Вам буде потрібно ключ «на 13».
Заміни масла не потрібно (тільки долівка) протягом всього терміну служби коробки передач.
Для перевірки рівня масла в механічній коробці передач виконайте наступне.
1. Встановіть автомобіль Opel Astra на підйомник або оглядову канаву.
2. Виверніть пробку контрольного отвори коробки передач, розташованого на картері коробки передач поруч з внутрішнім шарніром приводу лівого колеса.
3. Якщо рівень масла сильно знижений (не вдається проконтролювати пальцем), виверніть пробку отвору для заливки масла, розташованого зверху на корпусі механізму перемикання передач, і залийте масло шприцом (див. Перевірка рівня, доливання і заміна масла в механічній коробці передач і робочої рідини в автоматичній коробці передач). Процедура заміни масла в механічній коробці передач докладно описана в розд. «Трансмісія».
Рівень робочої рідини в автоматичній коробці передач можна перевірити як в холодній, так і в прогрітій до робочої температури коробці передач. Перевіряють рівень за допомогою покажчика рівня (щупа) (рис. 1), вставленого в картер коробки в його верхній частині. На сторону А щупа нанесені мітки для перевірки рівня в холодній коробці, а на бік Б - в прогрітій.
Мал. 1. Покажчик (щуп) для перевірки рівня робочої рідини в автоматичній коробці передач: А - сторона покажчика для перевірки рівня в холодній коробці передач; Б - сторона покажчика для перевірки рівня в коробці передач, прогрітій до робочої температури.
Для перевірки рівня в холодній коробці передач витягніть щуп і на його стороні з позначенням «+ 20 ° С» подивіться, яку мітку покриває масляна плівка. Рівень повинен бути між міткою «MIN» і верхньої міткою на щупі.
Перед перевіркою рівня в прогрітій коробці передач виконайте наступне.
1. Прогрійте робочу рідину в коробці передач до робочої температури (70-80 ° С), зробивши невелику поїздку.
2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці і загальмуєте стоянковим гальмом.
3. Натиснувши на кнопку блокування на важелі селектора і на педаль гальма, по черзі встановлюйте важіль селектора в усі положення від «Р» (стоянка) до «D» (рух переднім ходом) з короткими зупинками в кожному положенні для заповнення рідиною гідротрансформатора і гідравлічної системи . Після цього встановіть важіль селектора в положення «N» (нейтраль). Відпустіть педаль гальма і зупиніть двигун.
4. Витягніть щуп і на його стороні з позначенням «+ 80 ° С» подивіться, яку мітку покриває масляна плівка. Рівень повинен бути між міткою «МАХ» і нижньої міткою на щупі. Якщо рівень робочої рідини сильно знижений, долийте її через спеціальний отвір на картері коробки передач. Процедура заміни робочої рідини в автоматичній коробці передач докладно описана в розд. «Трансмісія».