Кожному автомобілісту хочеться, якомога довше зберегти зовнішню привабливість своєї машини після фарбування. Щоб авто довго радувало свого господаря яскравим кольором і блиском лакофарбового покриття, його необхідно відполірувати. Полірування автомобіля після фарбування захищає лакофарбове покриття і додає машині відмінний зовнішній вигляд. Крім того за допомогою цієї процедури можна позбутися від подряпин і мікротріщин, видалити дрібні нерівномірності покриття. Також можна видалити помутніння на ЛКП, що з'явилося в процесі експлуатації.
Мікроскопічні дефекти фарбування, які ми навіть не бачимо, дають можливість агресивним речовинам проникати під лакофарбове покриття авто і викликати корозію. Полірування захищає поверхні машини від цих руйнівних процесів. Вона може бути відновлювальної та захисної. Для полірування авто використовують різні види полиролей і полірувальних складів.
Кольорові поліролі Doctor Wax
Полірувальні пасти випускають на восковій і тефлонового основі. Їх застосовують для полірування горизонтальних і вертикальних поверхонь, вони надають покриттю блиск і глибину кольору.
Рідкі поліролі наносять тільки на горизонтальні поверхні. Застосовувати їх можна досить часто, так як вони не руйнують покриття кузова. Аерозольні поліролі дуже зручні в застосуванні, але в балончику більше міститься палива і розчинника, ніж самої поліролі.
Розглянемо більш докладно, в яких випадках використовуються рідкі і пастоподібні поліролі для машини.
рідкі поліролі
Полірувальна рідина застосовується, якщо фарба знаходиться в хорошому стані. Використовують її для видалення плям і бруду, що не змивається миючими засобами. На поверхню кузова рідина наноситься тонким шаром за допомогою тампона з марлі або фланелі і колоподібними рухами розтирається по поверхні. Протягом 5 хв поліроль висихає і на поверхні кузова з'являється білий наліт. Покриття протирають круговими рухами до блиску, використовуючи для цього чисту суху фланель. Таку полірування можна проводити два рази на місяць. Роботи необхідно проводити в освітленому місці, але без потрапляння прямих сонячних променів. При попаданні сонячного світла склад швидко засихає і втрачає свої властивості.
Рідку воскову поліроль можна застосовувати раз в три місяці, якщо лакофарбове покриття кузова частково втратило блиск. Це засіб наносять тонким шаром на поверхню авто, використовуючи для цього тампон з фланелі, і розтирають круговими рухами. Після висихання (5 хв) поверхню кузова протирають до блиску сухою чистою фланеллю. Після обробки даних складом, можна додатково зробити полірування кузова восковою пастою.
пастоподібні поліролі
Полірувальні пасти використовуються для полірування нечасто, тільки два рази на рік. Застосовують їх при значному пошкодженні лакофарбового покриття і при тривалому терміні експлуатації автомобіля, коли емаль на покритті стає матовою і не піддається дії рідкої поліролі. До складу пасти входять абразивні матеріали, які знімають при втиранні в поверхню кузова шар фарби.
В цьому випадку необхідно обробляти поверхні дуже акуратно, щоб уникнути пошкодження лакофарбового шару. Роботи повинні виконуватися з використанням спеціального обладнання.
підготовка автомобіля
Перед поліруванням автомобіль повинен бути ретельно вимитий. Корпус повинен бути очищений від слідів антикору, бітуму та іншого бруду. Глибокі відколи й подряпини необхідно заклеїти спеціальним скотчем. Машина не повинна стояти під прямими сонячними променями. У приміщенні необхідно забезпечити хороше освітлення і гарну вентиляцію. Пластикові, гумові елементи кузова потрібно закрити дрантям або обклеїти малярським скотчем.
технологія
Полірування автомобіля проводиться ручним способом або з використанням полірувальної машинки.
При ручному поліруванні, склад наносять на серветку і рівномірно розтирають по поверхні кузова (аерозольну поліроль розпилюють). Після висихання поверхня полірують до блиску чистою серветкою плавними круговими рухами втираючи складу в ЛКП.
Для глибокої полірування необхідні професійні інструменти:
- Среднеабразівний і безобразівний полірувальні склади;
- Полірувальна машинка;
- Полірувальні кола.
Щоб досягти якісного результату кузов авто потрібно відполірувати два рази:
- Перший раз для полірування використовується среднеабразівний склад і грубі полірувальні кола, для видалення глибоких подряпин. При цьому відбувається вирівнювання сильних пошкоджень верхніх шарів лакофарбового покриття. Також видаляються середні і дрібні подряпини і дефекти.
- Другий раз кузов автомобіля полірується безабразивних складом, який надає покриттю блиск. В ході процедури видаляються дрібні дефекти і мікроподряпини, що залишилися після грубої обробки. В цьому випадку для полірування використовуються м'які кола.
Полировальной машинкою не можна довго полірувати одне місце і сильно притискати коло до поверхні, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
Відновлювальне полірування
У разі застосування даного виду обробки відбувається видалення нерівностей і пошкоджень середнього і дрібного розміру. Великі подряпини згладжуються, вирівнюються і стають менш помітними, тому що заповнюються полірувальними складами.
Відновлювальне полірування застосовується:
- для видалення неглибоких подряпин;
- вирівнювання потертостей;
- усунення оксидованих шарів, що проявляються помутнінням лакофарбового покриття.
Полірування автомобіля після фарбування
Полірування машини після фарбування надає більше блиску лакофарбового покриття та усуває різні дефекти забарвлення. Робити це можна через добу після фарбування автомобіля. Але при цьому необхідно упевнитися, що лакофарбове покриття добре висохло і повністю затверділо. Час висихання фарби залежить від типу застосовуваного складу. Тому в деяких випадках автомобіль полірують навіть через місяць після фарбування. Операцію необхідно виконувати акуратно і з граничною обережністю, щоб домогтися максимального результату.