Ходова частина автомобіля в значній мірі забезпечує безпеку на дорозі і комфорт пасажирів в салоні.
Автолюбителі сумно жартують: «весна ямами на дорогах красна». Дійсно, погані дороги - серйозне випробування для автомобіля. Як тільки лід сходить з доріг оголюються численні ями та вибоїни, в які раз у раз потрапляють машини. До закінчення сезону дорожніх робіт залишається ще величезна кількість часу, і весь цей час авто-власникам доведеться в кращому випадку старанно об'їжджати ями, в гіршому - ставати в чергу в автосервіс, адже від дорожніх вибоїн головним чином страждає ходова частина автомобіля.
Під час експлуатації автомобіля проблеми з підвіскою проявляються по-різному:
- на нерівній дорозі в повороті відбувається знос задньої або передньої осі; при проїзді стиків асфальту або вибоїн чутні сторонні стуки;
- на нерівностях дороги розгойдується кузов; занадто великий гальмівний шлях;
- при гальмуванні на дорозі завчасно спрацьовує ABS.
Можливо, при русі по сухій дорозі, в ідеальних умовах, дані дефекти можуть бути не помітні, але при складних погодних умовах, автомобіль може повести себе неадекватно. Якщо ви помітили один з цих або будь-які схожі ознаки, то слід провести діагностику автомобіля з подальшим ремонтом підвіски. Практика показала, що виявлення і усунення проблем на ранній стадії обходиться на порядок дешевше.
Багато автолюбителів сперечаються про те, коли ремонтувати «ходову»? Відразу після зими або трохи пізніше, коли весняні ями залатають? Фахівці у відповідях єдині: в міру необхідності. Не варто затягувати з ремонтом незалежно від пори року і стану дорожнього полотна.