Рано чи пізно, навіть при дуже акуратною експлуатації на поверхні будь-якого авто з'являються подряпини. Щоб їх усунути, машину полірують. Глибока поліровка кузова в автомобілі кардинально відрізняється від звичайної. Вона усуває більш глибокі подряпини і пов'язана з підвищеним ризиком пошкодження поверхні авто. Відповідно як кваліфікації майстри, так і якості інструменту приділяється особлива увага. Розглянемо аспекти цього процесу докладніше.
види полірування
Існує кілька видів полірування, таких, як:
- відновлює, в ході якої за допомогою абразивної шкурки віддаляється частина лакофарбового покриття, після чого наноситься крупноабразівная і потім неабразивні паста для збільшення блиску кузова;
- захисна, призначена для реставрації автомобіля шляхом полірування його спеціальними засобами, що включають силікон, полімери та віск;
- м'яка виконується слідом за захисною поліруванням;
- глибока, що служить для видалення більш глибоких подряпин.
Зупинимося докладніше на останньому варіанті.
Функції глибокої полірування
По суті, під час глибокої полірування зачищається частина лакофарбового покриття кузова, а разом з ним і більша частина дефектів поверхні, включаючи тріщини і подряпини. Найчастіше це розтягнутий у часі трудомісткий процес, результатом якого є повністю оновлений зовнішній вигляд автомобіля. Найчастіше такий спосіб застосовується перед продажем машини, яка була у використанні або після ДТП.
Однак, не позбавлена глибока полірування і недоліків. Головним мінусом є стоншення покриття кузова. Тому дуже часто вдаватися до такого радикального способу обробки авто не слід. Оптимальною кількістю вважаються 3 глибокі полірування авто за весь час його експлуатації.
Виявлення дефектів кузова
Вважається, що глибока полірування відноситься до професійних робіт. Однак її можна досить успішно виконати і своїми руками. Треба лише дотримати перелік вимог. До них в першу чергу відноситься грамотна дефектовка або, іншими словами, визначення глибини подряпини. Професіонали роблять це практично «на око», грунтуючись на великому досвіді роботи. Новачкам допоможе один з 2 способів.
- Товщина ЛКП шару визначається товщиноміром. Кузов автомобіля після мийки протирається вологою ганчіркою. Якщо подряпина зникла, значить її глибина не перевищує гранично допустимого значення (від 5 до 10 мкм), рівного середній товщині сумарного шару лаку і фарби. Отже, при глибокої поліровці не буде знятий занадто великий шар покриття. Якщо після змочування дефект не зникає, потрібно спробувати підчепити лак нігтем і провести руками по нерівності, таким чином оцінивши ступінь її проникнення в шар покриття. Якщо з'ясується, що подряпиною торкнуться метал, значить однієї поліруванням не обійтися - потрібно перефарбування всієї деталі кузова або її фрагмента.
- Скол або борозна заповнюється речовиною, що має колір, що контрастує з кольором кузова автомобіля. Його надлишки витираються серветкою. Таким чином можна визначити як глибину подряпини, так і ступінь її усунення в ході роботи.
використовувані матеріали
Для глибокої полірування кузова необхідні наступні матеріали:
Покрокове керівництво по виконанню глибокої полірування кузова
Глибока поліровка своїми руками виконується в такій послідовності.
Незважаючи на всю трудомісткість і складність роботи, глибока полірування кузова дає можливість якісно реставрувати поверхню автомобіля і максимально наблизити його зовнішній вигляд до нового. Самостійне виконання цієї роботи дозволить значно заощадити бюджет і при дотриманні всіх вимог до цього виду робіт, значно поліпшить зовнішній вигляд машини.