Діагностика геометрії кузова безкоштовно! Усунемо з гарантією.
Сучасний легковий автомобіль - це вже не той, «танк», який сходив з конвеєрів в 50-60-х роках. У гонитві за економічністю конструктори максимально полегшують конструкцію плюс спеціальні рішення для підвищення безпеки. Вони навмисно роблять так, що автомобіль мнеться як гармошка, тим самим гасячи удар і рятуючи знаходяться в ньому людей. Так що зараз кузов автомобіля може повести не тільки в ДТП, а навіть при лихий їзді по українським вибоїнах і купинах. Звичайно, наслідки такої їзди буде не гармошка, але геометрія кузова може змінитися. Чим це може загрожувати?
Що станеться, якщо геометрія кузова порушена
1. Вібрація при їзді. Причому це не тільки неприємно, але і веде до швидкого руйнування конструкції.
2. Підвищений знос гуми коліс.
3. Погіршення керованості автомобіля особливо на швидкостях вище 80 км / год.
4. Збільшення гальмівного шляху.
5. Збільшення витрат на бензин.
6. Погане закривання дверей.
Причому мова може йти про два-три міліметрах відхилень від заводських параметрів.
Отже, ви помітили один або кілька ознак зі списку, наведеного вище, і є підстави вважати, що вони сталися внаслідок порушення геометрії кузова. Як в такому випадку робити? Необхідно перевірити цю саму геометрію:
- зазори междусоседнімі елементами кузова;
- як відкриваються-закриваються двері, капот, багажник;
- порівняти відстані між симетричними точками, наприклад, послідовно вимірявши відстань між центрами переднього і заднього колеса, розташованих по діагоналі
- з'їздити на СТО і перевірити розвал-сходження
Якщо після цих ваших дій підозри посилилися, необхідно звертатися в автосервіс, має обладнання для точного вимірювання геометрії кузова. Проводиться вимірювання відстані між контрольними точками на кузові, відстань між якими унормовані на заводі-виробнику, і занесені в спеціальну таблицю.
Як проводиться вимірювання
Промір геометрії кузова проводиться на стапелі, в якому автомобіль жорстко закріплюється. Безпосередньо відстань між точками міряється за допомогою спеціальних сертифікованих лінійок або за допомогою електронної вимірювальної системи - на кузов, в контрольних точках встановлюються електронні маячки. Якщо вимірювання показали, що геометрія кузова порушена, її необхідно відновити. Робиться це на тому ж стапелі. До автомобіля кріпляться спеціальні пристосування, з'єднані ланцюгами або штангами з силовими гідроциліндрами або електродвигунами стапеля. Потім в кілька етапів, прикладаючи зусилля то до одного, то до іншого пристосування, кузов автомобіля витягується, поки координати всіх контрольних точок не матимуть заводські значення.
Слід сказати, що порушення геометрії кузова на згадані вище 2-3 мм можуть залишитися після таких стапельних робіт. Це може статися внаслідок неточності вимірювальної системи стапеля. Тому такі роботи краще проводити на сучасному обладнанні з електронною системою вимірювання.
Вартість відновлення кузова залежить від декількох факторів:
На сьогоднішній день в середньому ціни такі:
- установка і закріплення автомобіля в стапелі, і проведення вимірювань геометрії кузова за контрольними точками - 3000 руб .;
- стапельні роботи звичайної складності - від 3000 руб .;
- стапельні роботи підвищеної складності - від 6000 руб.