Перевірка і регулювання паливного насоса високого тиску на стенді - студопедія

Стенд оснащений різними приладами (манометрами, тахометрами, лічильником оборотів і т д) Після установки ТНВД на стенд під'єднати трубопроводи, включити на деякий час привід стенда (до припинення виділення бульбашок затягнути всі з'єднання з певним зусиллям.







1.Проверіть роботу ТНВД на момент початку подачі палива секціями ТНВД Ця перевірка проводиться без муфти випередження впорскування, по початку руху рідини в скляній трубці моментоскопа, встановленого на штуцері першої секції замість трубопроводу високого тиску При цьому вал ТНВД обертається за годинниковою стрілкою, відзначаючи кут повороту до моменту початку подачі палива При цьому перша секція насоса повинна починати подавати паливо за 40 - 41 градус до осі симетрії профілю кулачка Запізнення початку отримай палива окремими секціями виро ходить внаслідок зносу кулачка і торцевих поверхні штовхачів. Самому в цілях компенсації зносу плунжеров необхідно провести регулювання на момент початку подачі палива Відповідно до результатів перевірили, ТНВД двигуна КАМАЗ - 740 замінюється сама п'ята. На другому етапі діагностики ПНВТ перевірити значення я рівномірність подачі палива по сексом Перед перевіркою необхідно прогріти паливо ло 25 - ЗО градусів Потім перевірити герметичність нагнітальних клапанів секцій Вона перевіряється при положенні рейки вимиканням відповідної подачі Створити тиск 0,15 - 0,2 МПа







Клапани не повинні пропускати паливо протягом 2 - х хвилин, в разі течі клапани необхідно замінити. Останньою підготовчою операцією був перевірка, а в разі необхідності регулювання тиску на вході в ТНВД, створюване насосом, що підкачує Для двигуна КАМАЗ - 740 воно дорівнює 0,05 - 0.1 МПа Перевірку значення подачі палива проводити при упорі важеля управління в болт обмеження максимальної частоти обертання при цьому частота обертання колінчастого вала повинна бути 1290 - 1310 об / хв. Цикловую подачу палива регулювати поворотом корпусів секцій при ослаблених гайках і відвернути на 3-4 обороту гайках кріплення паливного високого тиску.
При повороті проти годинникової стрілки подача палива збільшується.
Допускається нерівномірність подачі не більше 5%.

висновок:
Після проведення перевірки і регулювання ТНВД, двигун автомобіля КАМАЗ-740 знаходиться в справному стані.







Схожі статті