Обігрів фарбувальної камери потрібен для технологічного процесу, а не для створення комфорту. Яке опалення необхідно в фарбувальній камері? До цього питання потрібно підійти з належною увагою. Камера для фарбування автомобілів не просто приміщення, а ціла система. Опалення, освітлення та вентиляція в ній повинні забезпечувати хорошу продуктивність і оптимальну температуру для правильного висихання фарбового шару.
- теплогенератор;
- теплообмінник;
- Система циркуляції.
Теплогенератори фарбувальних камер
Джерело тепла в системі опалення камери - ключовий елемент. Саме він виробляє необхідне для підтримки потрібної температури тепло. Для цих цілей можна вибрати один з доступних варіантів теплогенераторів:
Орієнтуватися при виборі джерела тепла потрібно, перш за все, на конструктивні особливості і специфіку конкретної камери. Далі розглянемо кожне джерело докладніше.
Дизельні генератори тепла
В якості палива в таких агрегатах використовується гас або дизельне паливо. Нагрівання теплоносія здійснюється непрямим методом. Висока ефективність і повна автоматизація роботи забезпечили широке поширення саме цього виду пристроїв.
У більшості фарбувальних камер використовується саме цей тип генераторів. Високий ступінь автоматизації роботи агрегату дозволяє оптимізувати процес сушіння. Оператору досить задати алгоритм. Крім того, використання в якості гасу економічно вигідно для власників камер.
газові генератори
Тип опалювальних агрегатів, за популярністю недалеко пішов від дизельних. Основна перевага таких агрегатів - екологічна чистота. Згоряє газ не створює вихлопу, що забруднює атмосферу. При цьому ефективність роботи не менше, аніж у дизельних.
Загалом, два вищезазначених типу нагрівальних систем рівнозначні. Принципова різниця тільки в споживаної паливі. А ще в більш складному процесі установки. Велика кількість дозвільної документації та постійних перевірок ускладнює процес установки. Але в довгостроковій перспективі газовий теплогенератор все ж вигідніше.
інфрачервоні світильники
Найбільш відповідний варіант, коли потрібно висушити конкретну частину кузова. Принцип роботи грунтується на нагріванні поверхні, а не повітря. Використання такого типу нагрівальних елементів надає можливість заощадити на системі циркуляції повітря.
Існують варіанти підвісних інфрачервоних систем нагріву. Але для сушки повністю пофарбованого кузова вони навряд чи підійдуть. Справа в тому, що інфрачервоне випромінювання, що випускається нагрівачем, зупиняється перешкодами, тому забезпечити хорошу сушку всього корпусу буде проблематично.
Теплообмінники в фарбувальних камерах
Для підтримки постійної температури і циркуляції повітря необхідно оснастити приміщення теплообмінником. Вони діляться за принципом дії на рекуперативні і регенеративні.
рекуперативні теплообмінники
Відмінна риса роботи рекуперативного теплообмінника - ізолювання потоків повітря. Теплообмін в такій конструкції відбувається між стінками камер. Такий тип поширений ширше, так як не вимагає додаткової системи рециркуляції повітря. Його пристрій, установка і обслуговування на порядок простіше і дешевше регенеративного.
регенеративні теплообмінники
Цей тип агрегатів виключає утворення точок високого нагріву, забезпечуючи рівномірний розподіл температур. Однак, цей тип менш вигідний в економічному плані. Для його нормальної роботи необхідна установка додаткової системи примусової рециркуляції, що тягне за собою витрати.
Система циркуляції повітря
Конструкція системи обігріву фарбувальної камери
Система циркуляції повітря в фарбувальних камерах має складний пристрій. В її функції входить як очищення повітря від токсичних часток лакофарбових матеріалів, так і забезпечення оптимального руху повітря під час сушки.
У продажу є готові рішення складних систем циркуляції і фільтрації повітря. Існує можливість самостійної організації системи на основі вентиляторів і блоків фільтрації.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