Паливна апаратура двигунів камаз е1 - паливний ділянку

На ТНВД КАМАЗ (Евро1) заглушена центральна змазка. За словами колишнього власника це зробили при ремонті ТНВД (заклинило плунжера, за словами топлівщіков, від наявності тосола в маслі). Підкажіть востонавлівать центральну мастило. або так залишити? Тосол начебто не йде, масло замінив.

Після другої заміни масла по пробігу - можна подсоедінять.Замена раніше терміну не дасть результатів.

разіель. це мені відповідь?

Мужики підкажіть в чому причина? Камаз євро 1. На холостих обертів плавають, іноді глухне сам по собі і обороти х.х меняються (вистовішь 600 об. Через деякий час ледве працює мало не глухне) Насос робили міняли плунжера.

Або рукожопий майстер робив, або смокче повітря, що більш імовірно.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Пан Адміністратор Вік: 39 Звідки: Калуга Репутація: тисяча дев'ятсот сорок одна Повідомлення: 12719 З нами: 3 роки 8 місяців

Якщо повітря б смоктав, тоді з ранку б не дбав поки не прокачали, напевно.

Додано через 2 хвилини 36 секунд:
Щодо рукожопасті майстра. нічого пред'явити йому не зможу. т.к насос робив прежднему господар камаза. Мені хоча б з'ясувати в чому справа.

Подивися, чи не розбитий привід.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Пан Адміністратор Вік: 39 Звідки: Калуга Репутація: тисяча дев'ятсот сорок одна Повідомлення: 12719 З нами: 3 роки 8 місяців

rom79 - це часта хвороба "евриков" .Називается. відсутність збільшення подачі палива в зоні х.х. Лікується уважним підходом до балансу зусиль основний пружини регулятора, пусковий пружини регулятора і сили інерції державки вантажів регулятора. Кожен з елементів вищезазначених має свої предустановки і діапазон регуліровок.которимі і варто спробувати скористатися.

Пан, привід чи не розбитий НЕ давно там сальник міняв, люфтів не виявив.

Додано через 9 хвилин:
Генакл, значить це тільки на стенд? а якщо так їздити страшного нічого не станеться? Я вище писав, що у мене мастило центральна була заглушена, днями насос знімав, вирішив її назад підключити, відкрутив від насоса заглушку, куди зливна трубка вставляеться, і від туди вилив літр може побільше масла з соляркою (може мені здалося, але вже дуже рідка ця херня була і смерділа солярой).

Додано через 1 хвилину 32 секунди:
І витрата мені здається завеликий. Літрів 40/100 км, вантаж тон 12 Не більше (одиночка)

rom79 писал (а): І витрата мені здається завеликий. Літрів 40/100 км, вантаж тон 12 Не більше (одиночка)

Витрата і справді жахливий!

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Пан Адміністратор Вік: 39 Звідки: Калуга Репутація: тисяча дев'ятсот сорок одна Повідомлення: 12719 З нами: 3 роки 8 місяців

rom79 писал (а): дуже рідка ця херня була і смерділа солярой

rom79 писал (а): І витрата мені здається завеликий. Літрів 40/100 км

ТНВД треба до лікаря на лікування!

Максім23 Клубний дід Репутація: 270 Повідомлення: 1204 З нами: 3 роки 7 місяців

ГТВ ТНВД на заміну, плунжера і зпресувачі ь ТННД.

rom79 писал (а): Літрів 40/100 км, вантаж тон 12 Не більше (одиночка)

Камаз 43114 СФ-65

Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 274 Повідомлення: 2162 З нами: 3 роки 8 місяців

Для одинаки Евріка з 12 тоннами це дуже багато. У мого друга на 600 км в коло при брутто 67 тонн витрата 42 літри. Мій камаз їздив на пітер і витратив 1 500 тонни соляри при пробігу з дому 4306 км з 25 тоннами туди і назад. Може за нормою і норма (за нормою паливо раніше в посадку зливали) але для одинака це занадто багато. имхо

Максім23 Клубний дід Репутація: 270 Повідомлення: 1204 З нами: 3 роки 7 місяців

ось у мене витрата на євро 1 50 на 100км. вантаж 15-17 тонн. рейс в коло приблизно 100км. з них кілометрів 20 в підйом навантажений, де 3в, де 3Н, де 2в, 2н, а де і 1в. але і назад все це відстань порожняком, тільки встигай пригальмовувати. і ще кілометрів 20 в міському циклі. ось і думаю багато це чи мало?

олег 007 Активний учасник Вік: 53 Репутація: 32 Повідомлень: 315 З нами: 3 роки 8 місяців

Максім23, витрата в нормі.

За камазу740. При вантаж до 15 тонн - одинак ​​на коло 30л, з пріцепом32, максимальний 35. При вантаж до 20 тонн - відповідно 33,35, до 40. При вантаж 30 тонн - 42,45 і до 52. При вантаж 40тонн тільки з причепом - 45 і до 55. При вантажах вище - замало даних, щоб вивести середнє значення.

Все це - за нашою місцевості, вистачає і пагорбів і бездоріжжя і всяких незапланованих холостих обертів.

у батька в АТП особисто їм було перевірено і вважалося за аксіому: одинак-34, завантажений-37.а спріцепом: -47.Груз.-ть автопоїзда-16т. Нові на пару-трійку літрів менше "їли", а "середнячки" вкладалися в норму.

У мене і турбіни мертві зовсім схоже, вчора Пробував манометр підключав (правда 6 бар), так при макс оборотах стрілка манометра трохи Дергаеться.
Але двигун зараза не димить, я думаю може коли паливну робили, збавили подачу.

rom79 писал (а): У мене і турбіни мертві зовсім схоже

rom79 писал (а): (правда 6 бар)

Манометр підключається спеціальний, ну або який 1.5-2 бару який і міряється наддув навантаженим і в гору. Тільки тоді видно скільки наддуву йде.

Додано через 46 секунд:
У нас на ринку китай покажчиків вже вапом і ціна від 500 рублів.

Максім23 Клубний дід Репутація: 270 Повідомлення: 1204 З нами: 3 роки 7 місяців

Максім23 Манометри- вони все спеціальні, тиск вимірюють)
А от щодо того. що міряють під навантаженням згоден, я на стоячій машині перевіряв, сьогодні на ходу спробую.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Пан Адміністратор Вік: 39 Звідки: Калуга Репутація: тисяча дев'ятсот сорок одна Повідомлення: 12719 З нами: 3 роки 8 місяців

Пан. я так дивлюся, скоро почнуть під 300 лисих перенастроювати?

Sasha87 Учасник Вік: 30 Звідки: Україна, Одеська обл. Репутація: 25 Повідомлень: 167 З нами: 3 роки 7 місяців

Так характеристики у нього не особливо привабливі - момент зріс незначно і 300 сил досягаються при 2600 об / хв. Мотор йде на нинішні БТРи і гусеничні всюдиходи цивільні і на якісь автобуси ще йшов.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Пан Адміністратор Вік: 39 Звідки: Калуга Репутація: тисяча дев'ятсот сорок одна Повідомлення: 12719 З нами: 3 роки 8 місяців

Sasha87 Учасник Вік: 30 Звідки: Україна, Одеська обл. Репутація: 25 Повідомлень: 167 З нами: 3 роки 7 місяців

Схожі статті