Огляд навігації на iphone - частина 2, igo primo eastern europe, огляди, новини

Їздив я з ним два рази - з Києва до Карпат і назад, а потім Сімферополь-Ялта-Херсон. Паралельно я порівнював роботу iGo з Навітел, і повинен сказати, що перший мені сподобався все-таки набагато більше. Хоча і мінусів у програми просто дофіга, як і у всіх навігаторів, напевно. Вирішив я в цій поїздці довіритися йому повністю, і незабаром поплатився. Івано-Франківська область не найприємніша для навігації, знаєте, та й для машин в загальному теж. Давайте ж спочатку почнемо з плюсів програми, а потім перейдемо і до жахів.

Карта представляє не просто статичну картинку, а дрібніший варіант, де ви знаходитесь з маршрутом. А коли ви виходите в меню, карта продовжує відображатися в фоновому режимі.

При плануванні маршруту показується не тільки відстань в кілометрах і час у дорозі, але і витрата палива на маршрут і викиди СО2. Перші дві опції не особливо важливі, але ось витрата бензину. Можна налаштувати декілька профілів автомобіля, вказати середня витрата в місті і на трасі, а також ціну палива.

Завжди можна легко прорахувати альтернативні маршрути, якщо поточний вас чимось не влаштовує, а потім натиснути кнопку "їхати".

Під час руху на дисплеї відображається тільки найважливіша інформація - відстань, що залишилася, час у дорозі і час прибуття. Все це можна замінити на свої параметри - замість часу, що залишився в шляху поставити поточну швидкість або висоту. Цікаво, коли лізеш в гори.

Можна налаштувати і попередження про обмеження швидкості, які частенько дратують. Вимкніть звук зовсім або зробіть обмеження за принципом плюс скільки-то відсотків від швидкості. А в окремому меню можна подивитися обмеження швидкості по різних країнах світу. Це теж цікаво.

У Криму все було в порядку, просто вбив точку і поїхав куди треба. У нашої групи з 10 осіб тільки у нас був iGo, а всі інші використовували Навітел і поїхали в центр Ялти для того, щоб навіки залишитися там в пробках.

Ну і остання дивина - чомусь в iGO Eastern Europe немає європейської частіУкаіни. Хочеш покататися в Україні - купуй окремий додаток. Це дивно, адже навіть в назві програми є згадка Європи, хіба не так?

По суті, я повинен був вам розповісти, чи варто програма витрачених грошей, але от не можу, так як для тесту компанія надіслала свій код активації, за що їй спасибі.

Під час наступної далекої поїздки спробую "Сітігид" - третього конкурсанта. Сподіваюся, не виїду разом з ним в Сибір.