Підігрів двигуна - перегляд теми

особисто я поставив не через боязні не завести машину в мороз, а через те, що з ранку завів машину і відразу включив піч і дме теплом. в цьому році поставив ел. помпу від газелі, хочу її живити через блок живлення, щоб з ранку включався обігрів двигуна і працювала помпа для рівномірного прогріву тосола






_________________
Moggucci
. сформувати правильні задньопривідні навички на рівні рефлексів.

вітмар
По суті так, в розріз, тобто послідовно в один з шлангів грубки салону, хоча, там купа перехідників прийшло в комплекті, буду дивитися вже по місцю, щоб не різати рідні шланги.

mdiman21043
Схоже так і зроблю, гарячий движок і масло важливіше, ніж прогрітий салон (на це є "жопогрейкі")))
На сайті наполегливо всім радять "від блоку в грубку", хоча в інструкції обидва варіанти вказані.

До речі, ось думаю, як не потрапити на гарячий обдув з печі на лобові - на двенашке. я так собі в мінус тридцять скло вітрове тріснув - довго грів ОЖ, потім завів і машинально врубав обдув вітрового на повну потужність - як підсумок горизонтальна тріщина внизу, дрібниця, але прикро.
Може потихеньку на першій вентилятор пускати, але він АКБ буде садити перед запуском (спасибі, що нагадав нагадав, треба пошукати скільки він бере на першій швидкості)

tim1202
Так точно такий.
З вигинами поки тільки поверхнево оцінював - заглянув за термос - місце куди його поставити є, хоча, схоже доведеться його ставити перпендикулярно "пічному" шлангу і довшими шлангами розводити, а не як спочатку думав, по простому відразу в розріз.
У нього гарячий потік йде з вернего виходу, а засмоктує через нижній і вони як на зло обидва виходять в одну сторону. (((







Щодо опору ОЖ - подув в нього - повітря йде взагалі вільно, як в порожній шланг. Для рідини, звичайно буде якесь додаткове опір, але не схоже, щоб настільки значне.
Та й грубка три сезони вже смажить відмінно (чесно кажучи на 3-4 швидкість, тільки в самий мороз ставлю, коли нижче 35 за бортом).
Минулої міжсезоння (пізня осінь-зима) стало вікна трохи подзатягівать, і навіть влітку, коли дуже сильний холодний дощ, правда це тільки на першій-другій швидкості вентилятора - грішу на фільтр салонного повітря, але поки не дивився, де він і як його змінювати.

Пeтpoвіч Схема за загальним принципом цілком собі ясна. Але основне сумнів в конкретної, реальної системі.

А саме: якщо потік нагрівається ОЖ піде не як треба (через грубку в задню магістраль, потім в помпу, в блок і через термостат знову паралельно шматку задній магістралі в грубку), а пуститися відразу, по шляху найменшого опору (з печі, по дуже короткої частини задньої магістралі, але вже в обратку - відразу в термостат і знову в радіатор грубки салону), то при такому розкладі блок залишиться холодним і на кой тоді потрібен такий підігрівач)))


ЗИ. До речі, якщо хто вирішить брати цей самий "Северс +", не раджу купувати в комплекті з бамперна роз'ємом, для зовнішнього підключення (ставиться на радіатор або бампер). Роз'єм такий-же, як "мама" на блоці живлення комп'ютера, тільки з закривається, подпружиненной, кришкою. Так ось вона, зроблена дуже погано - при відкриванні не дає своїми вухами кріплення, до кінця увіткнути зовнішній роз'єм. Бачив би наживо, не став би зайвих триста рублів витрачати на таку недороблену фішку.

Додано через 22 хвилини 38 секунд:

йде тепле повітря і в мороз від - 20 вікна затягує. якщо погазовать, то повітря значно гарячіша йде. тому в цьому році поставив доп. помпу.


Кажуть фільтр салонний варто дивитися, він ніби як набирає вологість і потім вологе повітря жене в салон. Але цього сам ще не перевіряв. До речі, ще згадав, вентиляційні отвори штатні в салоні (в дверях зокрема) рекомендується регулярно чистити. Що схоже на правду, подзатягівать у мене стало, коли минулої осені тижні три по глині ​​лазив і загруз пару-трійку раз моторошно, по самі двері. Але таки ніколи з вентиляцією розбиратися, поки не притиснуло як слід. )))
А доп. помпа, з плаваючим ротором? Яка без сальника?
Влітку ще, випадково, коли шукав насос, для гарячої води в будинок, зустрів посилання на таку звірину, ніби, як доп. помпа на грубку в мерседесах штатно ставиться, коштує близько двох рублів, але млин, забув, як точно називається і посилаючись похєрив, терь ніде знайти не можу. )))







Схожі статті