Скептиків і тих хто погано думає про блондинок прошу в темі не постить.
Проходьте повз, товариші. Мовчки)))
Отже.
дуже мені сподобалася одна штука, яку невідомо, чи ставить Сеат на свої машини, але VAG в будь-якому випадку її вже придумав і впроваджує ( "Радянська дівчина повинна сміливо носити все, що ми впроваджуємо!" (с))
Сам собі паркувальник: Volkswagen Park Assist
Volkswagen явив світові унікальну систему паркування і привіз її в Росію - рятувати наші міста.
Працює вона, як і все геніальне, просто. Передній бічний датчик проміряти простір між автомобілями, потім бере в якості орієнтира попереду стоїть автомобіль. Якщо простору досить, на екрані панелі приладів з'являється піктограма. Все, що потрібно зробити водієві, це включити задню передачу і покласти руки на коліна собі або попутниці. Не варто однак забувати, що машина лише зарулює сама, а гальмувати повинен все-таки водій. Кермо при парковці крутиться з такою швидкістю, що позаздрить інший спортсмен, а сам процес перетворюється з занудного в розважальний. Система незамінна у великих містах, де парковка, а точніше, заняття місця на ній - суміш екстриму з побутової нервуванням. Шкода тільки, що німці поки не навчили Park Assist маневрувати не тільки уздовж бордюру. Але, з огляду на швидкість генерування ідей у Вольфсбурзі, таке рішення не за горами.
Брат випробував таку штуку на Пасаті. Був дуже задоволений, каже, з того місця, куди запарковался пасат, сам він виїжджав в три прийоми.
А я і того буду задоволена, дуже не люблю вузькі місця, буває, здається, що мало і проїжджаю до наступного вільного)))
Имхо корисна штуковінка))))
Встановлюється ТІЛЬКИ НА ЗАВОДІ!
Так, хороша вещь.За день так іноді кермо накрутишся, що хочеться взагалі автопілот включити, щоб додому тебе отвез.Особліво в темне час.Я бачу погано до вечора.
З одного боку - штука хороша. Навіть корисна.
Але з іншого - я все-таки вважаю, що людина думати повинен сам.
Чим більше мозок думає - тим він стає розумнішою, ніж менше - тупіше.
Ціна девайса від 21 до 26 тисяч на пасат (включаючи парктроник, без камери).
Я теж її тестіл, є користь але:
- не вміє паркуватися без бордюру або з маленьким бордюром
- не бачить гратчастого забору, стовпчиків і т.д.
- сильно залежить від дистанції до стоять автомобілів (мається на увазі збоку)
Загалом працює тільки в ідеальних для неї умовах.
ИМХО 4 камери Інфініті, які дають картинку "як-би зверху" краще всяких паркувальних автоматів.
PS. на Сеати, ауді, шкоди це не ставлять, тільки фофаген.
З одного боку - штука хороша. Навіть корисна.
Але з іншого - я все-таки вважаю, що людина думати повинен сам.
Чим більше мозок думає - тим він стає розумнішою, ніж менше - тупіше.
але лінь двигун прогресу.
я за.
З одного боку - штука хороша. Навіть корисна.
Але з іншого - я все-таки вважаю, що людина думати повинен сам.
Чим більше мозок думає - тим він стає розумнішою, ніж менше - тупіше.
Але тільки не тоді, коли сильно спати хочеться, а їздити ще треба.
Ціна девайса від 21 до 26 тисяч на пасат (включаючи парктроник, без камери).
Я теж її тестіл, є користь але:
- не вміє паркуватися без бордюру або з маленьким бордюром
- не бачить гратчастого забору, стовпчиків і т.д.
- сильно залежить від дистанції до стоять автомобілів (мається на увазі збоку)
Загалом працює тільки в ідеальних для неї умовах.
тоді вже краще я сама як-нитка - зі звичайним парктроником)))))))))))))
але лінь двигун прогресу.
я за.
Спосіб заробити грошей для тих, хто рухає прогрес :)
Брат випробував таку штуку на Пасаті. Був дуже задоволений, каже, з того місця, куди запарковался пасат, сам він виїжджав в три прийоми.
А я і того буду задоволена, дуже не люблю вузькі місця, буває, здається, що мало і проїжджаю до наступного вільного)))
Ось, це проблема, до Дех пір поки не винайдуть автоматичний виезжатель зі стоянки. А то запарки він так, що хрін вийдеш. На новому Суперб таку фішку випробував.
"З одного боку - штука хороша. Навіть корисна.
Але з іншого - я все-таки вважаю, що людина думати повинен сам. "
а справа не в тому, щоб завжди з ним паркуватися, на те тобі й мізки, щоб вибирати. Просто коли місця реально мало, я боюся паркуватися і проїжджаю далі і катаюсь пару кварталів ще.
"Я теж її тестіл, є користь але:
- не вміє паркуватися без бордюру або з маленьким бордюром
- не бачить гратчастого забору, стовпчиків і т.д.
- сильно залежить від дистанції до стоять автомобілів (мається на увазі збоку) "
там, де тестіл її мій брат, був бордюрчик, був парканчик, місце було між газеллю, з якої стирчали палки якісь і залізяки на метр приблизно і якийсь легковиком.
