Доброго всім часу доби! У зв'язку з ДТП, виникає питання про відновлення подушок, а саме про підключення всіх елементів в єдину систему:
Датчики удару перед 2 шт - контракт
Подушки водія і пасажира 2 шт - контракт
Ремені - контракт
Комп'ютер SRS - контракт
Питання. які заходи необхідно дотримати, щоб подушки не стрельнули надалі без явних на те причин або відразу після з'єднання всіх елементів воєдино, які елементи перевірити до монтажу, як перевірити, можливо підкажіть до якого фахівця звернутися?
Автомобіль. Toyota Corolla 120
Подобається 4 Поділитися:
після спрацювання подушок дуже часто плавляться фішки на пиропатронах, перевір їх обов'язково. всі підключення виробляй при знятої клеми акумулятора, коли все приєднаний і включений запалювання почнеться тестування системи і якщо якийсь із датчиків спрацьований то вискочить помилка, але подушка при цьому не відкриється тому грюкнути вона може тільки якщо на активованої системі спрацює датчик, але все одно перший раз краще повертай ключ через вікно))))
я міняв кермо, знімав подушку пасажира не скидаючи клеми тому не хотів потім довго налаштовувати ЕБУ двигуна і все ОК
Привіт, клеми поплавились, на водійських на смерть, з заміною шлейфу +500 рублів.
Відпиши потім, як все пройшло. )
Класно якщо так :)
Куди був удар?
За Техдок на будь-який Тойота / лексус міняти треба всю систему і мало не з проводкою.
Але по факту на 120 королле можна обійтися заміною спрацювали подушок / шторок і заміною ременів (якщо теж спрацювали). Центральний комп СРС, що під торпедою, міняти не треба - віддай майстрам, вони його "перезарядити" (забий в пошук відновлення блоків СРС, коштує 3-5 тир).
Датчики міняти не треба, якщо вони не пошкоджені механічно.
Якщо не зрозуміло, пиши в ЛС.
Привіт, удар лобовій, датчики встали з контрактного телевізора, комп СРС вже куплений 1000 р. ремені і подушки контрактні. Відключаємо клеми, ставимо все на місце, підключаємо клеми, все працює?
Якщо всі компоненти робочі, то цілком правильно.
Що може бути там взагалі страшного? Міняєш датчик, подушку або блок SRS. Значить відключи акумулятор, хоча досить і відключення запалювання. Тим більше відбувається просто заміна однієї деталі на іншу.
Самому лізти не варто краще віддай спецам)) Датчики повинні бути не спрацьованості комп нормальний а так по суті все головне при отключіном харчуванні все приєднувати по суті там спец імпульс повинен на блок srs подоватся а звідти в свою чергу на патрон подушки. але якщо подушку на пряму замкнути то теж пі *** ДаНет дай боже) Коротше якщо не шаришь краще не лізти і довіриться профі життя і здоров'я дорожче і в грошах не вимірюється