Ооо Дорпроект, дорожні новини

58 років в дорозі. ЗАТ «Севзапдорстрой» - не звикати бути першими

Дорожнє підрозділ холдингу «Техностром» - ЗАТ «Севзапдорстрой» є однією з найбільших фірм цієї структури. А багаторічний досвід роботи в галузі дорожнього будівництва і серйозна виробнича база роблять це підприємство однієї з провідних дорожньо-будівельних фірм Північно-Заходу.

Цілі входження в таке велике освіту, як холдинг, зрозуміло, були найпрагматичніші. Одна справа працювати в одній зв'язці зі своїми постачальниками, інше - зі сторонніми фірмами.
Крім того, перебуваючи в одній структурі, завжди можна домовитися за цінами, за термінами, відомі можливості партнерів і т.д. Для початку якогось великого будівництва необхідні оборотні кошти, потрібні фінансові вливання, - а в величезному холдингу знайти кошти значно простіше, ніж в одній, нехай навіть великій фірмі. Легше брати участь в тендерах, відчуваючи за спиною підтримку, маючи можливість представити великого гаранта.

Ооо Дорпроект, дорожні новини
Послужний список і досвід фірми, накопичений за довгі роки існування, досить багатий - однієї з перших робіт «Севзапдорстроя» було відновлення дороги Ленінград-Таллінн. Для швидкого введення її в експлуатацію траса була поділена на ділянки, де в опорних населених пунктах були створені підрозділи тресту - дорожньо-будівельні райони. Така структура виявилася вдалою і дозволила зосередити інженерно-технічні і робочі кадри на вирішальних ділянках робіт, створити стабільні трудові колективи, які зберігалися і при передислокації підрозділів до нового місця будівництва.

Виробнича база, кваліфікований персонал дозволили успішно впоратися з такими досить відповідальними завданнями, як будівництво деяких ділянок автодороги Ленінград-Москва, Ленінград-Мурманськ на ділянці від Ленінграда до лоухи, Ленінград-Виборг-Держкордон, а також 13 злітно-посадочних смуг для сільгоспавіації.
Фахівці фірми брали участь в реалізації багатьох проектів в Афганістані, Ірані, Гвінеї, Монголії, Лаосі, Ємені та інших країнах.
З великої кількості побудованих об'єктів варто відзначити аеропорт «Пулково», де все злітно-посадочні смуги і руліжні доріжки побудовані фахівцями «Севзапдорстрой». І відгуки експлуатуючих організацій про якість робіт високі.

Дотримання технологічних регламентів, контроль якості застосовуваних матеріалів і перевірку закінчених фірмою конструкцій і об'єктів забезпечує центральна лабораторія, оснащена необхідними сучасними приладами та обладнанням відповідно до вимог стандартних методик випробувань. Оперативність та ефективність контролю на всіх стадіях виробництва підтримується лабораторними постами безпосередньо на об'єктах будівництва. Технічна компетентність лабораторії встановлена ​​ФДМ «Тест-Санкт-Петербург» Державного комітету Російської Федерації по стандартизації і метрології.

Серед планів «Севзапдорстроя» на найближче майбутнє - участь в будівництві доріг на дамбі, оскільки знову ж поблизу є виробничі бази фірми і не використовувати потужності було б нерозумно. Крім того, співробітники «Севзапдорстроя» брали участь у прокладанні пов'язаних з нею доріг з самого початку, з 1979 року, коли ними проводився шляхопровід в Лисому Носі і технологічні дороги для забезпечення будівництва.
І, зрозуміло, готові продовжити працювати над Південним півкільцем Кадан, коли настане його черга, використовуючи досвід і техніку, придбану в процесі роботи над східним.

Успішна робота, особливо в останні чотири роки, в зв'язці з холдингом «Техностром» вселяє надію, що і надалі ЗАТ «Севзапдорстрой» не залишиться в стороні від важливого завдання поновлення Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербург, Старорусская вул. 5/3,
тел. 274-0142