Про стан двигуна висновок можна зробити з перевірки компресії. Так само під час перевірки можна перевірити справність клапанів і поршневих кілець. Перевірка показує, чи потрібно міняти двигун або його можна відремонтувати. Що б перевірити це, потрібен компрессометр. А для того, що б перевірити дизельний двигун знадобиться коммпрессометр, який можна закрутити в різьбу для свічок розжарювання. Але в нашій статті не описується, як перевіряти дизельні двигуни. Різниця в значеннях компресора не повинна перевищити 0.1 бар або 0.3 у дизельного двигуна. У тому випадку, якщо в одному або декількох циліндрах тиск не таке, як в інших, значить, несправні клапани або зносилися поршневі кільця. Так само причиною цього може бути пошкоджена прокладка, головки циліндрів. При такому результаті двигун потрібно відремонтувати (якщо можливо) або замінити. Сила тиску тут має другорядне значення, тому що вона також має залежність від приладу. Важливо, що б все циліндри перевірялися одним приладом. У бензинових двигунів сила повинна бути не менше 10 бар.
Перевірка.
Дл того, що б почати перевірку, потрібно переконатися, чи заряджений акумулятор. Увімкніть запалювання. Потім необхідно расстиковать головне реле системи управління двигуном. Це виключить впорскування палива в двигун під час перевірки. Після цього потрібно зняти всі свічки запалювання. Для моделей 316i і 318i: расстиковать багатополюсний роз'єм котушок. Потім коробку передач треба поставити на нейтральну швидкість, а якщо автомат, то в положенні "P" Так само поставте автомобіль на гальмо стоянки. При знятих свічках, є небезпека отримати трави від частинок сажі, які вилітають з двигуна. Що б перевірити тиск, вставте компресор в роз'єм свічки запалювання (як це правильно зробити, має бути вказано в інструкції по експлуатації вашого вимірювального приладу.). Попросити когось втиснути педаль газу «в підлогу» і не відпускати її протягом усього перевірки. Тим же чином перевірте всі циліндри. Якщо в будь-якому циліндрі компресія на рівні нижче норми зносу, полийте в циліндр масло і повторіть перевірку. Якщо після таких маніпуляцій тиск зростає, значить, в двигуні зносилися поршневі кільця. А якщо тиск не підвищується, то значить, пошкоджений клапан або ущільнювальна прокладка. Після всіх цих дій зберіть назад все що расстиковалі і викрутили.
Поділитися з друзями:
Двигун, який працює на бензині. Бензин є сомой вогненебезпечної горючою рідиною, тому працюючи з будь-якими складовими паливної системи треба обов'язково соблюдат.
F80 Перевірка стану шин і тиску в них. Позначення шин і дисків коліс
1. В залежності від виду BMW може мати диски і шини різних розмірів. У всіх дисків глибина запресовування, тобто відстань від наполегливої поверхні колеса на барабані або гальмівний шлях навіть.
F22-F23 Перевірка рівнів рідин в BMW
Щотижня або через кожні 400 км пробігу необхідно проводити певні процедури контролю рівня рідини. Не можна допускати протікання рідини під автомобіль. При метушня.