Навіщо потрібні широкосмугові динаміки
Немає потреби кому-небудь пояснювати, навіщо потрібні широкосмугові динаміки - це основні динаміки будь аудіосистеми, не тільки автомобільної. Навіщо потрібен широкосмуговий динамік в машині, в якій немає аудіосистеми - зрозуміло кожному. Але навіщо він може знадобитися автолюбителю, в машині якого вже стоїть штатна аудіосистема? Потім, що на аудіосистеми виробники часто економлять, встановлюючи недорогі односмугові динаміки, які середні частоти ще сяк-так витягають, а «верхи» і, особливо, «низи» ріжуть нещадно. Не треба бути меломаном, щоб помітити зникнення бас-гітари в улюбленої композиції, а недорогий «однополоснік» такий фокус запросто може забезпечити. Найпростіше врятувати ситуацію, замінивши штатні динаміки на коаксіальні або на більш якісні широкосмугові, з розширеним частотним діапазоном.
Але все ж найбільш поширена причина заміни штатного (іноді навіть коаксіального) динаміка на широкосмуговий - створення компонентної автоакустики, тобто такий аудіосистеми, в якій звук розділяється по частотах і кожну смугу частот озвучує окремий динамік: ВЧ - твітери. СЧ - широкосмугові динаміки, НЧ - сабвуфери. Поки що саме компонентна автоакустика вважається найкращим рішенням для забезпечення чистоти і якості звуку.
Визначившись з тим, навіщо вам потрібен широкосмуговий динамік, можна приступити до підбору конкретної моделі по її характеристикам.
Характеристики широкосмугових колонок.
Динаміки JVC CS-V618. Діаметр 16,5 см. Мінімальна частота 42 Гц
Динаміки Pioneer TS-1001I. Діаметр 10 см. Мінімальна частота 38 Гц
Розмір динаміка. Не можна однозначно стверджувати, що чим більше динамік, тим краще у нього звучать низькі частоти і тим гірше - високі. Але добре грає НЧ динамік, швидше за все, буде великого діаметра, просто з тієї причини, що великим дифузора простіше створити велике звуковий тиск і підтримати гучність звуку на низьких частотах. У той же час інший 10-сантиметровий динамік забезпечує краще звучання НЧ, ніж інший 15-сантиметровий. Тому, вибираючи широкосмуговий динамік в автомобіль, на діаметр слід звернути увагу як на чисто геометричну характеристику разом з посадкової глибиною. влізе чи динамік в передбачуване місце установки. А відповідність його обраної ролі краще перевіряти за діапазоном частот і амплітудно-частотній характеристиці.
Максимальна потужність динаміка (PMPO) - це потужність короткочасного (до 2 секунд) сигналу, яку може витримати динамік без пошкоджень. Якщо максимальна потужність підсилювача вище, ніж потужність є, слід утриматися від прослуховування музики на гучності, близькій до максимальної - особливо музики з різкими і тривалими перепадами гучності. Але слід мати на увазі, що стандартної процедури вимірювання максимальної потужності не існує і при виборі динаміків орієнтуватися краще не на неї, а на номінальну потужність.
Номінальна потужність динаміка (RMS) - та, на якій він може працювати годину без небезпеки пошкодження. Саме цю характеристику слід використовувати при підборі динаміка. Також слід орієнтуватися на потужність підсилювача, до якого буде підключений динамік. Потужність динаміка повинна бути порівнянна з потужністю підсилювача (магнітоли). При великих відмінностях потужності динаміків і підсилювача слід утриматися від прослуховування музики на високій гучності: при перевищенні потужності підсилювача над потужністю динаміків гучною музикою останні можна просто спалити. А при перевищенні потужності динаміків над потужністю підсилювача, він може увійти в режим «кліппінга», видаючи на динамік надзвичайно шкідливий високочастотний сигнал високої потужності. Першою ознакою «кліпанія» підсилювача є відсутність підвищення гучності при подальшому повороті регулятора гучності. Далі в звучанні динаміка з'являються хрипи, тріски і клацання. При їх появі слід негайно зменшити гучність і більш до цього рівня не збільшувати.
При однаковому частотному діапазоні АЧХ другого динаміка (синій колір) в робочому діапазоні рівніше. Якість звучання цього динаміка буде краще.
Частотний діапазон другого динаміка (синій колір) ширше. Але за умови використання сабвуфера слід вибрати перший динамік, так як в середньочастотному діапазоні у нього більш рівна АЧХ.
