Порядок скасування технологічних стоянок у пасажирських поїздів - форум працівників залізничного

Мені здається, Максим мав на увазі стоянку не для тих. обслуговування поїзда (заправка водою, вугіллям і т.д.), а зупинку для обгону / схрещення, якщо ніякі інші операції не передбачені. У розкладі (яке висить у вагоні) такі зупинки зазвичай позначаються зірочками.







Саме це я мав на увазі. Наприклад в НГДП у пасажирського поїзда тех.стоянка на роз'їзді для схрещення з 3 вантажними. У реальності в цей день, наприклад, вільні перегони і поїзда (вантажні) годі чекати. ДНЦ скасовує стоянку і поїзд скаче достроково. Прибуває на станцію з посадкою / висадкою на 40 хвилин раніше. Питання: чи правильно вчинив диспетчер?

ДНЦ може скасувати технічну стоянку пасажирського поїзда, завчасно передавши наказ про скасування ТЧМ

На роздільних пунктах, де зупинка пасажирського або поштово-багажного поїзда передбачена для виконання технологічних операцій (схрещення, обгону) і не призначена для посадки, висадки пасажирів і навантаження, розвантаження багажу і пошти, вона за вказівкою поїзного диспетчера, що передається машиністу і черговому по станції , може бути скорочена або скасована.







Питання: за яких умов він може скасувати цю тех.стоянку?

ДНЦ скасовує стоянку і поїзд скаче достроково. Прибуває на станцію з посадкою / висадкою на 40 хвилин раніше. Питання: чи правильно вчинив диспетчер?

ПТЕ
13.1. Основою організації руху поїздів є графік
руху, який об'єднує діяльність усіх підрозділів і
висловлює заданий обсяг експлуатаційної роботи залізниць.
Графік руху поїздів непорушний закон для працівників
залізничного транспорту, виконання якого є одним з
найважливіших якісних показників роботи залізниць. Графік
руху поїздів затверджується Міністром шляхів сполучення Російської
Федерації або його першим заступником.
Дотримання графіка руху поїздів і попередження його
порушень має бути головним для всіх працівників, пов'язаних з
організацією руху поїздів.

ДНЦ скасовує стоянку і поїзд скаче достроково. Прибуває на станцію з посадкою / висадкою на 40 хвилин раніше.


Простоявши час закладене графіком + 40 хвилин, машиніст зажадає скор. пробу гальм.

Графік руху, який об'єднує діяльність усіх підрозділів


І доведеться представнику одного з підрозділів кинути заплановану роботу і йти робити сокращёнку.