Паливний фільтр призначення, види, особливості заміни

Паливний фільтр: призначення, види, особливості заміни

Паливний фільтр призначення, види, особливості заміни

Кожен автолюбитель, який заглядав під капот свого автомобіля, звертав увагу на невелику деталь, розташовану в паливній магістралі. Основне завдання даного елемента - відсіювання іржі, бруду, дрібного сміття і інших частинок, які можуть виявитися в баку, залитому пальним. Усередині паливного фільтра знаходиться фільтрований папір, яка відіграє основну очисну роль.

Для чого необхідний паливний фільтр?

На вітчизняних заправках сьогодні все складніше знайти бензин хорошої якості. Багато продавців сплять і бачать, як би розбавити паливо різними домішками і заробити додаткові гроші. У свою чергу, відфільтрований сміття може вивести з ладу паливний насос і форсунки автомобіля. Варто зазначити, що від якості використовуваного палива безпосередньо залежить кількість встановлених фільтрів в автомобілі. Наприклад, на машинах з бензиновими двигунами досить одного фільтра, а на дизельних - двох.

Основні види паливних фільтрів

Особливості роботи паливного фільтра безпосередньо залежать від типу двигуна, встановленого на ваш автомобіль. Розберемо основні варіанти:

- Карбюраторними двигунами. Його основна особливість - низький тиск в паливній системі авто. Паливо потрапляє в двигун через спеціальні гумові шланги, в яких «врізаний» паливний фільтр. Виріб може бути пластмасовим або металевим. У ньому є дві трубки. Одна - впускная, інша - випускна. Для більшої надійності шланги кріпляться до фільтру спеціальними зажимами;

- Інжекторних двигунів. Тут завдання уприскування палива в кожен циліндр бере на себе електроніка. При цьому подача пального здійснюється під досить високим тиском, що змушує розробників робити топлівопроводи виключно з металу. Сам паливний насос може бути виконаний з легкосплавних металів або стали. У більшості випадків з'єднання є нарізним;

- ДИЗЕЛЬ. Не секрет, що найбільш «брудним» є саме дизельне паливо, тому воно вимагає особливої ​​очищення від різних видів домішок. Велику небезпеку для внутрішніх елементів авто представляють парафіни, які, перетворюючись на кристали, сприяють засміченню основних зазорів між деталями. Саме тому на авто з дизельними двигунами найчастіше встановлюється два фільтри - основний і додатковий. В цьому випадку, паливо на 100% очищається від непотрібної бруду і води.

З чого складається паливний фільтр?

Як ми вже згадували, на авто з дизельним двигуном встановлено два різних фільтра. Завдання одного - груба очистка, другого - тонка. Фільтр, призначений для грубої очистки, складається з сітчастого елемента, який відсіває великі частки більше 0,1 мм в діаметрі. Сам фільтруючий елемент знаходиться у внутрішній частині склянки, закріпленого на корпусі. Між корпусом і стаканом є зазор, але він надійно закритий за допомогою паронитовой прокладки. У нижній частині знаходиться спеціальний заспокоювач.

Далі, на шляху палива зустрічається фільтр тонкого очищення. Його завдання - видалення більш дрібного сміття з надходить в двигун палива. Найчастіше такий фільтр складається з нейлонового корпусу, через який добре видно ступінь забруднення елемента. Завдання такого фільтра - затримка більш дрібних частинок діаметром до 15 мікрометрів.

Як дізнатися, що фільтр засмітився?

Розпізнати, що паливний фільтр вимагає термінової заміни, досить просто. Існує кілька основних критеріїв, як виявити забруднене паливний фільтр:

- машину починає смикати під час підйому на гору;

- істотно падає потужність транспортного засобу;

- підвищується витрата палива.

При появі навіть одного з перерахованих вище симптомів можна сміливо бігти в автомагазин за покупкою.

Рекомендації по заміні паливного фільтра

При самостійній заміні паливного фільтра ви повинні чітко знати про його розташуванні. Так, існує три основних місця для розміщення даного елемента: в паливному баку, під днищем в моторному відсіку. Можна, звичайно, довірити роботу по заміні паливного фільтра професіоналами, але найчастіше таку просту процедуру можна виконати і самостійно.

Заміна паливного фільтра повинна проводитися (навіть при відсутності згаданих вище ознак) кожні 25-30 тисяч кілометрів. Якщо ж якість палива залишається бажати кращого, то заміну варто виконувати набагато частіше.

Безпосередньо для заміни фільтра необхідно приготувати невеликий набір інструментів - плоскогубці, викрутку, ліхтар, гайковий і торцевої ключ, одноразові рукавички і окуляри для захисту очей. Всю інформацію по заміні паливного фільтра можна знайти в інструкції з експлуатації свого автомобіля.

Але існує кілька загальних рекомендацій, які бажано виконувати:

- по-перше, заміна паливного фільтра повинна проводитися виключно на свіжому повітрі. Робота в приміщенні може виявитися дуже вибухонебезпечною;

- по-друге, виключіть під час заміни паливного фільтра будь-який вплив вогню;

- по-третє, перед початком робіт відключіть клеми акумулятора, щоб уникнути появи іскри;

- по-четверте, при наявності підвищеного тиску в системі, воно повинно бути попередньо знижено.

Не варто недооцінювати важливість фільтра в паливній системі автомобіля. Це відповідальний елемент, від якого може залежати тривалість роботи всіх інших систем.

Схожі статті