Заглушка на задньому бампері
Автомобіль допускається піднімати і спирати тільки на певні, спеціально призначені для цього точки, тому що в іншому випадку можуть виникнути деформації.
Автомобільний домкрат знаходиться в додатковому відсіку під підлогою багажника, поруч із запасним колесом.
Підготовка автомобільного домкрата до застосування
Вийміть автомобільний домкрат з додаткового відсіку під підлогою багажника, комірець натисніть вгору і поверніть вправо до фіксації (робоче положення).
Укладання автомобільного домкрата в багажник
Гвинти домкрата поверніть назад до опори домкрата, комірець натисніть вгору і поверніть вліво до упору (вихідне положення).
Опорна площадка автомобільного домкрата повинна бути твердою і рівною. У разі пухкого грунту користуйтеся підкладкою для автомобільного домкрата.
Поставте автомобіль, по можливості, на рівну площадку.
Сильно натисніть на педаль гальма стоянки. Не можна відпускати гальмо стоянки, поки автомобіль піднятий.
Важіль селектора АТ переведіть в положення «Р».
Обережете автомобіль від мимовільного відкочування, підклавши упори і т.п.
На рівній дорозі: підкладіть упори під діагонально розташоване колесо спереду і ззаду.
На підйомах і спусках: підкладіть упори під колеса машини іншого моста в напрямку вниз по спуску.
З комплекту бортового інструменту вийміть роз'ємний ключ для коліс з двох частин і зберіть його.
Відпустіть болти кріплення коліс ключем, але поки не вивертайте їх повністю.
Зніміть кришку з отвору для установки автомобільного домкрата.
Отвори для установки автомобільного домкрата знаходяться позаду колісних ніш передніх коліс і перед колісними нішами задніх коліс.
Гвинти домкрата повністю вставте в отвір для установки домкрата.
Автомобільний домкрат повинен завжди стояти вертикально - також і на схилах.
Підніміть автомобіль до відриву колеса від грунту.
Для запобігання зісковзування автомобіля опорний палець домкрата до упору вставте в отвір для установки домкрата на автомобілі
.
Буксирування
Повинні бути дотримані вимоги «Правил дорожнього руху» щодо буксирування.
Буксирувальний трос повинен бути еластичним, щоб не пошкодити обидва автомобілі. Необхідно використовувати тільки трос з синтетичних волокон або подібних еластичних матеріалів. Однак безпечніше використовувати буксировочную штангу!
Необхідно постійно стежити за тим, щоб не виникало неприпустимо великого натягу, і в той же час не було якесь значне опір коченню автомобіля. Під час буксирування автомобіля по краю грунтової дороги завжди існує небезпека знесення на узбіччя.
Перш ніж намагатися запустити двигун буксируванням, слід по можливості використовувати акумуляторну батарею іншого автомобіля для запуску двигуна - зверніться до попередньої теми.
Обидва водії повинні знати особливості управління автомобілем при буксируванні, викладені нижче, і мати достатній досвід. Недосвідчені водії не повинні перебувати за кермом жодного, ні іншого автомобіля.
При використанні буксирувального тросу водій буксирує автомобіля повинен при рушанні з місця і перемиканні передач особливо плавно відпускати педаль зчеплення.
Водій автомобіля, що буксирується повинен стежити за тим, щоб буксирувальний трос був постійно натягнутий.
На обох автомобілях повинні бути включені зовнішні світлові прилади відповідно до «Правил дорожнього руху».
Запалювання має бути включено з тим, щоб не заблокувався кермо, і можна було при необхідності включити покажчик повороту, звуковий сигнал, склоочисники і склообмивачі.
Підсилювач приводу робочої гальмівної системи виконує свою функцію лише при працюючому двигуні, тому при вимкненому двигуні необхідно при гальмуванні значно сильніше натискати на гальмівну педаль.
Так як при непрацюючому двигуні підсилювач керма не функціонує, при поворотах необхідно докладати більше зусилля до керма.
При відсутності масла в АТ необхідно буксирувати автомобіль тільки з вивішеними провідними колесами.
Є небезпека залишитися зовні при штовханні або буксирування автомобіля:
Автомобіль закривається, якщо ключ знаходиться в замку запалювання в положенні 2 і автомобіль рухається.
Функцію «Автоматичне замикання дверей під час руху» можна вимкнути (див. «AUTOMATIC DOOR LOCK» (автоматичне замикання дверей) в меню «Індивідуальна установка».
Якщо акумуляторна батарея від'єднано або розряджена, то повертання ключа запалювання і перемикання автоматизованої КПП Sequentronic неможливі, а куліса КПП залишається заблокованою в положенні «Р».
(Розблокування положення «Парковка» коробки передач розглянута нижче в цьому розділі).