Тобто стовідсотково я б туди не вставала.
А пассатік встав)))
Коротше все працює.
А то що є зараз обмеження на експлуатацію - так скоро і їх не буде)))
У Інфініті пробувала, тільки мені Інфініті сама по собі не подобається))
І до речі VW Park Assist визнаний кращим в Європі, Renault Park Assist вимагає занадто багато місця для машини, наприклад.
За вартістю - я вважала на німецькому сайті, вартість опції до 500 доларів. Имхо заради себе коханої можна дозволити.
І до речі, якщо вже в'їхав, то виїхати завжди можна)))
Спосіб заробити грошей для тих, хто рухає прогрес :)
давайте тоді все "зайве" викинемо з машини!
і будемо їздити на тачках типу Форд-Т.
Я б в Центр міста в годину пік взагалі в'їзд б заборонив :)
Тільки машинам з мигалками можна. І по спец перепустками :): bm:
Дощику - звичайно спасибі :)
мигалки б залишив би швидким і пожежним.
навіть ментів позбавив би їх синіх номерів,
спец пропуску ліквідував би як клас. нехрен- нехай стоять у загальній черзі.
в Англії, коли їде королева-мати, її машина на светорфорах на червоний зупиняється, пропускає інших - і нічо - все ок!
а у нас. "Слуги народу". бррр
це у вас в Москві такий центр. У нас в робочий день о 14 годині цілком можна проїхати з півночі на південь через центр.
1. Нічого, що Масяня з Пітера. )) Напевно вона про Пітер розповідала :))
2. Розповісти як с 3 години через "ваш" "центр" проривався (в 15-00 правда було :))? :))
Ух. краще не вспомніать.
у них не тільки центр такої - у них вся Москва така. )))
Заздримо мовчки :): bk:
1. Нічого, що Масяня з Пітера. )) Напевно вона про Пітер розповідала :))
2. Розповісти як с 3 години через "ваш" "центр" проривався (в 15-00 правда було :))? :))
Ух. краще не вспомніать.
1. знай і люби своє місто! завжди знайдуться свобние в центрі вулички, по яких просчішь!
2. розкажи! ))) Часом ми теж щільно стоїмо.
Зовсім недавно показували в якійсь передачі про цей девайс. Все звичайно добре, але він вимагає місця набагато більше ніж для цього дійсно потрібно, тобто він не стане паркуватися там де досвідчений водій припаркується, буде вважати що місця там недостатньо.
Саме так. і паркуватися вміє тільки уздовж проїжджої частини біля бордюру (поребрика), коли спереду і ззаду - машини та між ними пляма метрів 10 :)
"Все звичайно добре, але він вимагає місця набагато більше ніж для цього дійсно потрібно, тобто він не стане паркуватися там де досвідчений водій припаркується, буде вважати що місця там недостатньо."
Руслан, ти погано мене читаєш.
"Брат випробував таку штуку на Пасаті. Був дуже задоволений, каже, з того місця, куди запарковался пасат, сам він виїжджав в три прийоми."
"І до речі VW Park Assist визнаний кращим в Європі, Renault Park Assist вимагає занадто багато місця для машини, наприклад."
Масяня, ця штука встановлюється тільки на заводі на машину, врахуй.
Все, що потрібно зробити водієві, це включити задню передачу і покласти руки на коліна собі або попутниці. Не варто однак забувати, що машина лише зарулює сама, а гальмувати повинен все-таки водій.
Річ! Другий варіант розташування рук водія - супер !;) Але сильно гальмувати водієві - не рекомендується;): D: D
Якщо серйозно - по всьому відгуками - це кращий автопарковщік на нинішній день, треба брати, однозначно!
Я бачила ролик, в якому Стіллавін з нині покійним Бачинським тестували Park Assist, виглядає цікаво, але моторошно. Я, звичайно, за прогрес, але будь-яка техніка, навіть від такого поважного і улюбленого мною VW, має властивість ламатися. І що тоді? Який-небудь датчик відмовить в найвідповідальніший момент і вп'явся з усього розмаху! Я, напевно, не наважилася б користуватися, хоча від наявності сией опції не відмовилася (з принципу "шоб було!")
ТЕЕЕЕКС! Вчора бачила ету штучку в действіі1 Клас! Баба з детями під'їхала до тротуару, чегойц то там натиснула, дзеркала самі склеялісь, а машина вперлась. немає втиснулася. причому так, що від місця водія можна було свободненько вийти. Правда той кого вона приперла з його лівих дверей, ету парковку не оцінить, але так прикольно, машина паркується, а тітка сидить, кермо сам туди сюди - млинець як в космосі!
баба дуринда, парк ассист напевно подумав що машина збоку це бордюр)))))
парк ассист для паралельної парковки придуманий, а не для всіх варіантів парковки))))
баба дуринда, парк ассист напевно подумав що машина збоку це бордюр)))))
парк ассист для паралельної парковки придуманий, а не для всіх варіантів парковки))))
ой счас помру: D: D: D: D: D: D
ну фссе, помираю: D: D: D: D: D: D: D: D: D