Експеримент перевіряємо попит на lada largus (лада Ларгус)

Московський регіон виявився, мабуть, самим благодатним, хоч і не в усьому. Дзвінки двом великим дилерам відразу показали, що з пасажирськими версіями Largus проблем немає: автомобілі є в наявності, і придбати їх можна хоч сьогодні - якщо вас влаштує колір. Комплектацій в асортименті вистачає - є як дорогі «люксові» версії, так і середні виконання. А ось ситуація з вантажною версією популярного вазовского бюджетника виявилася дещо іншою.







Lada Largus 5 місць

Короткі технічні характеристики

Габарити (Д х Ш х В)

4 470 × 1. 750 × 1 670

бензиновий, 1,6 л (102 л. с. і 87 к.с.)

механічна, 5 ступенів

Середня витрата палива, л / 100 км

Експеримент перевіряємо попит на lada largus (лада Ларгус)

Експеримент перевіряємо попит на lada largus (лада Ларгус)

Експеримент перевіряємо попит на lada largus (лада Ларгус)

Експеримент перевіряємо попит на lada largus (лада Ларгус)






Це вже не перший наш розмова з Іллею. Познайомилися ми з ним в перший день арт-пробігу «Покажи Росію», коли ще до старту виробництва взяли для подорожі Ларгус Крос. За підсумками того.

Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, як практично друга столиця, теж не обділений увагою і автомобілями. З пасажирськими версіями Largus проблем не виявилося: машин в наявності достатньо, є як «топові», так і не дуже версії на кшталт «Норми» з восьмиклапанним мотором і кондиціонером за 566 000 рублей. Якщо ж вам захочеться придбати автомобіль не того кольору, що є в наявності, то довго чекати не доведеться: нас запевнили, що квоти для великого міста великі і черг немає, а тому через дві-чотири тижні автомобіль буде на місці.

Lada Largus 7 місць

Короткі технічні характеристики

Габарити (Д х Ш х В)

Ну а ситуація з «фургон» виконанням Lada Largus тут - як раз така, як пишуть в ЗМІ. В наявності жодного автомобіля немає, але і це не найсумніше - немає ні прогнозів по їх появі, ні можливості замовити машину! Як пояснення цьому сумному фактом прозвучало вже знайоме нам «завод призупинив виробництво моделі». Що це - стандартна форма відповіді, відсутність інформації щодо поставок або реальний стан справ, з подібних заяв було неясно. Але факт дефіциту тут і справді має місце.

Ситуацію з «припиненням виробництва моделі» прояснив Сергій Ільїнський, керівник прес-центру автоваза:

ТАК, ПОПИТ ДІЙСНО ПЕРЕВИЩИВ ПРОПОЗИЦІЯ. АЛЕ ТАКІ ПИТАННЯ, ЯК ЗБІЛЬШЕННЯ ОБСЯГІВ ВИПУСКУ, НЕ РОЗВ'ЯЗУЮТЬСЯ блискавично, ВИРОБНИК ШУКАЄ ШЛЯХИ ВИРІШЕННЯ. ПРО ЗУПИНКИ ВИРОБНИЦТВА МОВИ НЕ ЙДЕ. ЛІНІЯ B0 завантажені і працює в штатному режимі.

Сергій Іллінський керівник прес-центру АВТОВАЗ

Висновки експерименту настільки ж нехитрі, як і він сам - не дивлячись на реальну популярність моделі та регіональний дефіцит через малі квот, деякий художнє перебільшення в повідомленнях преси все ж таки присутня.

Однак якщо у вас дійсно є необхідність в сімейному або робочому автомобілі, а також мінімальна можливість його придбати - не панікуйте: машини поки є. Не лінуйтеся обдзвонювати дилерські центри сусідніх областей, не бійтеся поїздок в столиці, і головне - не забувайте про критичний мисленні: незважаючи на всі кризи і дефіцити, воно як і раніше допомагає жити.