Aleksandr, 30 years old
I drive Lada Largus Білий Гусак
Balashov, Russia
Всім привіт!
Як бачите не змусив вас довго чекати третю - заключну частину мого огляду лінзованной фар на Лада Ларгус.
Загалом даної оптикою дуже задоволений, але і є моменти до яких потрібно звикати.
І так погнали по плюсів:
1. Немає жодних проблем по переробці чого або штатного в автомобілі. Рядовий автолюбитель цілком сам зможе поставити дані фари на свій автомобіль.
2. Ніяких проблем з придбанням. Леха - друже дуже допоміг придбати мені їх з приємною скидочку 😋. Так само не було ніяких проблем з їх доставкою до мого міста.
3. Просто "Вогняний" зовнішній вигляд.
4. Функціональність.
5. Потужний світло.
6. У штатних фарах є така не гарна конструктивна особливість як відключення ближнього світла при перемиканні на дальній, внаслідок чого безпосередньо перед машиною виходить велика не висвітлений площа. Дані фари конструктивно зроблені так що ближнє світло нікуди не дівається. Він як горів так і горить, просто на ближньому світлі фар є шторка яка відсікає зверху частину світлового пучка тим самим що б не засліплювати інших учасників дорожнього руху. При перемиканні на дальній - шторка просто піднімається і лінза горить в повну силу. Вважаю це величезним великим плюсом!
7. Чи може є ще щось, що в даний момент на думку не спадає, якщо що то додам ще.
Тепер пройдемося по мінусів:
1. Фари неоригінальні в сенсі основа. Але воно і зрозуміло, якби були оригінальні то і коштували б вони як мінімум в 2 рази вище. Головне як то кажуть "на потужність не впливає")))).
2. Немного не зрозуміла СТГ (світло-тіньова кордон) начебто рівна якщо під'їхати до стіни наприклад і подивитися. Але на дорозі під час руху з лівого боку встречка недостатньо висвітлена. Наприклад якщо зліва направо буде перебігати пішохід або собака то їх буде помітити проблемно.
3. Вузький діапазон регулювань. Наприклад якщо я, шляхом регулювання фар по висоті, встановлюю СТГ так що б мені було комфортно, то я сліпли зустрічних водіїв. Якщо навпаки я підбудовуюся під інших учасників дорожнього руху ні кого не засліплюючи, але мені толком нічого не видно. Особливо це проявляється на швидкісний заміській дорозі.
Але добре що в Ларгус передбачений механічних коректор кута нахилу світлового пучка. На трасі я трохи задираю фари їм щоб безпечно було пересуватися і вчасно можна було б помітити можливу небезпеку на дорозі.
У місті ж я навпаки опускаю фари, так як по місту я особливо не літаю, і рухаюся зі швидкістю 40-70км / год, ну і що б зайвий раз нікого не зліпити, тому що поважаю інших водіїв.
4. Цей недолік до числа загальних віднести не можу тому що можливо мені одному фари попалися з ним, а саме - в правій фарі лінза трохи "завалена" вліво, тобто як би трохи проти годинникової стрілки повернена, через що в правій фарі спостерігається не рівна (горизонтальна) СТГ. У лівій фарі теж трохи завал лінзи але зовсім чуть чуть. Як небудь постараюся це вилікувати.
5. Це не недолік а просто замітка: якщо вже осліп то капітально)))) пробував сам в темряві поглянути прямо на лінзу, 20 хвилин потім відходив))))).
6. Ще хочу зробити замітку виробнику з приводу написи всередині фари хромом "ST-technology", через 2 з невеликим місяця експлуатації фарба ця початку "злазити", на фото нижче це буде видно. Тут я вважаю потрібно або якусь напівпрозору наклеечку приклеювати зсередини, або виграверовать цей напис.