Чи слід при виборі многополосного динаміка віддати перевагу тому, чий діапазон вже? Скоріше за все так. Рівну АЧХ набагато простіше забезпечити на невеликому діапазоні, тому динамік з вузьким частотним діапазоном, швидше за все, буде мати на цій ділянці більш рівну АЧХ, ніж динамік з широким діапазоном.
Кількість смуг визначає, скільки динаміків повинно бути в комплекті з даними, щоб забезпечити повне покриття чутного діапазону. Однополосний динамік може бути єдиним динаміком системи, забезпечуючи якість звуку хоч і далеке від ідеального, але достатня, скажімо, для прослуховування радіо. Двополосні динаміки вимагають додатково наявності сабвуфера або твітера - точніше можна сказати, подивившись на максимальні і мінімальні частоти. Трьохсмугові динаміки вимагають і сабвуфера і твітера.
Імпеданс або внутрішньо опір динаміка має в точності підтримуватися підсилювачем. Якщо підключити динамік з опором 2 Ом до виходу, розрахованому мінімум на 4 Ом, то вихідний каскад підсилювача може перегоріти, не витримавши вдвічі збільшені струмів. Якщо ж навпаки, підключити навантаження на 8 Ом до виходу, розрахованому максимум на 4, то звук динаміка буде набагато тихіше, ніж якщо підключення вироблялося б правильно.
Іноді для збільшення звукового тиску до підсилювача підключають кілька динаміків. Тоді їх загальний імпеданс обчислюється за формулою, що відповідає типу підключення.
Чутливість характеризує створюване динаміком звуковий тиск, показуючи, наскільки голосно (в дБ) буде звучати поданий на вхід сигнал в 1Вт на відстані 1 м від динаміка. Для пристроїв порівнянної потужності - чим більше чутливість, тим голосніше звук. Чим нижче чутливість, тим потужнішим має бути підсилювач для створення звуку тієї ж гучності.
Динаміки з різним матеріалом дифузора
Матеріал дифузора. До дифузора динаміків пред'являються суперечливі вимоги - він повинен бути максимально жорстким для миттєвої передачі прискорення котушки на всю поверхню дифузора, і, в той же час, він повинен добре демпфіровать будь-які коливання для запобігання «дзвону». Виробники постійно ведуть розробку нових матеріалів, намагаючись добитися ідеального балансу між жорсткістю і демпфуванням.
Папір або целюлоза - найстаріший з матеріалів дифузорів досі залишається непоганим рішенням за рахунок високих демпфуючих здібностей і непоганий жорсткості. До недоліків можна віднести невисоку механічну міцність і сприйнятливість до атмосферних впливів.
Поліпропілен (IMPP) недорогий, міцний, має гарну демпфуючу здатність і стійкий до атмосферних впливів (для автомобільного динаміка це важливо). На жаль, жорсткість поліпропілену невисока, особливо при використанні його в чистому вигляді, що часто буває в недорогих моделях - через це страждає якість звуку.
Карбон і композитні волокна на основі вуглепластика мають високу жорсткість, забезпечуючи високу якість звуку, але демпфірування в них невисоко, АЧХ таких динаміків може бути нерівним, мати яскраво виражені піки і провали.
Сабвуферний динамік з гумовим підвісом
Матеріал підвісу. Для середньо- і високочастотних динаміків матеріал підвісу повинен володіти хорошим демпфуванням і жорсткістю вище середнього. Для цього ідеально підходять папір і тканину. Паперові підвіси дешевше і простіше у виготовленні, але тканинні мають кращі експлуатаційні характеристики, тому якісні динаміки часто мають саме тканинний підвіс. Гумовий підвіс частіше використовується в динаміках, націлених на хорошу передачу низьких частот, для високих і середніх частот цей матеріал занадто м'який.
Також слід розуміти, що один і той же матеріал у різних виробників може відрізнятися дуже сильно в залежності від складу, просочень, технології виготовлення.
Тому вибирати динамік по матеріалу дифузора і підвісу не варто, а інформацію про ці матеріали сприймати в якості додаткової.
Перед покупкою буде незайвим звернути увагу на кількість динаміків в комплекті. Низька ціна обраного хорошого динаміка може визначатися саме тим, що в комплекті він йде один.
Варіанти вибору.
Для створення простої аудіосистеми за мінімальною ціною зверніть увагу на односмугові динаміки ціною до 1200 рублів. Якість звучання, швидше за все, буде середнім, але це краще, ніж нічого.
Для хорошої передачі звуків всього чутного діапазону вибирайте серед динаміків з максимальним частотним діапазоном - вони обійдуться вам в 900-1300 рублів.
Для створення компонентної системи з твитером і сабвуфером, вибирайте динаміки зі стисненим частотним діапазоном за ціною 1600-2900 рублів.