Самостійна полірування кузова автомобіля
Автомобіль - улюблене дітище автолюбителя. Утримувати його в хорошому технічному стані - це тільки частина догляду. Не менш важливий і зовнішній вигляд. Лакофарбове покриття оберігає автомобіль від корозії і робить його красивим і сяючим. Але з часом на ньому неминуче з'являються подряпини, потертості, відколи, та й від пилу і дощу воно просто мутніє.
Кращий спосіб повернути «залізному коню» первозданний лиск - це полірування кузова автомобіля своїми руками. Проводити її потрібно грамотно, ретельно і не поспішаючи.
Види полірування кузова
Здавалося б, чого простіше: зачистити, нанести пасту і відполірувати. Але це тільки на перший погляд. Існують два види полірування, що відрізняються один від одного призначенням і застосовуваними матеріалами.
[Goo1]
Коли на кузові автомобіля немає видимих пошкоджень, але колір потьмянів і став більш темним, впорається захисна поліровка. Це процедура, яку в змозі зробити будь-який власник автомобіля. Для її здійснення потрібні різні полірувальні безабразівние пасти. Розрізняються вони тільки тривалістю захисних функцій:
- воскова поліроль сама нестійка і після двох-трьох мийок повністю змивається з поверхні авто, але вона найдешевша;
- тефлоновая поліроль на основі синтетичних полімерів. При її нанесенні створюється стійке покриття, що володіє сильними водовідштовхувальними властивостями. Від такої поліровки колір автомобіля стає більш глибоким з чудовим вологим блиском. Покриття захищає від ультрафіолетових променів, окислення і корозії металу. Витримує 6-8 мийок авто;
- епоксидна поліроль, в складі якої знаходяться епоксидні смоли та інші полімери. Володіє водо і грязеотталкивающими властивостями і не дає агресивним речовинам проникнути під лакофарбове покриття. Таке покриття зможе захищати автомобіль від півроку до 9 місяців. Робота з поліролью складніша, та й ціна вища, ніж у попередніх видів полиролей, але це цілком виправдано;
- лак-консервант призначений для жорстких умов експлуатації автомобіля. Має високі показники стійкості до агресивних речовин і водоотталкивания. Створювана захисна плівка досить еластична і успішно протистоїть механічним впливам. Покриття рідким лаком тримається в середньому рік-два і залежить від умов експлуатації.
Полірувальні склади 3М
Полірування кузова автомобіля своїми руками передбачає застосування цих полиролей і ручну обробку. Але можливо і використання дрилі з різними насадками для шліфування. Водії виробляють захисну поліровку один раз в 3-4 місяці.
Абразивна поліровка потрібна при наявності на поверхні кузова подряпин, тріщин і сколів. Цей вид обробки більш складний, вимагає дотримання технології процесу і набагато більшого часу. Для початку необхідно підготувати лакофарбове покриття, тобто видалити верхній оксидний шар покриття і вирівняти потертості і подряпини.
Процес ще називають відновним. Виявлені пошкодження обробляють шліфувальними шкурками, розмір яких підбирають в залежності від глибини тріщин і відколів. Після зачистки поверхню обробляється абразивними пастами і потім полірується за типом захисної поліровки. Абразивна поліровка кузова автомобіля здійснюється подетально. Такий метод застосовують професіонали, він дає більш якісні та ефективні результати.
Підготовчі роботи перед поліруванням
Попередньо машину потрібно ретельно вимити і видалити з кузова сліди бітуму (краплі, патьоки, плями), антикору і інші. Для цього можна використовувати спеціальні сучасні засоби, або по-старому застосувати солярку або уайт-спірит, але не перестаратися.
[Goo2]
Вибрати для полірування кузова автомобіля відповідний день - не сонячний і не холодний і бажано не вологий. Найкраще це робити в гаражі, тому як прямі сонячні промені дуже швидко висушують пасти. Гараж повинен добре вентилюватися, тому що роботи пов'язані з утворенням великої кількості пилу.
Дуже важливо гарне освітлення автомобіля. Щоб не втратити жодного найменшого ушкодження на поверхні кузова світло треба розташувати в п'яти точках навколо машини. При рівномірному освітленні краще видно результати вашої роботи.
