ДОМАШНІЙ САБВУФЕР В АВТО
Нещодавно в нашу майстерню прийшов ще один клієнт з проханням переробити домашній сабвуфер для роботи в автомобілі. Безпосередньо підсилювач неможливо включити від бортової мережі автомобіля оскільки підсилювач працює від підвищеного двополярного джерела живлення з напругою 24 вольта, як же бути?
Способів переробки звичайно багато, але для початку були обрані 3 з відомих мені варіантів. Перший спосіб - зібрати перетворювач 12 вольт - 220 вольт і не переробляти пристрій, в машині пристрій буде харчуватися так, як від мережі.
Другий спосіб - зібрати окремий перетворювач 12 вольт в двухполярной 24 для живлення підсилювача і нарешті спосіб номер 3 - 12 вольта підсилювач для харчування каналу сабвуфера. З перетворювачем витрат багато і плюс до цього налаштування і намотування трансформатора. Тому було вирішено зібрати окремий підсилювач з найпростішим фільтром низької частоти і все це повинно живитися від 12 вольт.
Відмінна мікросхема, зібрана по мостовому варіанту, за рахунок чого і забезпечує непогану вихідну потужність в 15-20 ват, що цілком вистачає для такої головки (динамік тут встановлено з потужністю 15 ват). УМЗЧ був спаяний за 20 хвилин і за допомогою силікону був прикріплений до корпусу ящика там, де стояли основні підсилювачі потужності. Конденсатор для фільтрації харчування на 25 вольт 6800 микрофарад (піде ємність починаючи від 2200 микрофарад). Дросель можна мотати як на кільці фериту, так і на ш - образному трансформаторі, він складається з 25 витків дроту з діаметром в 0,8 міліметрів.
На ящику був вимикач електроживлення, в результаті переробки він тепер включає і вимикає живлення 12 вольт. Для того, щоб в ліщній раз не свердлити ящик для проводів харчування, було вирішено використовувати мережевий кабель для подачі живлення. Провід входу був прикріплений до одного із заводських гнізд.
Далі все було зафіксовано силіконом і поставлено на свої місця, задня частина корпусу прикручена на своє колишнє місце. Фільтр низької частоти складається з пару полярних конденсаторів і резисторів, підключається дуже просто, але потім його довелося виключити оскільки клієнт захотів поставити в салон автомобіля. В результаті вийшов високоякісна окрема колонка з гучним звуком і дуже хорошими низькими частотами, об'ємний ящик робить свою справу!