Обробка привалочной поверхні кулера

  • Обробка привалочной поверхні кулера
  • новачок
  • 6 повідомлень
  • Місто: Новгород

Обробка привалочной поверхні кулера.

20хв) за 10 # 036; слюсаря на Шліфувальні верстати мені таку підставу зробили, - рівність ідеальна # 33; Так що З ПИТАНЬ шліфування ПІДСТАВИ ВСЕ НА СТО в відділ "шліфування притирання # 33;" "". Інші просто віддали на завод.
Тип застосовуваних верстатів невідомий, результат відмінний.

3. Є окремі рекомендації.
виду:
Щоб не зіпсувати куллер потрібно точно вивірити паралельних підстави Кулура зі столом верстата. Потім закріпити в пристосуванні не пом'ялися радіатор і т.д. і т.п. Я про це вже умомінал раніше. Якщо робити буде досвідчений верстатник (а це краще ніж самому), то йому треба обов'язково пояснити що потрібна не тільки рівна поверхня, але дотримання паралельно з протилежного поверхнею підстави і зняття мінімального припуску.
Але частина з них суперечлива:
Як правило підставу увігнуто або вигнуте. Для вирівнювання необхідно закріпити кулер так, шоб його підстава була паралельно сточуємо абразиву або фрези, для зняття центру або кромки для заснування.
Ось у мене наприклад підставу дааалеко НЕ паралельно основи. Закріпивши вашим методом мені фреза / образив пів-підстави нафіг знесе # 33;
Як варіант. Шукати або робити кріплення з двома "Г" образними зажимами, як лещата. У такому варіанті можна закріпити сама підстава по краях. Бажано ще й по зрівняні))

До речі, недавно бачив цікаве пристосування для "шліфування і притирання" сучасних кулерів) На вигляд - П образна деталька зі сталі товщиною в 25мм, переріз всюди квадратне, вистоїть близько 20см. Загалом, як я зрозумів, кулер за допомогою гвинтів кріпитися на вершині етой П, а потім вся ета кнструкція закрепляеться на верстаті # 33; При мені таке зробили з ТТ тайфуном - він був пригвинчений намертво # 33; Ну і потім його під фрезу пустили. АЛЕ # 33; Фреза видать незвичайна, вона була чорного кольору вся (перед запуском розгледів), і обротов на ній поставили просто звірячі - ніяк не менше 20к # 33; (Але це українські товариші рекомендують)

кулер можна обробляти будь-фрезою (циліндричної або торцевої) не обов'язково спеціальної, також обробити можна і на шліфувальному верстаті (результат той же, тільки шорсткість як правило нижче).

Тобто, потрібно:
Або верстат з наявністю лещат (кріплення з двома "Г" образними зажимами, як лещата) або - П образна деталька зі сталі товщиною в 25мм, переріз всюди квадратне, висота близько 20 см.
або шліфувальний верстат з лещатами.
Як варіант ще рекомендують "примотати до швелеру".

прикріплені зображення

  • Members
  • 4754 повідомлень
    • Місто: Таруса
    • Ім'я: Віталій

    Обробка привалочной поверхні кулера.

    Дороге удовольтвіе фрезерувати такий радіатор, ваша П-обр. пріспособа повинна бути досить жорсткою, через великої висоти кулера, можна і на бруску кріпити (так можна зменшити виліт від тисок) і горизонтальним шпинделем, а не вертикальним. Але знову ж виготовлення оснащення + фрезерування, легко може стати дорожче кулера.
    Для себе маючи цілодобовий допуск до верстатів, я не морочився для кулера на видюху, а поклав стіл дрібну водостійку шкурку, і з маслом або водою, вже не пригадаю (не сильно і принципово) ручками зробив всі будинки, навіть не міряв площинність, а оцінював чисто візуально, результат перевершив мої очікування, в силу скептицизму, в мінус близько 5 градусів. Правда щоб не вводити у спокусу Rst84. маю достатній досвід для того різання подібних операцій, без істотного завалу на краях.

    Обробка привалочной поверхні кулера.

    Шабер (від німецького schaben - шкребти), металорізальний інструмент у вигляді металевого стержня.
    Але що значить "За відповідної деталей"?

    А це означає, що замість повірочної плити фарбою маже відповідна деталь. Оченно хороший спосіб, коли потрібна не площинність, а тільки лише щільне прилягання деталей

    При шабруванні застосовують перевірочні лінійки або перевірочні плити, в залежності від типу поверхні.
    Перед шабрением виявляють нерівності поверхонь шляхом їх фарбування.

    При точної обробці і пригоні площин їх перевіряють на гладкій і вивіреної повірочної плитці, змастивши її рідкою фарбою (суміш машинного масла з берлінською лазур'ю або ультрамарином). Приклавши деталь перевіряється площиною, легкими колоподібними рухами переносять фарбу з плити на деталь. Виступаючі (пофарбовані) місця зрізають шабером, вирівнюючи поверхню. Операцію повторюють до тих пір, поки кількість точок контакту не буде достатнім.

    У графіку шабер вживається для вирівнювання зернистої металевої дошки при гравіювання в техніці мецо-тинто, видалення задирок ( "Барбі"), що утворюються при гравіювання, і ін. Іноді шаберами користуються літографи і скульптори.

    Схожі статті