Всі пластикові, гумові і хромовані деталі слід обклеїти малярським скотчем
Процес полірування кузова
Для роботи нам знадобляться наступні матеріали та обладнання:
- полірувальні пасти різних типів: абразивні, среднеабразівних і безабразівние;
- наждачний папір Р1500 і Р2500;
- полірувальна машинка;
- полірувальні круги;
- м'який гумовий скребок;
- серветки з мікрофібри або м'яка х / б дрантя, яка не залишає на поверхні ворсу;
- розприскувач води.
Механічна полірування кузова автомобіля виконується в кілька етапів із застосуванням паст різного складу.
Для виведення глибоких і середніх подряпин застосовують спочатку наждачний папір Р1500. Її треба нарізати шматочками, зручними для тримання в руці і замочити недовго в воді. Вона стане м'якою, і не буде залишати грубих рисок. Робимо поступальні рухи і скребком періодично зносимо воду і отчіщенние матеріал.
Нанесення поліролі на покриття
Потім відшліфовуємо круговими рухами наждачкою Р2500, видаляючи найдрібніші раковини.
Після цього розпилюємо на оброблювану деталь воду, беремо білий круг (найгрубіший). На нього наносимо абразивну пасту і, не включаючи машинку, вручну розподіляємо її рівномірно по деталі. Якщо не знаєте, який абразивности застосувати склад, придбайте пасту фірми Farecla G3 - це універсальна паста, яку рекомендують професіонали на СТО, і рідкий віск цієї ж фірми для закріплення результату.
Шліфувальну машинку слід вибирати з урахуванням, щоб на ній легко регулювалися обертів. Полірування кузова авто починається на найменших оборотах 900 об / хв.
Не можна занадто сильно натискати на машинку, так як можна дуже легко зіпсувати лакофарбове покриття.
Працюйте спокійно, плавно, не затримуючись довго на одному місці. Будьте особливо обережними, коли поліруете кути і ребра поверхні.
Ряд за рядом наносимо поліроль
Пополірувавши деталь, витріть її серветкою, оцініть результат і переходите до наступної. Так поступово, не заходячи на попередній ряд, поліруйте весь кузов. Машинка легко рухається по поверхні, поки та не нагрілася і на ній є вода і паста. Якщо стався перегрів, потрібно дати деталі охолонути або знову розпорошити воду.
Коли процес полірування буде закінчений, автомобіль потрібно промити з авто шампунем. Після висихання ви побачите результати своєї праці: суха поверхня буде блищати не гірше мокрій або зовсім нової. Потім нанесіть захисний шар. Це може бути неабразивні полірувальна паста або рідкий віск, про який ми згадували вище. Віск можна просто капати на поверхню і легенько розмазувати, не втираючи. Після того, як він підсохне, протріть поверхню фланелевою або х / б ганчіркою, щоб видалити надлишки воску. Стирається він без праці. І ви побачите сяючий блиск автомобіля, від якого не відірвати очей. Якісна, та ще й виконана своїми руками робота, завжди приносить величезне задоволення.
Полірування автомобіля в центрах кузовного ремонту
Не завжди у людини є можливість і бажання відполірувати свій автомобіль самому. В такому випадку професійна поліровка кузова автомобіля стає кращим варіантом.
[Goo3]
В процесі експлуатації автомобіль неминуче піддається механічної і хімічної дії, а також впливу ультрафіолетового випромінювання. Результатом цих впливів стають помутніння лакофарбового покриття, подряпини, раковини, потертості. Фахівцями застосовується так звана відновна поліровка кузова автомобіля. Її мета зрозуміла вже з назви - відновити заводський блиск автомобіля і позбутися від дрібних пошкоджень.
Її проводять найчастіше з використанням абразивних полиролей 3М виробництва США. Процес проходить в два-три етапи із застосуванням полиролей різної зернистості від більш грубою до більш м'якої. Полірувальні машинки знімають до 2-3 мкм із загальної товщини заводського покриття (35-45 мкм). Після таких процедур автомобіль стає як новенький і вражає неймовірним блиском.
Професійне полірування автомобіля за термінами експлуатації не поступається заводському покриттю. Однак для продовження ефекту фахівці рекомендують після неї наносити захисні склади. У будь-якому випадку, будь це професійний догляд або вироблений в домашніх умовах своїми руками, ваш вірний друг-автомобіль прослужить набагато довше, і буде викликати захоплені погляди.
[Ya_bo]