Ну здрастуйте, мої кримські товариші!
В силу того, що скоро на території Криму будуть
діяти ПДДУкаіни - коштувати розповісти Вам,
чого варто очікувати, чого побоюватися, до чого готуватися,
а чому радіти.
Багато хто стверджує, що відмінностей в українських ПДР і українських
трохи, але це НЕ ТАК! Відмінностей багато!
Більшість звичайно незначні,
але я спробую Вам донести самі (на мій погляд)
вагомі і важливі.
1. ПЕРЕДАВАТИ ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ ДОКУМЕНТИ.
Ну звичайно ж, тепер Вам доведеться передавати в руки
інспектору документи. Це саме підступне (на мій погляд)
відмінність! Уявляю як Ви віддаєте документи інспектору
і він задоволений йде в патрульний автомобіль ... а Ви (хочете чи не хочете) виходите з машини і йдете за своїми документами, навіть якщо ви нічого не порушували.
(П 2.1.1. ПДР)
2. ТЕХОГЛЯД.
Тепер потрібно буде проходити ТО: для таксі - 2 рази в році, легкових автомобілів у віці від 3 до 7 років - 1 раз в два роки, старше 7 років - щорічно. Техогляд нових автомобілів (у віці до 3-х років) не проводиться.
3. ТОНИРОВКА.
Для кримських водіїв це самий "веселий" пункт!
Особливо для "пацанськи тазів" і любителів
вкруговую "закатати" скла.)
Для задніх стекол тонування дозволена, крім дзеркальної.
А ось Світлопропускання вітрового скла, передніх бокових стекол і стекол передніх дверей (при наявності) повинна становити не менше 70 відсотків!
(П 3.5.2. Додаток № 5 Вимоги до випускається в обіг одиничним транспортним засобам).
4.БЛІЖНІЙ СВІТЛО І ДГЗ. (Денні ходові вогні)
ВУкаіни в світлий час доби на всіх рухомих транспортних засобах з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.
Запам'ятовуємо: ВЕЗДЕ, І В МІСТІ І ЗА МІСТОМ,
НЕЗАЛЕЖНО ВІД ПОРИ РОКУ!
І ще: замість ближнього світла можна
включати ПРОТИТУМАННІ ФАРИ!
(П 19.4. 19.5. ПДР)
5.Система АВТОМАТИЧНОЇ ФІКСАЦІЇ ПОРУШЕНЬ.
ВУкаіни у всю працює система автоматичної фіксації правопорушень.
Якщо порушення Вашого автомобіля зафіксувала
дана система, то очікуйте постанови поштою.
Зауважу що, Презумпція невинності в даному випадку не працює!
Це означає, що якщо не Ви сиділи за кермом автомобіля,
то Вам це потрібно буде доводити!
6.УСТУПАТЬ ДОРОГУ маршрутних ТЗ
Якщо в Україні водій зобов'язаний поступитися дорогою
маршрутним ТЗ, які виїжджають зі спеціального
заїзної кишені, то вУкаіни водії повинні поступатися дорогою тролейбусам і автобусам, початківцям рух від позначеного місця зупинки.
Це означає, що тепер біля кожної зупинки
Ви зобов'язані поступатися рух маршрутним ТЗ!
(П 18.3. ПДР)
7.СНЯТІЕ ДЕРЖАВНИХ РЕЄСТРАЦІЙНИХ ЗНАКІВ.
Це буде зовсім в новинку кримчанам.
Тепер, за певні порушення ПДР,
крім штрафмайданчики у Вас
можуть зняти гос.номер.
8.ОСТАНОВКА І СТОЯНКА.
Тут Вас чекає ряд відмінностей.
Зупинка заборонена:
- на пішохідних переходах і ближче 5 м перед ними (в Україні 10м).
- на перетині проїжджих частин і ближче 5 м від краю проїжджої частини (в Україні 10м)
- ближче 15 метрів від місць зупинки маршрутних транспортних засобів (в Україні 30м).
В Україні заборонена стоянка на тротуарах, якщо це створить перешкоду для пішоходів, біля контейнерних майданчиків для сміття та на газонах. ВУкаіни такої заборони немає.
(Р 12. ПДР)
9.СКОРОСТЬ РУХУ.
- У населеному пункті не більше 60 км / ч. (Так само як в Україні).
- Легковим автомобілів і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою не більше 3,5 т на автомагістралях - зі швидкістю не більше 110 км / год (в Україні 130км / ч).
- Вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т на автомагістралях - не більше 90 км / год, на інших дорогах - не більше 70 км / год (в Україні 130км / год і 90 км / год відповідно).
- На дорогах з розділовою смугою не більше 90 км / год (в Україні 110км / ч)
Так само зауважу, що про водіїв зі стажем менше 2-х років
в ПДДУкаіни нічого НЕ СКАЗАНО!
(В Україні їм забороняється рухатися зі швидкістю більше 70 км / ч).
ВУкаіни правил додаткових обмежень швидкості немає, обмеження швидкісного режиму можуть вводитися де завгодно і як завгодно.
(Р 10. ПДР)
10.ПЕШЕХОДИ НЕ МАЮТЬ ПЕРЕВАГИ.
В Україні на всіх нерегульованих пішохідних переходах пішоходи мають перевагу. ВУкаіни такої переваги немає. Пішоходи можуть виходити на проїжджу частину після того, як оцінять відстань до транспортних засобів, що, їх швидкість і переконаються, що перехід буде для них безпечний.
(Р 4. ПДР)
11.Технічні СТАН ТС.
ВУкаіни водій повинен перевірити й у шляху забезпечити справний технічний стан транспортного засобу відповідно до «Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації й обов'язками посадових осіб по забезпеченню безпеки дорожнього руху»
(В Україні просто перевірити технічний стан транспортного засобу перед виїздом).
Також крім ПДР Укаїни
раджу Вам обов'язково ВИВЧИТИ:
1. "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язки посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху"
2. "Перелік несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів"
3. "Технічний регламент про безпеку колісних транспортних засобів"
P.S. Раджу Вам вже зараз вивчити ПДДУкаіни,
щоб потім бути "підкованим" в даному питанні і
не потрапляти під "розлучення" співробітників ГИБДД.
Тому що правила буде українські, а ДАІшники швидше за
за все колишні українські (а ці, як відомо "розводити" вміють).
У наступній статті Ми з Вами розглянемо
ШТРАФИ за порушення ПДР.
А вони на відміну від українських космічні ...
Удачі на дорогах!