Всім добрий день!
Хотів би розповісти про те, як ставив своє занижене авто на облік, здавалося б просто приїхав, заїхав на станцію перевірки і пройшов, але НІ.
Коли купував автомобіль я знав, що буде проблема з постоновкой на облік, але думав мовляв співробітник ДІБДР зрозуміє нібито молодий гарячий хлопець, хоче поставити своє авто на облік, закрию ка я очі на заниження авто, але НЕТ.Перед цим щасливим днем вирішив одягнути високий профіль гуми подумавши про себе, може прокотить, проїду і скажу що пружини просіли, саб важкий в машині ось і низька така, картоплю на дачу возив) Вообщем одягнув зимову гуму з високим профілем (річна на низькому профілі) і попер з самого ранку в ДАІ , чому вранці? Тому що подумав чт співробітники ГИБДД будуть з просонь і не пристануть до мене)
Так поїхав в 1 раз:
Заїхав на станцію, відкрив капот і протер vin-номер, віддав 1-мй Співробітникові всі папірці і тд, 2-й співробітник дивився машину, облазив всю і в яму ліз і ксенон шукав (блоки розпалу на туманки не знайшов :)) Дивиться на мене і каже: "А чого в тебе машина то заниження, пружини пиляв?", у відповідь йому я сказав: "Просіли з урахуванням часу експлотаціі, і саб стоїть дуже важкий" на це співробітник ГИБДД відповів -: "чого нібито у тебе саб важить 450кг? що так просіло, давай казки нам тут не розповідай, пружини порізав тепер стоїть тут бреше, поміняєш пружини в коло, тоді і прие дешь "Подумавши про себе якісь ви не хороші люди я поїхав думати що робити.
Довго думав що робити, через знайомих в ДАІ за гроші пройти облік не варіант дуже дорого, хотів скинути всю підвіску від одного все 4 стійки в зборі і свою підвіску поставити йому, віддавати в сервіс я не хотів, так як зняти поставити перед 1000 і зад 1000 це з однієї машини, а їх 2, це треба десь 8-10 тисяч постійно так ставити, Чому вибрав сервіс, та все просто, тому передні стійки а точніше болти до маточини можуть не відкрутитися на машині знайомого (благо на моїй машині все змазано добре) і довелося б болт висвердлюють або варити взагалі гемо- р, вийшов із ситуації дуже вигідно, знайшов стійки на Авито передні за 1,5т.р і задні за 500р все в зборі, домовився з людиною і поїхав купувати, подивився на стійки я був здивований що вони ще не витекла, що не пробиті, їм ще ходити і ходіть.Забрал і поїхав додому.
На наступний день з самого ранку я вирішив почати розкидати подвеску.Погода була хороша, не став їхати в гараж, розібрав задню підвіску прямо біля під'їзду за півтори години (робив це 1й раз, але результатом задоволений) Поставив стійки з пружинами куплені на Авито і машина стала жопой як сток.Передніе стійки я вирішив не змінювати, вирішив спробувати знову на дурня, мовляв пружини просіли, раптом прокотить.
поставив стік стійки (зад)
Подзвонив свого хорошого друга на зеленій 99 (хто в темі, той зрозуміє) і попросив помінятися з ним колесами на пів дня, тільки заїхати на станцію і потім одать, а він ганяв на моїх.
Перекинули колеса, начебто нічого, на вигляд звичайно видно і розвал 2,5 градуса і що морда дуже низько, але чому б і не спробувати?
На високому профілі
Після того як перекинув колеса, виникла невелика проблема, як ви знаєте, щоб розслабити передню підвіску, на кульову ставлять проставлення 20мм, тим самим щоб важіль був нижче стандартного, після того як поставив колеса 13r радіусу болт кульової уперся в диск і машина не хотіла їхати взагалі (можна звичайно було побільше разу дати, але диску було б не дуже) а у мене колеса 14r радіусу і стоять проставки від класики і цей болт від кульової НЕ цеплает сам диск, довелося купувати стандартні болти короткі болти на кульову і прибирати проставлення на неї .Ка до прибрали проставлення на кульову, все стало на свої місця і машина поїхала нормально, не чіпляючи нічого.
На наступний день я поїхав в ДАІ на огляд машини, заїхав, бачу інші співробітники ГИБДД, поздаровался з ними, відкрив капот і став поряд з машиною. 2й співробітник всюди все подивився, запитав чи немає ксенону, і чому така низька передня підвіска? І тут я включив дурника, сказав йому що просіли передні пружини мовляв таку купив і тд.На що його відповідь була така: "Поверніть кермо до упору вправо" , повернувши кермо він подивився на передні пружини і сказав "У вас різані пружини молода людина", на що я відповів: "Не може такого бути, я купив таку вже, минулий власник сказав мені що просто просіли" на що він посміявся і сказав проїдьте в кінець станції і підійдете за документамі.Поставіл машину і п дхожу до співробітників, забираю паперу і дивлюся в графу "зміни транспортного засобу, написано" ГОСТ, машина без змін "щасливий я поставив машину на парковку у ГИБДД і пішов отримувати реєстраційну карту.І в цей же день я назад поставив свої короткі стійки з пружинами і повернув свої колеса.
Дякую всім хто прочитав до кінця, всім хороших і вірних друзів та співробітників ГИБДД.