Відгуки власників Chevrolet Cruze:
- основне достоіноство машини - впевнено тримає дорогу, не нишпорить, зад не веде на хвилях (на відміну від моєї другої машини Kia Cerato new 1.6), незначні крени
- гарна шумоізоляція двигуна, якщо зашумовать ще і колісні арки буде взагалі краса.
- світла струтурная обшивка набагато вигідніше ніж чорна. Пилу не видно, бруду теж, тільки можна затяжок наставити
- 1,6 слабкий, мінімум 1,8 на хутро.
- галаслива підвіска
- низький кліренс
- царапучій пласти на порогах
Дуже багато дрібних косяків. За 30 тис. Проявилося: сповз бампер з кріплень (дилер усунути не зміг, відбив по каско), померли колонки, облозі хром на передній решітці, зламався замок багажника, горить АБС при повороті керма, облазив кермо.
Для двигуна 1,6 дуже важка
За час експлуатації жодної серйозної поломки не було. Міняли тільки витратні матеріали. Машина дуже надійна
Співвідношення ціна якість.
На 120 тис початку підтікати помпа заміна вийшла приблизно 3 слішнім тис.руб
Відгуки власників Chevrolet Aveo:
Машина хороша, я зі своєю комплекцією досить комфортно себе відчуваю. Брав на механке, в комплектації був встановлений парктроник, ветровики. Вибір припав, на Авео, так як ціна, якість, зовнішні характеристики, комплектація, поки ще. НЕ заеженность в місті (на відміну від Соляріса). В-общем придбав авто, взяв спеціально на механке, в зв'язку з далекими поїздками.
Відкатав 15000 км, все добре. По трасі поводиться чудово, їздив в ХМАО, на їхню дорогах 190-195, варто як укопана, хоча бічні пориви вітру починають відчуватися.
Є одна проблема - стук в передній підвісці!
Боюся, що ця доля спіткає всіх власників нового Авео. У гарантійному обслуговуванні - сказали це супорта, і ця хвороба на сьогоднішній день невиліковна, недоробка заводу-виготовлювача.
Так, шумоізоляція, набагато гірше ніж у японців, але як то кажуть музику голосніше.
Машина ні разу не підводила. Про Шевроле залишилися хороші враження. Особливо порадувала гарнітура Блютус. і для флешки окремий роз'єм в бордочке.
Салон кілька дивакуватий, то цілком все нормально, то починає щось десь скрипіти або гриміти.
Раз великий багажник, то пасажирам залишається менше місця ззаду.
Взимку довго прогрівається салон. При -25 -30 тільки через 20-30 хвилин їзди починає дути гаряче повітря.
Окрема тема це запотівання салону. Через не найвдалішою системи повітрообміну запотівання вікон доконує, особливо в першу зиму. У другу то-ли фільтр інший, то-ли ще по чому, вже майже не запотівали. Коли їдеш по трасі дуже сильно затягує, але варто тільки зупинитися, тут же все распотеет.
Типова проблема - полетіла котушка запалювання, у мене на 29000 км. Так більше нічого.