНКИ
Для оцінки іспиту визначено перелік типових помилок, які діляться на грубі, середні і дрібні.
Відповідно до цієї класифікації за вчинення кожної помилки кандидату у водії нараховуються штрафні бали: за грубу - 5, за середню - 3, за дрібну - 1.
- Оцінка «ЗДАВ» виставляється, коли кандидат у водії під час іспиту не допустив помилок або сума штрафних балів за допущені помилки не дотягувала до 5.
- Оцінка «НЕ ЗДАВ» виставляється, коли сума штрафних балів за допущені помилки становить 5 і більше.