Країни-виробники основних марок велосипедів
У таблиці наводиться назва країни виробника для кожного з основних брендів.
Велосипеди задіють воду в якості палива
Компанія SiGNa Chemistry планує оснастити електровелосипеди додатковим паливним елементом на.
Lumigrids - LED-проектор, який допомагає велосипедисту об'їжджати вибоїни
Lumigrids - це проста, добре продумана, а головне, корисна концепція, покликана підвищити без.
Зняття переднього перемикача
Передній перемикач доводиться знімати для його ремонту / заміни, або для повного очищення від бруду.
Зняття перемикача зазвичай не викликає складності, особливо якщо його рамка виконана рознімної. Для зняття перемикача з нероз'ємною рамкою необхідно знімати ланцюг.
Щоб спростити регулювання після установки нового перемикача, має сенс запам'ятати положення старого на підсідельною трубі. Це можна зробити, накресливши на цій трубі олівцем мітку.
Перед зняттям перемикача треба поставити ланцюг на найменші задню і передню зірочки.
1. Витягуємо ланцюг з рамки. Для цього треба відкрутити гвинт на рамці, і, акуратно відігнувши одну з пластин, витягнути ланцюг з рамки. Якщо рамка перемикача виконана нероз'ємною, то доведеться знімати ланцюг.
2. Послаблюємо гвинт кріплення троса, і від'єднуємо трос від перемикача.
3. Відгвинчуємо гвинт хомута перемикача і знімаємо перемикач з підсідельною труби. Тепер саме час оглянути перемикач на предмет зносу і забруднення. Можна промити його в гасі.
Установка переднього перемикача
Найскладніше при установці переднього перемикача - це купити відповідний новий перемикач.
По-перше, він повинен підходити по діаметру до підсідельною трубі (бувають різні стандарти - 28.6, 31.8 мм і 34.9 мм, іноді зустрічаються конструкції перемикачів з адаптерами під різні діаметри підсідлових труб).
По - друге, перемикач може кріпитися ні до підсідельною трубі, а до кареточного вузлу рами.
По-третє, він повинен відповідати траєкторії троса. На багатьох велосипедах трос підходить до перемикача зверху, вздовж підсідельною труби, і на такому велосипеді повинен стояти перемикач з верхньої тягою (тобто трос в такий перемикач заправляється зверху). Але часто трос підходить знизу, вздовж нижньої труби рами, тоді треба вибирати перемикач з нижньої тягою.
Існують і універсальні перемикачі, в які трос може бути заправлений як зверху, так і знизу.
Перемикач з верхньої тягою
1. Перед установкою перемикача треба поставити передню манетку в положення, відповідне найменшою передній зірочці. Надягаємо перемикач на підсідельну трубу. Гвинт кріплення туго не затягувати. тому що положення перемикача на підсідельною трубі ще належить регулювати:
По-перше, рамка перемикача повинна бути встановлена паралельно зірочкам.
По-друге, вона повинна розташовуватися на 2-3 мм вище найбільшою зірочки.
Іноді правильно поставити перемикач заважає захисне кільце на провідних зірочках, в такому випадку його можна зняти.
2. Встановлюємо на перемикач трос, натягуємо його і затягуємо гвинт кріплення троса. Чи не переплутайте напрямок троса.
Заправляємо ланцюг в рамку перемикача. Якщо рамка виконана нероз'ємною, то з'єднуємо ланцюг
3. Переводимо перемикач на найбільшу передню зірочку, і перевіряємо стан рамки щодо зірочок. Якщо рамка виявилася перекошена або розташована занадто далеко / близько до зубів зірочок. то повертаємося до п1. і знову встановлюємо положення перемикача на підсідельною трубі.
4. Затягуємо гвинт кріплення перемикача до підсідельною трубі.
Перемикач встановлений, приступаємо до регулювання.
Налаштування переднього перемикача
Регулювати передній перемикач можна тільки після того, як буде повністю налаштований задній.
Перед регулюванням не завадить перевірити стан троса. Якщо трос зношений або розплітаючи то краще його замінити. А якщо він брудний, то його треба почистити і змастити. Несмазанний трос може стати причиною нечіткого перемикання передач.
0. Підготовка.
Встановлюємо ланцюг на найменшу зірочку спереду і найбільшу ззаду. Знаходимо на своєму перемикачі регулювальні гвинти H (High) і L (Low). Послаблюємо гвинт кріплення троса.
На манетке обертаємо барабан регулювання натягу троса за годинниковою стрілкою до упору (якщо він є).
1. Регулювання малих передач.
Обертаючи гвинт L (Low), встановлюємо такий стан рамки, щоб ланцюг знаходилася якомога ближче до внутрішньої пластині, але щоб при обертанні педалей ланцюг не зачіпала за рамку.
Після цього натягуємо трос і загортаємо гвинт кріплення троса.
2. Регулювання великих передач
Переводимо ланцюг на найбільшу передню і найменшу задню зірочки Обертаючи гвинт H (High), встановлюємо такий стан рамки, щоб ланцюг знаходилася якомога ближче до зовнішньої пластині, але щоб при обертанні педалей ланцюг не зачіпала за рамку.
Перевіряємо роботу перемикача. Це краще робити під навантаженням, тобто просто покататися на велосипеді. Ланцюг повинна переходити з однієї зірочки на іншу м'яко і швидко, і при цьому не повинна зачіпати за рамку перемикача. Якщо зачіпає, то треба перевірити паралельність рамки і зірочок, (можливо, перемикач неправильно встановлений), і стан самих зірочок системи (можливо, вони деформовані).