Добрий день.
Потрібно перевірити фактичні витрати палива, залити паливний бак до повного два рази. Перевірте повітряний фільтр, свічки (подивіться наліт), почистіть датчик масової витрати повітря, дросельну заслінку, перевірте датчик положення дросельної заслінки, датчик кисню, датчик температури. Перевірте форсунки (розпил). Витрата так само впливає від стилю водіння і від дорожньої обстановки, перевірте тиск в шинах. Бажано провести діагностику сканером.
Балаково, Kia Ceed
* Відповідь цього користувача не є експертним
Основними показниками, якими оперує програма, є кількість палива в баку на початок і кінець періоду руху, пробіг машини в кілометрах, середня витрата палива в літрах на 100 км, якщо ви проїдете на 1 передачі 1 км то комп. покаже і більше (у вас обмеження 19,9л) скиньте показання відповідно до інструкції і заміряйте витрату на довших відстанях бажано в змішаному циклі траса-місто, в разі відхилень від тих. Характеристик, зверніться до майстерні, з викруткою там ні чого не зробити. Продублюйте витрата в ручному режимі X = (L / (S / 100)) або X = (L / S) * 100
Де у формулі розрахунку, L - заправлене паливо в літрах, S - пройдене відстань кількість пройденої відстані поділене на кількість заправленого палива. Дані розрахунки можуть стати в нагоді при діагностиці.
Біробіджан, Mercedes-Benz Vito
ще питання, я встановив вихлоп Стінгер, каллектор під звук субару, і останню банку прямоток. Питання, Надолю робити прошивку?
Алма-Ата, LADA (ВАЗ) Priora
У разі заміни колектора як мінімум потрібно переналаштувати систему лямбда-регулювання і відключити другу лямбда так що до фахівців по чіп-тюнінгу в будь-якому випадку їхати доведеться
Митищі, LADA (ВАЗ) 2120