Буксирування автомобіля і буксирування для запуску двигуна дозволяється тільки за допомогою буксирних вушок. Чи не прикріплюйте буксирувальний трос або буксировочную штангу до елементів ходової частини.
Приймальні гнізда для закручування буксирного вушка знаходяться за заглушками на бамперах.
Буксирна провушина знаходиться в комплекті бортового інструменту.
Монтаж буксирного вушка
У місці маркування натисніть в напрямку стрілки, підніміть заглушку, що не стягуйте її. Буксирну провушину вверніть до упору і затягніть її за допомогою важеля ключа для коліс (з комплекту бортового інструменту).
Зняття буксирного вушка
Відверніть буксирну вушко і покладіть її в відділення для комплекту бортового інструменту.
Насадите заглушку і зафіксуйте її.
Зауваження: Дотримуйтесь відповідні країні перебування правила буксирування.
Моделі з автоматизованою коробкою передач (Sequentronic)
Для можливості перемикання автоматизованої КПП необхідно, щоб акумуляторна батарея була заряджена в достатній мірі, в іншому випадку, подайте харчування від акумуляторної батареї іншого автомобіля.
Буксирування робите на відстань не більше 50 км.
· Переключіть коробку передач в положення «N» (враховуйте індикацію на дисплеї автоматизованої КПП Sequentronic приладової дошки).
· Не перевищуйте швидкість буксирування 50 км / год.
· Якщо коробка передач не піддається переключенню в положення «N», то слід демонтувати карданний вал до ведучого мосту.
Під час буксирування на відстань понад 50 км:
· Проведіть зняття карданного валу.
· Дистанція буксирування автомобіля не обмежена.
· При несправності коробки передач.
· Проведіть зняття карданного валу.
· При пошкодженні переднього моста.
· Підніміть передній міст.
· Ключ у вимикачі запалювання поверніть в положення 0 або 1.
Дотримуйтесь правил буксирування як при пошкодженні двигуна.
Дистанція буксирування автомобіля не обмежена.
При пошкодженнях заднього моста:
Підніміть задній міст.
Моделі з автоматичною трансмісією
Ключ у вимикачі запалювання поверніть в положення 2.
Переведіть важіль селектора АТ в положення «N».
Максимальна швидкість буксирування: 50 км / год.
Максимальна дальність буксирування: 50 км.
Недотримання максимальних швидкості або дальності буксирування може привести до пошкодження коробки передач.
На великі відстані або в разі пошкодження коробки передач буксирування дозволяється тільки з піднятим заднім мостом або від'єднання (від заднього моста) карданним валом.
Моделі з електронної протизанесення (ESP)
Під час буксирування з піднятим переднім мостом або контролі гальма стоянки на стенді для випробування гальм двигун повинен бути вимкнений. В іншому випадку внаслідок активного гальмуючого дії через електронну систему протизанесення (ESP) відбудеться пошкодження гальмівної системи заднього моста.
Аварійний запуск автомобіля буксируванням
На моделях з АТ - неможливий.
Для виключення пошкоджень каталітичного перетворювача не допускається запускати автомобіль при теплому двигуні шляхом буксирування або штовхання.
Увімкніть аварійну сигналізацію.
Увімкніть запалювання, повернувши ключ в положення «2».
РКПВ: Увімкніть 3-ю передачу, натисніть на педаль зчеплення і утримуйте її.
Почніть буксирування автомобіля.
РКПВ: Повільно включите зчеплення, коли обидва автомобілі рухаються.
Як тільки двигун запуститься, натисніть на педаль зчеплення і вимкніть передачу, щоб не наїхати на буксирує автомобіль.
Для завантаження автомобіля на спеціальний автомобіль або причіп можуть використовуватися буксирні вушка.
Моделі з автоматичною трансмісією:
При штовханні автомобіля важіль селектора АТ переведіть в положення «N».
Кріплення автомобіля проводиться тільки по колесах / ободам.
Щоб уникнути пошкоджень не можна кріпити автомобіль за елементи ходової частини, як, наприклад, поперечні або поздовжні важелі підвіски.
Розблокування положення «Парковка» коробки передач при несправності
При електричної несправності блокування важеля селектора АТ в положенні «Р» може бути знята вручну, наприклад, для буксирування автомобіля.
Для цього відкрийте речовий відсік на середній консолі.
За допомогою монети звільніть відділення для монет (1) і відведіть його в сторону.
Відповідний предмет (2) (наприклад, штифт) введіть в отвір під відділенням для монет і натисніть вниз.
Під час вичавлювання штифта важіль селектора АТ може бути виведений з положення «Р».
Після цього штифт можна вийняти. Важіль селектора АТ може знову вільно перемикатися до тих пір, поки він не буде знову переведений в положення «Р».