7. У моєму комплекті попалися не надто якісні лампи. Після установки одна з ламп (в лівій фарі) глючила. При включенні лампа розгорялася пару секунд і гасла, після швидкого вмикання та вимикання вона горіла нормально. Діючи методом виключення, перекинув лампи зліва направо. Те ж саме почало відбуватися з правого лампою, ліва при цьому стала розгоратися як годиться. Пішов купив комплект таких же китай-ламп за 500р H1. У новому комплекті виявилися ті ж самі глюки. Загалом з двох комплектів ламп зібрав один нормальний.
Далекий + ВТФ на реальній дорозі.
Price tag: 15 000 ₽
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Вони стають тільки в рестайлових логан.
З гайцамі взагалі ніяк, не реагують навіть)). Я так розумію вони звертають увагу на так званий колгоспний ксенон який світить на всі боки тим самим привертаючи до себе увагу. Різниця в тому що в цих фарах стоять лінзи а в лінзах зверху шторка яка відсікає непотрібні пучки світла, тим самим нікого не сліпить на відміну від звичайних рефлекторних в яких все реалізовано в самій лампі. В лінзи можна ставити хоч якісь лампи все одно шторка не дасть нікого засліпити. А коли перемикаєш на дальній то ця сама шторка забирається і лінза світить в повну свою окружність.
В експлуатації фари себе показали цілком собі непогано, але я б їх трохи допрацював. Чи не самі фари а лінзи. У них стоять якісь китайські лінзи врде Sho-mi або як то так. Я б їх замінив на більш якісні, або трохи підрізав ці. У лівої фари занадто велика галка як мені здається. Але фари розбирати дуже геморойно. Буду чекати коли у лінз відбивачі посипляться і тоді заміню їх на більш якісні з іншим цоколем. А так в цілому все досить добре на відміну від штатних, ці світять набагато яскравіше і далі.
Вітаю. За пришестя часу ... Як фари в експлуатації? І найважливіший, для мене момент-як з гайцамі?
огляд хороший!
але, ІМХО, все-таки права частина дороги погано освітлена
тобто стандартної "галки" не спостерігається, та ще й проплеші вище нижньої півсфери видно
особисто я б остерігся так їздити - дорогу видно ... хм ... сумнівно ...
> Але на дорозі під час руху з лівого боку встречка недостатньо висвітлена. Наприклад якщо зліва направо буде перебігати пішохід або собака то їх буде помітити проблемно.
Повністю з вами згоден! Плюс до цього є завал лінз на ліву сторону.
Виглядає, звичайно, офігенно. На цьому все. Але головне, щоб подобалося самому.
Красава! Розписав адекватно!
Дякую за розкритий відгук про фарах. Собі хотів такі поставити, але після прочитання переконався, що вони не варті того, щоб їх поставити замість штатних.
Я просто білі лампи заколхозіл.На такі фари бабла ніде вкрасти)))))
Правильне вкладення грошей) світять шикарно, судячи з фото машина живе за 5-6 млином?)
Так точно, як же я так спалився то?)))))
На перших фото з за гаражів стирчать елеватори, у мене там фотосет 5кі був.
У мене 5кА теж поруч живе, де ЦРЛ, а ось гараж на жаль взагалі в іншому кінці міста.
Понятно) Та у мене вона там теж не живе, так чисто ремонт, тюнінг. А живе вона в центрі в районі МВС.
Але у мене машина не така помітна звичайно як у тебе, особливо в обвісі і з такими фарами, все таки моє бажання зберегти її автентичність зіграла злий жарт, вона виглядає як типовий Жигуль, але придивившись до неї поблизу люди розуміють, що це далеко не проста 5кА як всі думають.
Так класна в тебе тачка! Бачив пару раз тебе в місті, але ніяк номер не запам'ятаю, по переднім ВТФ впізнаю тебе)))))
Спасибі, вона постійно стає ще краще) Гтс у мене реально ексклюзив, рідко у кого такі зустрінеш, ще й в хромованому корпусі, люблю я хром)